Witam

Jak w tytule -znow spotkala mnie ta przypadlosc. Od kilkuset kilometrow jezdze tylko na noPb i w czasie postoju np na swiatlach zaczynaja falowac obroty. Jest to falowanie rownomierne ( tak mniej wiecej co 1 sek ) i w tym czasie obserwuje na obrotomierzu ze wskazowka spada nawet do 500 obr/min - nawet swiatla lekko przygasaja w rytm falowania. Stosuje srodki uszlachetniajace i czyszczace benzyne i dodatkowo tankuje na Shellu wiec mysle ze to nie jest problem jakosci paliwa i wtryskow.

Czy to moze znowu potencjometr obrotow sie odzywa ?

> Witam

> Jak w tytule -znow spotkala mnie ta przypadlosc. Od kilkuset

> kilometrow jezdze tylko na noPb i w czasie postoju np na

> swiatlach zaczynaja falowac obroty. Jest to falowanie

> rownomierne ( tak mniej wiecej co 1 sek ) i w tym czasie

> obserwuje na obrotomierzu ze wskazowka spada nawet do 500

> obr/min - nawet swiatla lekko przygasaja w rytm falowania.

> Stosuje srodki uszlachetniajace i czyszczace benzyne i dodatkowo

> tankuje na Shellu wiec mysle ze to nie jest problem jakosci

> paliwa i wtryskow.

> Czy to moze znowu potencjometr obrotow sie odzywa ?

sprawdzilbym w pierwszej kolejnosci silniczek krokowy

> sprawdzilbym w pierwszej kolejnosci silniczek krokowy

a gdzie to ? mam silnik 1.2 MPI

> a gdzie to ? mam silnik 1.2 MPI

przy przepustnicy wpisz sobie nazwe na allegro to zobaczysz jak toto wyglada

> przy przepustnicy wpisz sobie nazwe na allegro to zobaczysz jak toto

> wyglada

to jest to pokazane strzalka ?

a jak mozna to wyciagnac , zobaczyc, naprawic (?)

> to jest to pokazane strzalka ?

> a jak mozna to wyciagnac , zobaczyc, naprawic (?)

tak na dwa torksy toto przykrecone jest, wykrec wyczysc i zaloz spowrotem

> tak na dwa torksy toto przykrecone jest, wykrec wyczysc i zaloz

> spowrotem

dzieki

> dzieki

napisz czy cos pomoglo, jak nie to bedziemy dalej myslec

> napisz czy cos pomoglo, jak nie to bedziemy dalej myslec

no wiec rozebralem ten nieszczesny korpus przepustnicy ( 3torxy ) i probowalem cos tam czyscic WD40 i dmuchac ale nie pomoglo. Sam silnik krokowy jest nierozbieralny i nie mozna go wyciagnac - chyba ze na zawsze i wlozyc nowy ( sa tam takie zabki i wpust ).

Bylem dzisiaj tez u gazownika i zaproponowal czyszczenie korpusu ultradzwiekami ( 150 PLN ) - ciekawe czy to by pomoglo?

Potem jeszcze pojechalem do ASO a tam oczywiscie " niech pan zostawi auto na kilka dni - to zobaczymy "

Tak wiec mysl dalej kolego co zrobic

odepnij wtyczke od krokowca i zobacz czy beda dalej bedzie falowal

> odepnij wtyczke od krokowca i zobacz czy beda dalej bedzie falowal

ale odpiac przed uruchamianiem silnka czy w trakcie ?

> ale odpiac przed uruchamianiem silnka czy w trakcie ?

odepnij przed uruchomieniem

> odepnij przed uruchomieniem

odpialem wtyczke od silnika krokowego i obroty skoczyly na maxa jak tylko uruchomilem silnik - wiec to chyba nie to...

co dalej?

