witam,

mam pytanie odnośnie wymiany oleju w kropku 1.2 8V,

mianowicie:

- jakim kluczem odkręcić korek spustowy?

- czy przy korku spustowym występuje jakaś uszczelka (np. miedziana, jednorazowego użytku)?

z góry dzięki za pomoc

pozdrawiam

> witam,

> mam pytanie odnośnie wymiany oleju w kropku 1.2 8V,

> mianowicie:

> - jakim kluczem odkręcić korek spustowy?

> - czy przy korku spustowym występuje jakaś uszczelka (np. miedziana,

> jednorazowego użytku)?

> z góry dzięki za pomoc

> pozdrawiam

Hmmmmmmmmmmmmmm...............

-1.2 16 V to "imbus "jaki rozmiar ? , niepamietam w sumie to odkrecałem kluczami "marketowymi " i to był ten najwiekszy heheheh ..... lepiej kupić "profesjonalny " poprostu po któryms razem "nakretka-wkrętka " sie wyrabia ....

-uszczelki niema bo niejest potrzebna bo to korek wkręcany w miske , a nie śruba .... przynajmniej w 16 v .......

przychyl się zobacz , oblukaj , w korek jak niechce sie odkręcić warto postukac ( z umiarem młotkiem ) i ewentualnie przedłuzka na klucz , w 16 v jest kiepski dostep do filtra oleju więc warto sie zaopotrzyć w ściagacz-klucz do oleju paskowy , łańcuszkowy niepotchodzi i trzeba rzezbić .....

pozdrawiam alllllllll

klucz do filtra mam, a z podkładką tez tak myślałem, ale wolałem sie upewnić

dzięki za info

pzdr

> - jakim kluczem odkręcić korek spustowy?

imbus 12mm i najlepiej z 0,4m rurki aby załozyc ją na imbusa w celu przedłużenia ramienia

> - czy przy korku spustowym występuje jakaś uszczelka (np. miedziana,

nie ma

> imbus 12mm i najlepiej z 0,4m rurki aby załozyc ją na imbusa w celu

> przedłużenia ramienia

ale po co uzywac takiej sily skoro tam jest gwint stozkowy? mozna tylko uszkodzic krociec w misce i bedzie sie saczyl olej.

Hmmmmmmmmmm...............

---nu mi sie jeszcze niezdarzyło odkręcic samym kluczem ( toz to niemozliwe ) wiec klucz z długa raczka lub predłuzka z rurki ze 30-40 cm ... inaczej niedarady .... a gwint czy on stozkowy czy inny na nic tu nieporadzi ........

goracy silnik to i sie zapieka i naprawde czasem trzeba się zaprzeć zeby toto ruszyć ..... a gwint w misce jest solidny oparty na grubym materiale i prędzej wyrwie wyzebi ( przekreci ) klucz w korku niz zerwie uszkodzi gwint , chyba że micha tak przezarta rdza że trzyma sie na slowo .... nawet w serwisie użyaja przedłużek

pozdraiam .....

> ale po co uzywac takiej sily skoro tam jest gwint stozkowy? mozna

> tylko uszkodzic krociec w misce i bedzie sie saczyl olej.

Jeszcze nigdy nie udało mi się odkręcić samym kluczem, choć wymienima olej 2 razy w roku i nie dokręcam na maxa króćca.

> Jeszcze nigdy nie udało mi się odkręcić samym kluczem, choć wymienima

> olej 2 razy w roku i nie dokręcam na maxa króćca.

a mnie sie udaje, nawet w elernie podaja nie wiecej niz 10Nm a to jest niewiele.

> a mnie sie udaje, nawet w elernie podaja nie wiecej niz 10Nm a to

> jest niewiele.

To być może, że ja za mocno dokręcam ale tak już mam.

dzięki za pomocne wypowiedzi,

pozdrawiam