witam kolegów z sąsiedniego kącika

otoz samochod wczoraj wieczorem odstawiony do garazu. Dzis rano wsiadam przekrecam kluczyk czekam az zgasna kontrolki przekrecam dalej odpalam i co widze komunikat na komputerze

Quote:

---

HIGH COOLANT TEMPERATURE

---

oraz wzkaznik temperatury na czerownym polu + zapalona czerwona kontrolka

nastepnie wyswietla sie komunikat

Quote:

---

STOP ENGINE

---

samochód gasnie odpalam znowu sytuacja sie powtarza tak ze 3 razy

nastepny raz odpalam i jest juz wszystko ok

co to moglo byc i dlaczego tak sie stalo dodam ze temperatura w garazu to ok 0 stopni

> witam kolegów z sąsiedniego kącika

> otoz samochod wczoraj wieczorem odstawiony do garazu. Dzis rano

> wsiadam przekrecam kluczyk czekam az zgasna kontrolki przekrecam

> dalej odpalam i co widze komunikat na komputerze

> Quote:

> HIGH COOLANT TEMPERATURE

> oraz wzkaznik temperatury na czerownym polu + zapalona czerwona

> kontrolka

> nastepnie wyswietla sie komunikat

> Quote:

> STOP ENGINE

> samochód gasnie odpalam znowu sytuacja sie powtarza tak ze 3 razy

> nastepny raz odpalam i jest juz wszystko ok

> co to moglo byc i dlaczego tak sie stalo dodam ze temperatura w

> garazu to ok 0 stopni

To wina wilgoci, z tego powodu czujnik temperatury wariuje, sam miałem tą przypadłość przy uruchomieniu zimnego silnika. Jak problem wystąpi w czasie dłuższej jazdy to zacznij się wtedy martwić, a na razie przyzwyczaj się...TTTM-a.

za slaby akumulator...

> za slaby akumulator...

no to dwie rozne skrajnosci

> no to dwie rozne skrajnosci

Czemu ?

Podladuj aku i sie obaczy Jezeli bedzie dalej to moga byc zawilgocone przewody

> Czemu ?

> Podladuj aku i sie obaczy Jezeli bedzie dalej to moga byc

> zawilgocone przewody

jestem za

PS. Aku przetestowalem na sobie...

> Czemu ?

> Podladuj aku i sie obaczy Jezeli bedzie dalej to moga byc

> zawilgocone przewody

aku był niedawno ładowany

> aku był niedawno ładowany

A ile ma juz lat ten aku ?

> aku był niedawno ładowany

....ale zapomniales dociagnac klem

> aku był niedawno ładowany

Sprawdź jeszcze przewód masowy i jego jakość czy np nie jest już przełamany lup nie trzyma się do nadwozia. Miałem coś takiego w swoim stilaku okazało się że własnie ten przewód masowy nie miał dobrego połączenia z nadwoziem i silnik wariował pokazywał mi ten komunika

Niektóre samochody mają kilka takich przewodów natomiast fiaty z tego co wiem tylko jedną masę na nadwozie.

stilk 1.6 16V LPG 5D

Potwierdzam tez tak mialem ,wymiana przewodu masy rozwiazala wiele problemow ,

Miedzy innymi problemy z odpaleniem auta i dziwne komunikaty