jak to działa? a czy hamulec działa jak akumulator jest dno np na mrozie, czy mozna przeholowac pojazd z zaciagnietym wczesniej hamulcem, ciekawi mnie to i prosze o pare wskazowek.Słyszałem ze komputer tym steruje ze po wyłaczeniu silnika zaciaga sie automatycznie reczny, a jak w czasie jazdy silnik zdechnie to automatycznie blokada koł?? prosze o wyjasnienie tego zagadnienia bo to ciekawe. dzieki z gory.

> jak to działa? a czy hamulec działa jak akumulator jest dno np na

> mrozie, czy mozna przeholowac pojazd z zaciagnietym wczesniej

> hamulcem, ciekawi mnie to i prosze o pare wskazowek.Słyszałem ze

> komputer tym steruje ze po wyłaczeniu silnika zaciaga sie

> automatycznie reczny, a jak w czasie jazdy silnik zdechnie to

> automatycznie blokada koł?? prosze o wyjasnienie tego

> zagadnienia bo to ciekawe. dzieki z gory.

Dokladnie, zaciąga się automatycznie po wylaczeniu silnika a zwalnia się kiedy na kola zadziala moment obrotowy. Ale nie zwolni się jak będziesz chcial ruszyć puszczając tylko sprzęglo, zawsze musisz dodać gazu. Hamulec możesz wylączyć (np na okres zimowy), specjalnym wylącznikiem ukrytym w schowku. Jak dla mnie rewelacja, zwlaszcza przy ruszaniu pod górę, nie zjedzie nawet 1 mm.

Hamulec możesz wylączyć (np na okres zimowy),

> specjalnym wylącznikiem ukrytym w schowku. Jak dla mnie

> rewelacja, zwlaszcza przy ruszaniu pod górę, nie zjedzie nawet 1

> mm.

Oki działanie ktore opisałes jest podobne a nawet takie samo jak przy klasycznym recznym, z tym sie moge zgodzic.

Ale to ze mozna go wylaczyc na zime to jest dlamnie ciekawe, czy w zimie niema gorek, czy nie trzeba uzywac recznego( wiem ze sa tacy ktorzy wogole nie uzywaja recznego, ani w lecie ani zima), ale wytlumacz mi jeszcze jedno jak wygladaloby twoje hamowanie jak peknie lub uszkodzisz przewod hamulcowy, poprostu nozny ci nie dziala hamujesz awaryjnie i tylko recznym, jak to wygladałoby z takim elektrycznym hamulcem. (czego ci nie zycze)

> Ale to ze mozna go wylaczyc na zime to jest dlamnie ciekawe, czy w

> zimie niema gorek, czy nie trzeba uzywac recznego( wiem ze sa

> tacy ktorzy wogole nie uzywaja recznego, ani w lecie ani zima),

> ale wytlumacz mi jeszcze jedno jak wygladaloby twoje hamowanie

> jak peknie lub uszkodzisz przewod hamulcowy, poprostu nozny ci

> nie dziala hamujesz awaryjnie i tylko recznym, jak to

> wygladałoby z takim elektrycznym hamulcem. (czego ci nie zycze)

ale na zimę wyłączasz chyba sam tryb elektroniczny a tryb manualny ręcznego masz cały czas. Tak mi się wydaje przynajmniej ale poprawcie mnie jakby co!

> ręcznego masz cały czas. Tak mi się wydaje przynajmniej ale

> poprawcie mnie jakby co!

Ale w tych samochodach niema normalnej dzwigni recznego hamulca??? hyba ze sie myle???

> Ale w tych samochodach niema normalnej dzwigni recznego hamulca???

> hyba ze sie myle???

aaa to chyba, ze tak - nie widziałem, nie dotykałem - opierałem sie na przypuszczeniu

takie coś w necie znalazłem:

"Hamulec ręczny. W większości przypadków to wajcha wystająca z podłogi między fotelami. W Sceniku jest inaczej, ładniej, lepiej, praktyczniej. Hamulec postojowy przyjął formę przycisku, który schowano po lewej stronie deski rozdzielczej. Nie musi być w łatwo dostępnym miejscu, gdyż jest inteligentny i samowystarczalny. Aktywuje się wraz z wyłączeniem silnika i dezaktywuje przy ruszaniu. Oczywiście, kiedy jest na gwałt potrzebny, można go użyć. Bardzo praktyczne, miłe i użyteczne."

linka do artykułu: KLIK

> Hamulec możesz wylączyć (np na okres zimowy),

> Oki działanie ktore opisałes jest podobne a nawet takie samo jak przy

> klasycznym recznym, z tym sie moge zgodzic.

