Chciałem się poradzić po sąsiedzku:

W Mk. I 5D potrzebuję wymienić dolny zawias drzwi kierowcy ( w starym pękła spręzyna "trzymająca" drzwi otwarte):

1. Czy drzwi zdejmę bez odkręcania zawiasów od słupka? W osiach zawiasów widzę jakieś śruby M6, ale nie jestem pewien, czy po ich odkręceniu drzwi zejdą.

2. Czy jeśli odpowiedź na pierwsze pytanie jest twierdząca, to sam zawias da się odkręcić bez zdejmowania błotnika? Jeśli odp na 1 pytanie jest negatywna, to i tak bez zdjęcia błotnika chyba się nie obejdzie.

Pytania może trochę wydumane, ale nie miałem możliwości oglądnąć tego dokładnie, a chcę jakoś wujaszkowi pomóc.

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

> Chciałem się poradzić po sąsiedzku:

> W Mk. I 5D potrzebuję wymienić dolny zawias drzwi kierowcy ( w starym

> pękła spręzyna "trzymająca" drzwi otwarte):

> 1. Czy drzwi zdejmę bez odkręcania zawiasów od słupka? W osiach

> zawiasów widzę jakieś śruby M6, ale nie jestem pewien, czy po

> ich odkręceniu drzwi zejdą.

> 2. Czy jeśli odpowiedź na pierwsze pytanie jest twierdząca, to sam

> zawias da się odkręcić bez zdejmowania błotnika? Jeśli odp na 1

> pytanie jest negatywna, to i tak bez zdjęcia błotnika chyba się

> nie obejdzie.

> Pytania może trochę wydumane, ale nie miałem możliwości oglądnąć tego

> dokładnie, a chcę jakoś wujaszkowi pomóc.

> Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

zeby zdjac drzwi musisz te wlasnie M6 odkrecic i drzwi zejda, ale zeby odkrecic dolny zawias trza bedzie zdjać i blotnik, chyba ze zakombinujesz tak ze Ci klucz podejdzie

> zeby zdjac drzwi musisz te wlasnie M6 odkrecic i drzwi zejda, ale

> zeby odkrecic dolny zawias trza bedzie zdjać i blotnik, chyba ze

> zakombinujesz tak ze Ci klucz podejdzie

Dzięki.

Już coś pooglądałem i zawias chyba się odkręci, ale do jego regulacji (bez niej raczej się nie obejdzie) błotnik raczej będę musiał zdjąć.

Są z tym jakieś większe szachy czy raczej standard?