Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czy cewka może...

Featured Replies

Napisano

Witam!

Mam pytanie.

Pewnie niektorzy już wiedzą, że do około roku moj silnik nierowno pracuje na niskich obrotach - objawy sa takie, ze odpala ok, na zimnym silniku chodzi jak igla - rowniotko.

Natomiast jak auto sie nagrzeje, to telepie silnikiem - slychac podpierdywanie z rury (dodatkowo zaczyna trzaskac blacha oslony kolektora i slychac brzeczenie pod autem (to inne objawy, pewnie pada katalizator, ale cos z lacznikiem elastycznym jest nei tak)). Ale do rzeczy - auto nierowno pracuje po wymianie UPG, rozrzadu i termostatu (wykluczony jest przestawiony pasek). Wiem, ze mechanicy ktorzy spartaczyli robote rok temu powiedzieli, ze pekl im termostat i sie z niego lalo - pewnie do wymiany (w silniku 1.6) wyciagali cewke.

Czy możliwe jest, ze konczaca sie cewka (byc moze zalana byla plynem chlodzacym) powoduje nierowna prace silnika na niskich obrotach ? wydaje mi sie, ze ta - dlatego po wyplacie oddaje auto do mechanika i chcialbym powedziec, by sprawdzili na innej cewce - ja nie mam mozliwosci podmiany.

PS. Dodam, ze auto smiga bardzo dobrze, wkreca sie idealnie na obroty, przyspiesza elemelegancko smile.gif objawy i na LPG i na benzynie

Napisalem tego posta, bo chcialbym poznac Wasze zdanie na ten temat - czy prosic mechanika by zaczął od cewki czy nie.

Z góry dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam!

Napisano

powinien sprawdzić ostatnio w naprawianym widlaku u mnie w firmie była taka przypadłość że po zapaleniu silnik miał obroty ledwo ledwo, nie reagował praktycznie na gaz okazało się ze winą była cewka. Także niech twój mechanik to sprawdzi. a jak będzie chciał ładować kondensatorki lub inne rzeczy to zmień mechanika zeby.GIF

Napisano

Jak najbardziej tak.

U siebie tak mialem na zimnym chodzil rowno po rozgrzaniu nierowno.

Sprawdzilem cewe i kupilem nowa zalozylem i jak reka odjal.

Napisano
  • Autor

> Jak najbardziej tak.

> U siebie tak mialem na zimnym chodzil rowno po rozgrzaniu nierowno.

> Sprawdzilem cewe i kupilem nowa zalozylem i jak reka odjal.

Dzieki za odpowiedz- wiedzialem, ze moge na Was liczyc - cieszy mnie to, bo mam nadzieje, ze w taki sposob uporam sie wreszcie z problemem - jezdze tak od roku a od kilku dni zaczynam lapac dola zeby.GIF ze silnik nierowno pracuje i ze trzeba to wkoncu zrobic.

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

MOze ktos jeszcze wypowie się w temacie ? oddaje auto w tym/następnym tygodniu do mechnika wink.gif

Napisano

Witam. Mam pyanko o cewke. Czy moze ona byc przyczyna przyhamowań silnika (na ciepłym)? Mam tak u siebie. a na postoju ( przy włączonym silniku) obroty skacza 1600 a nagle spadają do 700. Przy jeździe potrafi mi przyhamować na ok 1 sek. i puszcza. i tak co 10-15 sek. niewiem.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.