witam mam nastepujacy problem,

nie pojawia mi sie paliwo na przepustnicy. uklad napewno nie jest zapchany.

sprawdzilem kostke ktora ma 4 piny (kostka przy wtryskiwaczu) i na wlaczonym zaplonie pojawia mi sie sygnal na 4 kablu na pozostalych trzech nic nie ma.. doszedlem do tego ze 3 pin to powinien byc prad i gdy go na krotko podpiolem to z wtryskiwacza lecialo caly czas paliwo. co to sa za piny 1,2 jaka role maja ? moze ktos mi podpowie co jest nie tak.

Silnik 1.0 ie 97 rok. wtrysk bosha

Czy ktos jest mi w stanie pomoc i wyjasnic co jest nie tak ?

czyli kręcisz rozrusznikiem,a wtrysk nie podaje paliwa ??

-sprawdź czy masz iskre na świecach-jeśli nie ma iskry

to stawiałby na czujnik połorzenia wału

Reset kompa załatwi sprawe.

> czyli kręcisz rozrusznikiem,a wtrysk nie podaje paliwa ??

> -sprawdź czy masz iskre na świecach-jeśli nie ma iskry

> to stawiałby na czujnik połorzenia wału

Krece rozrusznikiem a paliwo nie leci, jak jest wtyczka od wtryskiwacza 4-o pinowa to 3 i 4 pin jest zwiazany pewnie z wtryskiem dwa pozostale to czujnik powietrza i masa. no i gdy sprawdzam napiecie na 3 pinie czy to wlaczony zaplon czy nie to nic nie ma, a na 4 pojawia sie sygnal. wiec na krotko spialem 3 z plusem i wtedy gdy juz podlaczylem wtyczke to zaczelo leciec paliwo z wtryskiwacza. w tej chwili mysle tez ze moglo sie stac cos z komputerem boscha, czujnik polozenia walu gdzie go znajde ??

> czujnik polozenia walu gdzie go znajde

> ??

w 1.0 nie wiem gdzie on jest/w moim jest przy kole pasowym,w innym widziałem przy kole zamachowym

sprawdź iskre -jeśli nie będzie to znaczy że czujnik nie daje sygnału

> w 1.0 nie wiem gdzie on jest/w moim jest przy kole pasowym,w innym

> widziałem przy kole zamachowym

> sprawdź iskre -jeśli nie będzie to znaczy że czujnik nie daje sygnału

kostka do czujnika jest na dwa piny ?

> kostka do czujnika jest na dwa piny ?

-tak

> czyli kręcisz rozrusznikiem,a wtrysk nie podaje paliwa ??

> -sprawdź czy masz iskre na świecach-jeśli nie ma iskry

> to stawiałby na czujnik połorzenia wału

1.0 nie ma czujnika poł. wału.

1.0 ma aparaty zapłonowy, kopułkę itp.

Czy masz isrkę na świecach czy nie ?

Jak nie, to sprawdź/lub wymień moduł zapłonowy (taka mała puszeczka na aparacie zapłonowym) lub padła ci cewka.

Posprawdzaj te elementy właśnie przy aparacie zapłonowym.

Dopóki nie będzie iskry na świecach to paliwa wtrysk nie poda.

> 1.0 nie ma czujnika poł. wału.

> 1.0 ma aparaty zapłonowy, kopułkę itp.

> Czy masz isrkę na świecach czy nie ?

> Jak nie, to sprawdź/lub wymień moduł zapłonowy (taka mała puszeczka

> na aparacie zapłonowym) lub padła ci cewka.

> Posprawdzaj te elementy właśnie przy aparacie zapłonowym.

> Dopóki nie będzie iskry na świecach to paliwa wtrysk nie poda.

Wiec tak iskry poki co nie sprawdzilem.. kopolke, palec, przewody i swiece wymienilem na nowe. mysle ze napewno cos spieprzylem z zaplonem bo wyjalem caly aparat zaplonowy.. dam znac napewno co i jak. Pozdrawiam dzieki za odpowiedzi

Witam.

Wstawilem samochod do znajomego mechanika sprawdzil iskre okazalo sie ze nie bylo wiec podjal sie naprawy iskry nastepnie samochod zaczal juz podawac paliwo jak przedtem ale samochod nie odpala.. kolejnym krokiem bylo sprawdzenie paska rozrzadu i okazalo sie ze nie ma 9 zabkow silnik bez kolizyjny wiec nowy pasek zalozyl i dupa samochod nie chcial odpalic sprawdzil kompresje i wyszlo ze 1,2,3 cylinder ZERO kompresji 4 mial nie pamietam ile..

Pytanie nastepujace znacie moze w warszawie i jej okolicach zaufanego ogarnietego mechanika ktory by mi ogarnal glowice i powiedzial czy da sie ja zrobic czy nie. Czekam na odpowiedzi. Pozdrawiam.