Witam po sąsiedzku

Co w tych rocznikach sie psuło, na co zwrócic uwagę przy zakupie i jakie jest średnie spalanie tego autka.

Osiągi to sie domyślam

Ale też z chęcia poczytam Wasze opinnie o tym wozidełku i jeszcze jedna sprawa - ile można, warto dac za taki wózek?

Sprawa dość poważna, bo moja Rodzicielka sie napaliła na pewną polówkę

Ps. Archeo troche wertowałem, ale nic konkretnego nie znalazłem - może kiepsko szukałem

Proponuję zwrócić uwagę na stan i typ linki sprzęgła (regulowana ręcznie lub samoregulator).

W 6Nkach (rok prod. 94-99) lubi się psuć tyly spryskiwacz (dysza zamiast być w miejscu i

psikać centralnie na szybę, obraca się razem z wycieraczką), ale koszt naprawy nie jest duży.

[ciach]

A możesz mi cos powiedzieć o spalaniu

Bo wiadomo - kobita będzie powozić

A z poważniejszych awarii cos bywało?

> Proponuję zwrócić uwagę na stan i typ linki sprzęgła

Skrzynie, skrzynie i jeszcze raz skrzynie i ich padające łożyska.

> Bo wiadomo - kobita będzie powozić

A wyjeżdża czasem poza miasto? Bo to nie jeździ.

> Skrzynie, skrzynie i jeszcze raz skrzynie i ich padające łożyska.

Mówisz, że gorzej jak w Uno

> A wyjeżdża czasem poza miasto? Bo to nie jeździ.

Ja wiem, że 45 kucy to

A po drogach, jakimi się porusza to i tak bez znaczenia, bo tam max V - to 70 km/h

Nawet moja ściera tam wystarcza

> Mówisz, że gorzej jak w Uno

Uno nie znam, ale u mnie V bieg tak gwizdał, że nabrałem pewności iż mam turbo.

> Ja wiem, że 45 kucy to

Jak przejechałem się koleżanki 1.0 a potem przesiadłem w moje 1.4 to bałem się gaz wciskać.

> A po drogach, jakimi się porusza to i tak bez znaczenia, bo tam max V

> - to 70 km/h

> Nawet moja ściera tam wystarcza

Jak w dobrym stanie to bierz. Super kandydat na miejskie auto, mnóstwo części zamiennych, w razie czego blachy dostępne wszędzie.

> Uno nie znam, ale u mnie V bieg tak gwizdał, że nabrałem pewności iż

> mam turbo.

Nie może byc gorzej , jak w uno - tam wsteczny i drugi bieg wchodziły kiedy chciały

> Jak przejechałem się koleżanki 1.0 a potem przesiadłem w moje 1.4 to

> bałem się gaz wciskać.

Skąd to znam

> Jak w dobrym stanie to bierz. Super kandydat na miejskie auto,

> mnóstwo części zamiennych, w razie czego blachy dostępne

> wszędzie.

Zastanowię sie - mam być doradcą - na pierwszy rzut oka - autko w dobrej kondycji

kierowiec polo 1.3 po przejechaniu sie unem 1.0 powiedział, ze uno lepiej idzie

> kierowiec polo 1.3 po przejechaniu sie unem 1.0 powiedział, ze uno

> lepiej idzie

Matka mnie zabije , jak to powiem

> kierowiec polo 1.3 po przejechaniu sie unem 1.0 powiedział, ze uno

> lepiej idzie

Jaki model/rocznik Polo?

> [ciach]

> A możesz mi cos powiedzieć o spalaniu

> Bo wiadomo - kobita będzie powozić

> A z poważniejszych awarii cos bywało?

1.0 jest dość oszczędny (choć spalanie porównywalne jak w 1.4)

W mieście myślę, że max 6-7l, a skoro kobieta będzie jeździła, to raczej spokojnie, a nie bardzo dynamicznie.

> Zastanowię sie - mam być doradcą - na pierwszy rzut oka - autko w

> dobrej kondycji

Jeśli nie był walony to rdzy raczej być nie powinno. Domyślam się, że przy tej pojemności silnika wyposażenie żadne więc z elektroniki nie bardzo ma się co psuć.

Osłuchaj dokładnie skrzynię jak auto już się rozgrzeje, zobacz jak wchodzą biegi i czy nie wyje wspomniana piątka (padają łożyska wałka). Dobrze byłoby sprawdzić poziom oleju w skrzyni i czy był kiedykolwiek wymieniany. Reszta standardowo - płyny, rozrząd, zawieszenie, itd.

Nie kojarzę żeby to auto cierpiało na poważniejsze usterki.

Dzięki za rady