> Ale to ze mozna go wylaczyc na zime to jest dlamnie ciekawe, czy w

> zimie niema gorek, czy nie trzeba uzywac recznego( wiem ze sa

> tacy ktorzy wogole nie uzywaja recznego, ani w lecie ani zima),

> ale wytlumacz mi jeszcze jedno jak wygladaloby twoje hamowanie

> jak peknie lub uszkodzisz przewod hamulcowy, poprostu nozny ci

> nie dziala hamujesz awaryjnie i tylko recznym, jak to

> wygladałoby z takim elektrycznym hamulcem. (czego ci nie zycze)

Jest dźwignia którą możesz w czasie jazdy ew. w każdej innej chwili pociągnąć i włączyć ręczny. Czytałem, że renówkami kręcą bączki na ręcznym.

Co do awaryjnego hamowania to nie wiem, ale muszę się dowiedzieć, bo to istotne zagadnienie.

Wyłącznik awaryjny o którym pisałem wcześniej, służy również do zwolnienia hamulca w przypadku awarii akumulatora.

> Jest dźwignia którą możesz w czasie jazdy ew. w każdej innej chwili

> pociągnąć i włączyć ręczny. Czytałem, że renówkami kręcą bączki

> na ręcznym.

To chyba oszukuja system albo sa szybcy w ciaganiu tej wajchy bo mozesz zaciagnac on lekko napina i pod naporem kol znow puszcza.

> Ale w tych samochodach niema normalnej dzwigni recznego hamulca???

> hyba ze sie myle???

Nie ma jest takie cieglo elektryczne.

Hamulec przez 3 lata nigdy nie zamarzl a auto stalo na mrozach do -35 stopni. .

> ale na zimę wyłączasz chyba sam tryb elektroniczny a tryb manualny

> ręcznego masz cały czas. Tak mi się wydaje przynajmniej ale

> poprawcie mnie jakby co!

Mylisz sie. Jezdzis tak samo przez caly rok i nic nie kombinujesz.

Słyszałem ze

> komputer tym steruje ze po wyłaczeniu silnika zaciaga sie

> automatycznie reczny, a jak w czasie jazdy silnik zdechnie to

> automatycznie blokada koł?? prosze o wyjasnienie tego

> zagadnienia bo to ciekawe. dzieki z gory.

Zaciaga sie jak sam zgasisz silnika a konkretnie jak na postoju naciszniesz guzik stop.

> To chyba oszukuja system albo sa szybcy w ciaganiu tej wajchy bo

> mozesz zaciagnac on lekko napina i pod naporem kol znow puszcza.

Puszcza albo pod naporem kól, albo sam go zwalniasz kciukiem. Jedno jest pewne, że nie jest to już takie latwe jak w tradycyjnym.

> Nie ma jest takie cieglo elektryczne.

> Hamulec przez 3 lata nigdy nie zamarzl a auto stalo na mrozach do -35

> stopni. .

Dokladnie, u mnie druga zima i nic się nie dzieje. Nie ma się czego obawiać, o ręcznym można zapomnieć, tylko uprzyjemnia jazdę.

> Dokladnie, u mnie druga zima i nic się nie dzieje. Nie ma się czego

> obawiać, o ręcznym można zapomnieć, tylko uprzyjemnia jazdę.

a czy to jest we wszystkich scenikach czy tylko tych nowszych?? no i czy jakaś inna renówka to ma?

> a czy to jest we wszystkich scenikach czy tylko tych nowszych?? no i

> czy jakaś inna renówka to ma?

Nie we wszystkich, zależnie od wersji wyposażenia. NIe wiem jak w mniejszych, ale napewno dostępny od Meganki w zwyż.

> a czy to jest we wszystkich scenikach czy tylko tych nowszych?? no i

> czy jakaś inna renówka to ma?

Najtansza wersja tego nie ma tylko taka wielka wajche jak w lublinie. Poza scenicem montuja to jeszcze w lagunach II po FL i chyba w lagunie III.

> Najtansza wersja tego nie ma tylko taka wielka wajche jak w lublinie.

> Poza scenicem montuja to jeszcze w lagunach II po FL i chyba w

> lagunie III.

W Lagunie II przed LF też montowali (czyli od początku produkcji L II).

> W Lagunie II przed LF też montowali (czyli od początku produkcji L

> II).

nie widzialem ani jednej takiej ale wierze na slowo.

> nie widzialem ani jednej takiej ale wierze na slowo.

Masz rację , w LII ph 1 taki typ hamulca nie byl montowany. Mea culpa.

> Masz rację , w LII ph 1 taki typ hamulca nie byl montowany. Mea

> culpa.