Otóż po paru dniach wiekszych mrozów (nie wiem czy to ma cos wspolnego ze byl wiekszy mróz ale może) wyczulem wczoraj jeszcze na suchym, ze hamuje mi tylko lewe przednie i prawe tylne koło, auto przy hamowaniu sciąga bardzo mocno w lewo, dzis na sliskim śniegu tylko to sie potwierdzilo, mam tez wrażenie że to prawe przednie koło (to które NIE hamuje) lekko jest blokowane (sprawdzilem tez jest cieple po jedzie wiec cos tam trze ale nie bardzo hamuje) na takich manewrach parkingowych to wyczulem ze cos troche blokuje, choc w czasie jazdy sie nie odczuwa.

Pytanie co moglo pasc?

Płyn dawno nie zmieniany, moze mial sporo wody?

Kontrolka od płynu sie nie swieci (a działała ostatnio sprawdzalem), poziomu płynu nie sprawdzilem bo juz ciemno było.

Pedał hamulca jest raczej taki sam jak zawsze, moze troche twardszy (ale moze mi sie wydaje)

Czy to moze być cos z pompa hamulcowa?

Ręczny działa.

Aha auto bez ABS.

Może ktos ma jakies sugestie?

> Płyn dawno nie zmieniany, moze mial sporo wody?

Hamulce są 2 obwodowe i działają właśnie tak jak opisałeś, tzn działa Ci tylko jeden obwód. Zacznij od wymiany płynu jak to nie pomoże to przyjrzałbym się pompie hamulcowej.

Pozdrawiam BAS

Może tłoczek sie zapiekł w zacisku.

> Hamulce są 2 obwodowe i działają właśnie tak jak opisałeś, tzn działa

> Ci tylko jeden obwód. Zacznij od wymiany płynu jak to nie pomoże

> to przyjrzałbym się pompie hamulcowej.

> Pozdrawiam BAS

wiem wiem ze sa 2 obwódy na krzyż, tylko wlasnie dlaczego jeden obwód padł?

płyn trzeba by zmienić, a wlasnie czy pompa hamulcowa moze sie w ten sposób zepsuć ze bedzie jeden obwód padniety, myslalem ze ona albo dziala albo nie niezaleznie od obwódów, a cisnienie jest juz dalej konkretnie rozdzielane na poszczególne obwody

> Może tłoczek sie zapiekł w zacisku.

to by pasowało bo chyba lekko jak pisalem jest zblokowane, ale wtedy by nie było tak że by tłoczek nie wracał a przy hamowaniu hamował?

ja bym obstawiał płyn, i być może jakąś nieszczelność w układzie, sprawdź poziom płynu.

> wiem wiem ze sa 2 obwódy na krzyż, tylko wlasnie dlaczego jeden obwód

> padł?

Mogło się coś gdzieś dostać, obejrzałbym jeszcze przewody zwłaszcza te elastyczne przy kołach, ale w pierwszej kolejności wymiana płynu hamulcowego, u mnie mechanik(ASO) przed wymianą płynu hamulcowego miał teorię, że to pompa a po wymianie płynu mam hamulce żyleta.

> płyn trzeba by zmienić, a wlasnie czy pompa hamulcowa moze sie w ten

> sposób zepsuć ze bedzie jeden obwód padniety, myslalem ze ona

> albo dziala albo nie niezaleznie od obwódów, a cisnienie jest

> juz dalej konkretnie rozdzielane na poszczególne obwody

Z jakiś powodów są 2 obwody i zbiorniczek ma przegrodę.

Pozdrawiam BAS

Prawdopodobnie jednak tłoczek sie zapiekł, umówilem sie juz z mechaniorem, co w tym wypadku jest do wymiany? cały tłoczek można kupić czy jakiś zestaw naprawczy jest?

> Prawdopodobnie jednak tłoczek sie zapiekł, umówilem sie juz z

> mechaniorem, co w tym wypadku jest do wymiany? cały tłoczek

> można kupić czy jakiś zestaw naprawczy jest?

Szyszczenie i smarowanie ewentualnie wymiana uszczelniaczy.

> Prawdopodobnie jednak tłoczek sie zapiekł, umówilem sie juz z

> mechaniorem, co w tym wypadku jest do wymiany? cały tłoczek

> można kupić czy jakiś zestaw naprawczy jest?

jedz do diagnosty i niech sprawdzi ci dokładnie które koła hamują a które nie i jakie mają wyniki. mi nie hamowało prawe myślałem że coś poważnego a okazało się że to przewód elastyczny który wyglądał na zdrowy w rzeczywistości rozlazł się w środku i blokował płyn. koszt nieduży a te przewodziki warto wymienić.

sa i zestawy naprawcze www.autopik.pl

> jedz do diagnosty i niech sprawdzi ci dokładnie które koła hamują a

> które nie i jakie mają wyniki. mi nie hamowało prawe myślałem że

> coś poważnego a okazało się że to przewód elastyczny który

> wyglądał na zdrowy w rzeczywistości rozlazł się w środku i

> blokował płyn. koszt nieduży a te przewodziki warto wymienić.

również przez to przeszedlem, ale zauwazylem, że przez przewód płyn przechodzi wolniej.

zapomnialem napisać co było

tak jak koledzy mowili przewód elastyczny - wymienione odrazu dwa i zmieniony płyn przy okazji i wszystko gra