> Tak wiec mysl dalej kolego co zrobic

johny a nie prościej zrobić przeszczep na chwile?? Przecież w kat i okolicach jest was troche to spiknij sie z kimś, pożycz na chwile od niego przepustanicę i sorawdź jak działa.

> johny a nie prościej zrobić przeszczep na chwile?? Przecież w kat i

> okolicach jest was troche to spiknij sie z kimś, pożycz na

> chwile od niego przepustanicę i sorawdź jak działa.

pewnie nie byloby problemu ale ja nie wiem jak odczepic linke gazu od tego i boje sie ze cos poprzestawiam - mechanik ze mnie kiepski

poza tym... wczoraj w poznych godzinach wieczornych nastapilo cudowne ozdrowienie i juz obroty nie faluja zobaczymy na jak dlugo

> pewnie nie byloby problemu ale ja nie wiem jak odczepic linke gazu od

> tego i boje sie ze cos poprzestawiam - mechanik ze mnie kiepski

> poza tym... wczoraj w poznych godzinach wieczornych nastapilo cudowne

> ozdrowienie i juz obroty nie faluja zobaczymy na jak dlugo

nie musisz podmieniac calej przepustnicy, wystarczy ze zmienisz samego krokowca

moglo u ciebie pomoc wyczyszczenie go, a poprawilo sie dopuiero teraz bo dopiero teraz komputer to przetrawil

> nie musisz podmieniac calej przepustnicy, wystarczy ze zmienisz

> samego krokowca

ale krokowca nie da sie wyjac z korpusu

> moglo u ciebie pomoc wyczyszczenie go, a poprawilo sie dopuiero teraz

> bo dopiero teraz komputer to przetrawil

mozliwe, ponadto zatankowalem dwa razy do pelna noPb i za kazdym razem wlalem pol flaszki STP - moze to tez pomoglo ( wtryskom )

> ale krokowca nie da sie wyjac z korpusu

> mozliwe, ponadto zatankowalem dwa razy do pelna noPb i za kazdym

> razem wlalem pol flaszki STP - moze to tez pomoglo ( wtryskom )

mozliwe, pojezdzisz teraz to zobaczysz

> mozliwe, pojezdzisz teraz to zobaczysz

nie wiem teraz czy decydowac sie jeszcze na mycie korpusu w ultradzwiekach ?

> nie wiem teraz czy decydowac sie jeszcze na mycie korpusu w

> ultradzwiekach ?

odpusc sobie

> odpusc sobie

ok, dzieki za pomoc

no i zapeszylem - dzisiaj rano znowu sie pojawilo falowanie

na jutro jestem wciaz umowiony na czyszczenie korpusu i przeglad gazu wiec chyba skorzystam

> pewnie nie byloby problemu ale ja nie wiem jak odczepic linke gazu od

> tego i boje sie ze cos poprzestawiam - mechanik ze mnie kiepski

ze mnie też, ale kiedyś jeden z BB IKPowców robił podmianę przepustnicy mojej do swojego mk2 i nie wyglądało to skomplikowanie, tym bardziej, że robił to na parkingu przed pizzerią

w elearnie nie ma jak to sie robi??

> ze mnie też, ale kiedyś jeden z BB IKPowców robił podmianę

> przepustnicy mojej do swojego mk2 i nie wyglądało to

> skomplikowanie, tym bardziej, że robił to na parkingu przed

> pizzerią

> w elearnie nie ma jak to sie robi??

e dam se spokoj - jutro dam wyczyscic i zobacze co bedzie

Jestem juz po gazowniku i po czyszczeniu - obroty chodza jak trzeba tylko ze...

dzisiaj w godzinach porannych na trasie Katowice - Bielsko czujnik polozenia przespustnicy powiedzial

na szczescie moj gazownik mial zapasowy korpus i jezdze teraz na starym korpusie z Punciaka

tak wiec poszukuje pilnie nowego potencjometra a korpus sobie odpoczywa :

orientujecie sie po ile teraz chodza te czujniki ?