Byłem dziś na przeglądzie i mam b.mały luz na prawej gałce

Ale lubię mieć wsio na cycuś glancuś i stwierdziłem, że wymienię obie w najbliższym czasie

I dzwoniłem do ASO i powiedzieli mi kwotę 150zł wskład tego wchodzi wymiana 2 gałek, zbieżność i 2 gałki zamienniki, i się chciałem zapytać czy to dobra cena czy nie

A za oryginalną gałkę wołają 49zł, zamiennik 25zł, więc z oryginalnymi częściami było by koło 200zł opłaca się to

Bo ja dawno w ASO nie byłem i nie wiem jakie są dziś ceny

A jak nie oryginalne gałki to jakie polecacie

Dzięki

Pozdrawiam

> Byłem dziś na przeglądzie i mam b.mały luz na prawej gałce

> Ale lubię mieć wsio na cycuś glancuś i stwierdziłem, że wymienię obie

> w najbliższym czasie

> I dzwoniłem do ASO i powiedzieli mi kwotę 150zł wskład tego wchodzi

> wymiana 2 gałek, zbieżność i 2 gałki zamienniki, i się chciałem

> zapytać czy to dobra cena czy nie

> A za oryginalną gałkę wołają 49zł, zamiennik 25zł, więc z

> oryginalnymi częściami było by koło 200zł opłaca się to

> Bo ja dawno w ASO nie byłem i nie wiem jakie są dziś ceny

> A jak nie oryginalne gałki to jakie polecacie

> Dzięki

> Pozdrawiam

Cena dobra.

Ustawianie zbieżności to kwota ok 60,00 zł.

Wymiana gałki to od 15,00 zł. za sztukę.

A da się ją szybko wymienić samemu, bez ściągacza

> A da się ją szybko wymienić samemu, bez ściągacza

Można to zrobić samemu, lecz pozostaje kwestia ustawienia zbieżności.

Ja ustawiam sam. Przed zdjęciem gałek mierzę odległość srodkowego punktu gałki od dowolnie wybranego miejsca

na drążku kierowniczym [ zaznaczam punktakiem punkt pomiarowy na drążku], po zamontowaniu gałki

wkręcam ją dotąd dopóki nie uzyskam żądanego wymiaru. Pomiar robię na sztywnym połączeniu gałek z drążkami

kierowniczymi, tak przed jak i po zamontowaniu.

Aby zdjąć gałkę z zwrotnicy lekko uderzam młotkiem [ po odkręcenie nakrętki mocującej gałkę w gnieżdzie zwrotnicy] po

korpusie gałki i gwincie od dołu.

> Można to zrobić samemu, lecz pozostaje kwestia ustawienia zbieżności.

> Ja ustawiam sam. Przed zdjęciem gałek mierzę odległość srodkowego

> punktu gałki od dowolnie wybranego miejsca

> na drążku kierowniczym [ zaznaczam punktakiem punkt pomiarowy na

> drążku], po zamontowaniu gałki

> wkręcam ją dotąd dopóki nie uzyskam żądanego wymiaru. Pomiar robię na

> sztywnym połączeniu gałek z drążkami

> kierowniczymi, tak przed jak i po zamontowaniu.

> Aby zdjąć gałkę z zwrotnicy lekko uderzam młotkiem [ po odkręcenie

> nakrętki mocującej gałkę w gnieżdzie zwrotnicy] po

> korpusie gałki i gwincie od dołu.

W MK2( ze wspomaganiem)tak sie nie da

Dobra cena

Z dobrych zamienników TRW, Mogg. Kosztują coś koło 30-35 zł.

> Dobra cena

> Z dobrych zamienników TRW, Mogg. Kosztują coś koło 30-35 zł.

A jak z trwałością do oryginałów?

Bo oryginały wytrzymały 7lat, ale więcej stały niż jeździły

> W MK2( ze wspomaganiem)tak sie nie da

Czyli u mnie to odpada bo wspomaganie mam

> Czyli u mnie to odpada bo wspomaganie mam

Trzeba jechać na ustawienie zbieżności-i tyle-małe prawdopodobieństwo jest ustawienie w przedstawiony przez kolegę sposób jej dobrze- własnie w tym przypadku-ze wspomaganiem.

Ogólnie ja np śmigam na

potem..

i jak dotąd sprawują sie nad wyraz dobrze

Cena tych Delphi?

A co do zbieżności będzie na 100% w zakładzie bo nie chce aby coś było nie teges

> Cena tych Delphi?

ok 70 ,-

> A jak z trwałością do oryginałów?

> Bo oryginały wytrzymały 7lat, ale więcej stały niż jeździły

Raczej nie wiek ma tutaj gadanie a przebieg Nie zdziwię się, jesli TRW idzie na 1 montaż Mogg też jest bdb firmą.

> Raczej nie wiek ma tutaj gadanie a przebieg Nie zdziwię się, jesli

> TRW idzie na 1 montaż Mogg też jest bdb firmą.

Hmmm chyba przebiegu nie chcesz wiedzieć

Niecałe 40k km po naszych dziurawych drogach

Zapytam się co to za zamiennik jeśli TRW to brać?

> Hmmm chyba przebiegu nie chcesz wiedzieć

> Niecałe 40k km po naszych dziurawych drogach

Nie wiem gdzie ty jeździsz, u mnie 103 kkm i poza amorkami i górnymi mocowaniami amorków wsio igła

> Zapytam się co to za zamiennik jeśli TRW to brać?

Napisałem Ci TRW bądź Moog, bądź oryginał

> Nie wiem gdzie ty jeździsz, u mnie 103 kkm i poza amorkami i górnymi

> mocowaniami amorków wsio igła

Główne trasy to Gliwice - Żernica -Jaworzno

Ale słyszałem opinie, że jak mniej jeździsz to się szybciej psuje

> Napisałem Ci TRW bądź Moog, bądź oryginał