mam pytanie do posiadaczy aut z oplowskimi silnikami 1.4 i 1.6 16V oraz instalacja LPG 2gen. czy macie zwezki na dolocie?? u mnie oprocz miksera nad przepustnica jest zwezka(plastikowy krazek z dziura ok. 70% dolotu) na laczeniu obudowy filtra pow. z rura w kierunku przepustnicy. wymienilem wlasnie reduktor i zastanawiam sie czy nie wyzucic teraz tej zwezki przed regulacja. ale moze te silniki musz ja miec aby na gazie dobrze chodzily??

z racji ze GM i Dajewo jedna rodzina to Ci powiem ze ja mam tylko mikser rybackiego przed sama przepustnica i jest git

jak Cie ten rybak interesuje wejdz na strone w moim podpisie i odnajdz manual zamiast blosa do lanosa

żadnych dodatkowych zwężek nie musi być o ile jest mikser prawidłowo dobrany.

> mam pytanie do posiadaczy aut z oplowskimi silnikami 1.4 i 1.6 16V

> oraz instalacja LPG 2gen. czy macie zwezki na dolocie?? u mnie

> oprocz miksera nad przepustnica jest zwezka(plastikowy krazek z

> dziura ok. 70% dolotu) na laczeniu obudowy filtra pow. z rura w

> kierunku przepustnicy. wymienilem wlasnie reduktor i zastanawiam

> sie czy nie wyzucic teraz tej zwezki przed regulacja. ale moze

> te silniki musz ja miec aby na gazie dobrze chodzily??

W moim Lanosie 1.6 16V, czyli silnik w zasadzie ten oplowski, było coś takiego w dolocie. Za filtrem powietrza, była klapka, która częściowo blokowała dolot. Jak gazownicy ją usunęli, to wyraźnie wzrosła dynamika, spadło spalanie, za to zdarza się że silnik zgaśnie jak się wrzuci na luz przy większej prędkości (typu 80 km/h), wcześniej tego nie było.

Mam 1,6 16V, mikser palnik śr 32mm, reszta dolotu oryginalna (założyłem kompensację).

Jedyną zwężkę jaką znalazłem w dolocie - jest oryginalne przewężenie zamontowane w pokrywie filtra powietrza (taka krótka rurka z owalnym wlotem) . Nawet kiedyś ją na próbę usunąłem, ale miałem problem z regulacją.

o ktorej zwezce mowisz?? o tej w srodku obudowy filtra??

u mnie na laczeniu obudowy filtra z dolotem jest wstawiony kawalek plastiku.

> Mam 1,6 16V, mikser palnik śr 32mm, reszta dolotu oryginalna

> (założyłem kompensację).

> Jedyną zwężkę jaką znalazłem w dolocie - jest oryginalne przewężenie

> zamontowane w pokrywie filtra powietrza (taka krótka rurka z

> owalnym wlotem) . Nawet kiedyś ją na próbę usunąłem, ale miałem

> problem z regulacją.

Tak - wewnątrz puszki filtra mam zwężkę (taki lejek z owalnym wlotem), ale jest to oryginalna konstrukcja dolotu. Gaziarze nic mi dodatkowego nie wstawiali.

> o ktorej zwezce mowisz?? o tej w srodku obudowy filtra??

> u mnie na laczeniu obudowy filtra z dolotem jest wstawiony kawalek

> plastiku.

> > problem z regulacją.