Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Szarpanie - ciąg dalszy...

Featured Replies

Napisano

Witam ostatnio pisałem że miałem problem ze swoim CC900.

Szarpie tak jak by nie dostawał wystarczającej ilości benzyny.

Wszyscy zgodnie obstawiali sondę lambdę. Odłączyłem tak jak radziliście i okazało się że to nie to, a że auta potrzebuję na co dzień to podjechałem do mechaniorów i zostawiłem na dwa dni. Stwierdzili że to kable WN i je przy mnie wymienili.

Przejechałem sie około kilometra i znowu zaczęło się dziać to samo tylko że chyba jeszcze gorzej. Podjechałem znowu i powiedzieli że to cewki. Jest przebicie i iskrę widać a do tego wydech "pyrkocze" jak ze starego malucha. Mówią że to właśnie od cewki.

Trochę jednak poczytałem na forum przez szukajkę i parę opinii było że to niekoniecznie musi być cewka.

Co Wy o tym sądzicie?? Co jeszcze byście obstawiali??

Aha. Wtrysk wymieniany jakieś 15kkm temu, niedawno też świece, a parę dni temu filtr paliwa no i dziś kable WN.

Napisano

> Witam ostatnio pisałem że miałem problem ze swoim CC900.

> Szarpie tak jak by nie dostawał wystarczającej ilości benzyny.

> Wszyscy zgodnie obstawiali sondę lambdę. Odłączyłem tak jak

> radziliście i okazało się że to nie to, a że auta potrzebuję na

> co dzień to podjechałem do mechaniorów i zostawiłem na dwa dni.

> Stwierdzili że to kable WN i je przy mnie wymienili.

> Przejechałem sie około kilometra i znowu zaczęło się dziać to samo

> tylko że chyba jeszcze gorzej. Podjechałem znowu i powiedzieli

> że to cewki. Jest przebicie i iskrę widać a do tego wydech

> "pyrkocze" jak ze starego malucha. Mówią że to właśnie od cewki.

> Trochę jednak poczytałem na forum przez szukajkę i parę opinii było

> że to niekoniecznie musi być cewka.

> Co Wy o tym sądzicie?? Co jeszcze byście obstawiali??

> Aha. Wtrysk wymieniany jakieś 15kkm temu, niedawno też świece, a parę

> dni temu filtr paliwa no i dziś kable WN.

a wody w baku czasami nie masz, wlej denaturatu moze cos pomoze, pozdr

Napisano
  • Autor

> a wody w baku czasami nie masz, wlej denaturatu moze cos pomoze,

> pozdr

no a myślisz że jak wymieniłem filtr to nie powinno być lepiej??

Jutro bedą wymienione cewki i jeśli nie będzie poprawy to zrobie tak jak mówisz.

Macie jeszcze jakieś propozycje??

Napisano

1.sprawdz wezyk ten cienki od odmy czy czasem nie jest gdzies dziurawy

2.paliwo?filtr powietrza zaklejony?

3.moze jest jakis problem z popychaczami i walkiem?

4.to wszystko po omacku radze u mnie w 900 walcze z takimi objawami co zime.......moze to tylko to??

Napisano

> no a myślisz że jak wymieniłem filtr to nie powinno być lepiej??

> Jutro bedą wymienione cewki i jeśli nie będzie poprawy to zrobie tak

> jak mówisz.

> Macie jeszcze jakieś propozycje??

u mnie sie to dzieje ale na zimnym silniku prze okolo 1do 2 kilometrów

wymienilem cewke ta z 2 i 3 cylindra,siece i przewody(NGK)i nic to nie pomoglo,sprawdz jak wygladaja swiece u mnie na 3 cylindrze jest zawsze strasznie okopcona i mokra(ten z rana nie pali),myslalem ze to wina swiecy ale nie,bo po zamianie siwiec miejscami dzialo sie tak samo

Dwóch ludzi w tym Inter,poradzilo mi sprawdzic kompresje,wiec jade 15tego do mechanika i sie okaże co i jak

Napisano
  • Autor

> u mnie sie to dzieje ale na zimnym silniku prze okolo 1do 2

> kilometrów

> wymienilem cewke ta z 2 i 3 cylindra,siece i przewody(NGK)i nic to

> nie pomoglo,sprawdz jak wygladaja swiece u mnie na 3 cylindrze

> jest zawsze strasznie okopcona i mokra(ten z rana nie

> pali),myslalem ze to wina swiecy ale nie,bo po zamianie siwiec

> miejscami dzialo sie tak samo

> Dwóch ludzi w tym Inter,poradzilo mi sprawdzic kompresje,wiec jade

> 15tego do mechanika i sie okaże co i jak

świece dobre, sprawdzane...

W sumię to się zastanawiam czy mogło cos sie stać gdy pomagałem ojcu odpalać jego punciaka od swojego tzn. podłączony był do mojego akumulatora.

Czy czasem nie zrobiło się jakieś spięcie czy zwarcie??

Jest możliwe że od tego się tak dzieje??

Napisano

Może regulator ciśnienia paliwa, dobrze sprawdź wężyk od map sensora, jak dużo pali- to może przewód paliwowy przepuszcza?

Napisano

> Czy czasem nie zrobiło się jakieś spięcie czy zwarcie??

> Jest możliwe że od tego się tak dzieje??

Raczej nie możliwe. A jak go podłączyłeś?

Teraz zaczeło Ci się to dziać (tzn przy odwilży) czy wcześniej?

Bo może wilgoć gdzieś zwarcie robi (jak cewka słaba to pod wpływem wilgoci będzie robić zwarcie).

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.