Unimog najmłodszy nie jest - około 1972 roku produkcji. Potrzebuję jakiejś instrukcji - szczególnie jeśli chodzi o sprawę najbardziej oczywistą by się mogło wydawać... Tzn. o zmianę biegów, włączanie blokak itp. itd. Nie mam żadnych źródeł pisanych niestety

Z opisu słownego wynika, że są dwie wajchy - do zmiany biegów (ponoć 6 biegów) i przełącznik napędu przód - tył - tak mi przekazano. Czy oznacza to, że on ma 6 biegów i do przodu i do tyłu? i co z tymi blokadami mostów.

Pozdro i dzięki z góry za pomoc

http://www.samter.poznet.pl/

ma wszystko

Pomykasz UNIsuperbryką ??

> Pomykasz UNIsuperbryką ??

Pomykasz to wielkie słowo... Jeszcze potwora nie widziałem nawet Niestety na pomykanie się nie nada bo jest to auto typowo użytkowe z wiertnicą

> http://www.samter.poznet.pl/

> ma wszystko

> Pomykasz to wielkie słowo... Jeszcze potwora nie widziałem nawet

> Niestety na pomykanie się nie nada bo jest to auto typowo

> użytkowe z wiertnicą

Troszkę OT - masz podpis "nafciarz", masz Unimoga z wiertnicą - zamierzasz szejkiem zostać ?

> Troszkę OT - masz podpis "nafciarz", masz Unimoga z wiertnicą -

> zamierzasz szejkiem zostać ?

Prawie Nafciarzem jestem też, ale...

Unimog dołącza do swoich braci (mniejszych i większych), które wiercą dziurki - ale nie za ropą, czy gazem, ale za wodą, otwory geotechniczne itp. itd.

Dokładnie jest to model 404 z silnikiem benzynowym

> Pomykasz to wielkie słowo... Jeszcze potwora nie widziałem nawet

> Niestety na pomykanie się nie nada bo jest to auto typowo

> użytkowe z wiertnicą

Ehhhhh mógłbym znw zmienic zawód zeby tylko pojezdzic sobie taka wiertarką :D

Prosimy o fotorelatione !!

> Ehhhhh mógłbym znw zmienic zawód zeby tylko pojezdzic sobie taka

> wiertarką

> Prosimy o fotorelatione !!

Obiecuję jak będę w Polsce Fotorelacjone z parku maszyn 4x4 i 6x6