Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Problem z zasilanie na noPb

Featured Replies

Napisano

Witam ponownie szanowną centobrać smile.gif

pacjent to jak w podpisie SC z nalotem 180kkm na LPG chodzi fajnie a na noPb dławi się i szarpie podczas jazdy (marchewy brak). Zapala poprawie. Świece nowe, kable, cewka wmiare nowe, słabo odpala podczas małej ilości paliwa w zborniku (rezerwa).

Obstawiam kończącą się pompę paliwa - a może coś innego?? Wybieram się na sprawdzenie ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej może wtedy coś się wiecej wyjaśni.

Napisano

> Witam ponownie szanowną centobrać

> pacjent to jak w podpisie SC z nalotem 180kkm na LPG chodzi fajnie a

> na noPb dławi się i szarpie podczas jazdy (marchewy brak).

> Zapala poprawie. Świece nowe, kable, cewka wmiare nowe, słabo

> odpala podczas małej ilości paliwa w zborniku (rezerwa).

> Obstawiam kończącą się pompę paliwa - a może coś innego?? Wybieram

> się na sprawdzenie ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej może

> wtedy coś się wiecej wyjaśni.

problemem może być pompa paliwa bądź zabrudzony filtr paliwa którego stan pozostawia wiele do życzenia

Napisano
  • Autor

> problemem może być pompa paliwa bądź zabrudzony filtr paliwa którego

> stan pozostawia wiele do życzenia

no właśnie w mpi nie ma filta paliwa osobno - czyści się ewentualnie całą pope paliwa więc też się utwierdzam w przekonaiu że to jej wina confused.gif

Napisano

> no właśnie w mpi nie ma filta paliwa osobno - czyści się ewentualnie

> całą pope paliwa więc też się utwierdzam w przekonaiu że to jej

> wina

w MPI filtr jest w obudowie pompy paliwa bezposrednio przy silniczku pompy gdzie zasysa paliwo. Mozesz rozebrac pompe (rozlaczyc gorna czesc od dolnej) i wyczyscic ten filterek (taka siateczka)

Napisano

raczej pompa niedomaga. u mnie jest to samo ok.gif

Napisano

> raczej pompa niedomaga. u mnie jest to samo

u mnie bylo takie cos ze jak mialem mniej niz polowe baku to na zakretach mi przerywalo a pompa wykazywala okolo 2 barow ;p zawsze lepiej sprawdzic ten filterek bo pompa troche droga do mpi frown.gif

Napisano

> Witam ponownie szanowną centobrać

> pacjent to jak w podpisie SC z nalotem 180kkm na LPG chodzi fajnie a

> na noPb dławi się i szarpie podczas jazdy (marchewy brak).

> Zapala poprawie. Świece nowe, kable, cewka wmiare nowe, słabo

> odpala podczas małej ilości paliwa w zborniku (rezerwa).

> Obstawiam kończącą się pompę paliwa - a może coś innego?? Wybieram

> się na sprawdzenie ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej może

> wtedy coś się wiecej wyjaśni.

Spróbuj, odlączyć ECU na 5 minut, podłącz i odpal. Jeżeli się unormuje, to napisz, a wtedy powiem Ci co dalej robić...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.