Witam,

Mam krótkie pytanka odnośnie zacisków w Palio. Ostatnio w samochodzie taty zauważylem, że jedno koło lekko piszczy. Nie grzało się, jednak piszczało.Po lekkim naciśnięciu pedału ustawało. Rozebrałem więc koło, przeczyściłem i mam nadzieję, że będzie OK. Jednak pomimo przeczyszczenia i nasmarowania smarem miedzianym koło nie obracało się całkiem swobodnie, powiedzmy jeden obrót. Dodatkowo moją nieufność wzbudził wygląd całości po zmontowaniu - jak widać na zdjęciu po jedej stronie klocek dotyka zacisku. Stąd nasunęły mi się pytania:

1. Czy po złożeniu wszystkiego koło powinno się całkiem swobodnie obracać?

2. Czy klocek po jednej stronie ma dotykać zacisku jak na zdjęciu? - właśnie to powoduje, że klocek lekko blokuje się i nie odbija swobodnie. Może go poprostu należy ostro z piłować, aby był luz, tylko wtedy klocki mogą pewnie hałasować?

Wiem, może moje pytania są dziwne i naiwne, ale nie mam doświadczenia jeszcze z tym samochodem i tymi zaciskami.

Dzięki za wszelkie info!

IMHO zawsze klocek będzie dotykał tarczy, jak go spiłujesz to i tak zacisk go dociśnie Jak zmieniałem klocki czy to w SC czy w Palio czy innej Albei to wchodziły na styk i nic się nie działo

> IMHO zawsze klocek będzie dotykał tarczy, jak go spiłujesz to i tak

> zacisk go dociśnie Jak zmieniałem klocki czy to w SC czy w

> Palio czy innej Albei to wchodziły na styk i nic się nie działo

TAK, ale w Seicento jest zupełnie inne mocowanie. Klocki swobodnie leżą w jarzmie i zacisk z dwóch stron je dociska. Nie ma takiego efektu jak tutaj, że prowadzenie klocka blokuje się z zaciskiem w miejscu, który wskazałem w załączniku. Czy jak mocowałeś w Palio, to wyglądało to tak samo? Może mam jakieś badziewne klocki włożone.

> TAK, ale w Seicento jest zupełnie inne mocowanie. Klocki swobodnie

> leżą w jarzmie i zacisk z dwóch stron je dociska. Nie ma takiego

> efektu jak tutaj, że prowadzenie klocka blokuje się z zaciskiem

> w miejscu, który wskazałem w załączniku. Czy jak mocowałeś w

> Palio, to wyglądało to tak samo? Może mam jakieś badziewne

> klocki włożone.

Teraz obejrzałem dokładnie rysunek i chyba qmam o co chodzi Jak się blokuje w tym miejscu to spróbuj lekko podszlifować tą część "mocowania" klocka. U siebie nawet nie zwróciłem uwagi na to czy coś blokuje czy nie (ale chyba nie blokowało ). Nieraz lakier na klocku jest rozlany i trzeba ukształtować uchwyt (raz miałem takie klocki w SC, które nie chciały się dobrowolnie zmieścić).

> Teraz obejrzałem dokładnie rysunek i chyba qmam o co chodzi Jak się

> blokuje w tym miejscu to spróbuj lekko podszlifować tą część

> "mocowania" klocka. U siebie nawet nie zwróciłem uwagi na to czy

> coś blokuje czy nie (ale chyba nie blokowało ). Nieraz lakier na

> klocku jest rozlany i trzeba ukształtować uchwyt (raz miałem

> takie klocki w SC, które nie chciały się dobrowolnie zmieścić).

Hmm...Szkoda, że nie pamiętasz jak było u Ciebie.Te już szlifowałem i to sporo,ale nic nie dało. Muszę kupić nowe i dopiero wtedy będę wiedział czy luźno chodzą, czy nie. Odezwę się, jak coś więcej obczaję

Witam!

Postanowiłem zamknąć wątek, aby nie pozostał tak sobie. Jeżeli chodzi o zacisk i moje pytanie, to mechanik z ASO powiedział mi, że zacisk powinień lekko blokować się z klockiem, aby w momencie cofania się zacisku równocześnie cofał się klocek . Moim zdaniem, to trochę pokrętna teria i za bardzo w to nie wierzę.

Koniec, końców kupiłem komplecik klocków :-), wszystko poczyściłem do "białego", nasmarowałem smarem miedzianym :-) i jest super. Tylko, hamulec trochę bardziej miękki, ale to po pierwsze kwestia klocków, a poza tym tarczie nie były toczone, zatem klocki muszą się dotrzeć.

Co do klocków to kupiłem.... oryginały...za...120zł . Kupiłem z promocji w AutoKraku w Krakowie i podobno został jeszcze jeden komplet. Cena...rewelka, bo normalnie chcą za nie...300zł. Oryginał 100% - pudełko, numery na klockach i pudelku - wszystko. Jakby ktoś potrzebował, to proponuję uderzać do Auto-Kraka - jeżeli jeszcze mają.

Na koniec jeszcze jedna uwaga. Unikajcie klocków TOMEX. Poprzedni właściciel założył klocki tego polskiego producenta. Hamowało się spoks, ale...zobaczcie załącznik jak wyglądają klocki po kilku tysiącach. Takie pęknięcia są na trzech klockach z obu stron...poracha.

Pozdrawiam i dzięki za wszelkie uwagi!