Janocha

Moim zdaniem padnięta cewka. Dobrze by było mieć jakaś na podmianę by to wykluczyć. U mnie wypadał zapłon i działo się podobnie. Diagnoza dosyć ciężka - bo palił na wszystkie gary aż któregoś dnia odpalił tylko na 3.

Witam, Dawno mnie nie było... ;-) Myślę, że problem nie jest poważny - po przekręceniu kluczyka w stacyjce wszystko gaśnie (światła, podświetlanie, kontrolki - zapala się kontrolka aku. Auto pali ;-)). Sprawdziłem już ze wtyczka, która wchodzi do stacyjki jest trochę upalona (ta z lewej strony, bliżej kierowcy). Wyczyściłem styki i jest o wiele lepiej, ale jak ruszę kluczykiem to zdarza się, że znowu na chwile zgaśnie podświetlanie, światła itd. Ponieważ jest to niebezpieczne (nie chciałbym, aby w nocy zgasły mi światła) - trzeba to naprawić :-) Zacznę od ponownego wyczyszczenia styków we wtyczce + kostce stacyjki. Podejrzewam, że coś się tam mocniej wypaliło w samej kostce/stacyjce i to nic nie da. Z tego co zobaczyłem, to na allegro są sprzedawane same kostki do stacyjki i chyba nie trzeba wymieniać całej stacyjki a wystarczy wymienić samą kostkę: http://allegro.pl/kostka-stacyjki-punto-brava-stary-typ-trw-i3029686359.html Jak tą kostkę wymontować? Czy dobrze kombinuję z tą kostką? Może da się ja rozebrać i wyczyścić? Podobny wątek (dosyć stary) był tutaj: http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&am...e#Post282794649 problem chyba został rozwiązany przez wymianę samej kostki. Pozdrawiam EDIT: Po rozebraniu kostki - 1 pin jest wypalony i troche luzny, podejrzewam, że to źródło problemów. Zamówiłem nowy na allegro, wymienię jak kurier przywiezie. Jak kogoś interesuje to wymiana bardzo prosta, po ściągnięciu obudowy pod kierownicą i odpięciu 2 wtyczek od stacyjki należy ściągnąć taki cienki plastik (trzymany na 2 zatrzaskach) następnie za pomocą śrubokręta wcisnąć 2 bolce i wyciągnąć kostkę.

> Nie znalazłem w manualach info o progu zadziałania czujnika . > Serwisówka jedynie podaje , że na rozgrzanym silniku ciśnienie powinno być większe niż 1 bar , więc > jakby nie było w twojej sytuacji czujnik powinien już wcześniej rozewrzeć styk , a kontrolka > zgasnąć Na oryginalnym czujniku było wybite 0.3 - 0.5 Bara - dlatego wydaje mi się, że powinien zadziałać przy ciśnieniu około 0.5 Bara. Ja mam 1.1 więc generalnie też nie powinien się włączać. Zaczekam do wymiany oleju i zobaczymy...

> minimalne ciśnienie na jałowym i rozgrzanym oleju to 1 bar, także jest już kiepsko, jakbyś miał 1.5 > byłoby super:), p.s. ile masz obrotów na jałowym?? Podobno czujnik powinien działać w zakresie 0.3 do 0.5 Bara. Dlatego wydaje mi się, że 1,1 Bara wydaje się być ok. Obroty na jałowym mam około 850 RPM.

Czujnik wymieniony - nie pomogło, są szanse że to jakiś inny czujnik, na opakowaniu napisane, że do Alfy Romeo a nie do Fiata... nawet nie było wybite w jakich zakresach powinien działać. Na starym było bodajże 0,3 - 0,5 Bara. Mechanicy znaleźli jakiś inny stary czujnik od rozwalonej Pandy, włożyli go i jest dużo lepiej ale po rozgrzaniu silnika kontrolka jeszcze trochę pulsuje. Teraz najlepsze: sprawdzili ciśnienie oleju - na biegu jałowym ok. 1.1 Bara (wskazówka ruszała się od 1.05 - do 1.1 Bara), na 4.000 obrotów ponad 4 Bary (nie pamiętam już dokładnie - chyba koło 4.3) - wydaje mi się, że nie mam się co stresować. Pewnie jak będę miał trochę czasu to podjadę do jakiegoś innego mechanika i wymienię czujnik jeszcze raz. Chociaż może poczekam 4kkm do wymiany oleju i zobaczę jak będzie?

> Czujnik to pierwsza sprawa, druga-jak wymieniałeś niedawno olej to za taki stan rzeczy może być > również odpowiedzialny niewłaściwy filtr oleju. Zawsze zakładają filtr z Filtrona - ale będę to miał na uwadze, jak dzisiaj po wymianie czujnika nadal będzie problem - chociaż mam nadzieje, że nie i naprawa zamknie się w 26 zł

> Dla pewności jeszcze raz sprawdź stan oleju na zimnym silniku., bo na tej miarce trudno ocenić rzeczywistość. Sprawdziłem - jest ok, nawet trochę dolałem, > Miałem taki sam cyrk w 1,6 16v, po wymianie czujnika nie było poprawy, po zrzucieniu miski okazało > się, że zużyła się pompa olejowa (jakiś zaworek zwrotny czy coś) po wymianie pompy problem > znikł. Sprawdź czujnik, jeśli nc to nie da miska na dół i trzeba sprawdzić wał i pompę oleju. > Pozdrawiam. Dzięki za info. jakie orientacyjne koszty wymiany pompy oleju i robocizny? Chyba spore? EDIT: Byłem wczoraj u mechanika - kapie z czujnika olej, diagnoza czujnik do wymiany. Po poruszaniu czujnika kontrolka zgasła, ale po chwili znowu się zapaliła. Dzisiaj wymiana czujnika - mam nadzieje, że to czujnik jest winien mojego stresu

> Sprawdź czujnik. Nie musisz spuszczać oleju, wystarczy że staniesz samochodem tak aby przód był > wyżej niż tył. tzn. mam kupić nowy i podmienić? jak wracałem z pracy to objaw dokładnie taki sam. O 16:00 odpaliłem auto, stałem w mega korku i było ok, około 16:40 na jałowym kontrolka już się żarzyła (w zasadzie to ona można by powiedzieć delikatnie miga). Wystarczy, że podniosę obroty minimalnie na 1000 obrotów i już gaśnie. Podczas jazdy też się nie zapala. Boję się, że to już koniec tego motoru

Witam, Bravo 1.6 16V z LPG. Przejechane 261 kkm. Z Samochodem nic złego się ostatnio nie działo (poza padniętą cewką - ale problem dawno rozwiązany). Dzisiaj jak jechałem do pracy, stałem w korku - w sumie często stoję w korkach - zauważyłem, że na wolnych obrotach miga (żarzy się) kontrolka ciśnienia oleju. Po wciśnięciu lekko gazu - kontrolka gaśnie. Z samochodem praktycznie nic się nie dzieje, silnik chodzi tak jak chodził. Oczywiście zjechałem, sprawdziłem stan oleju - jest ok. 3/4 na bagnecie. Olej wymieniany 6kkm temu (shell 10W40) oczywiście z filtrem oleju. Kolejna wymiana za 4kkm. Teraz pytanie - gdzie szukać przyczyny? Nie ukrywam, że prześledziłem stare wątki i obstawiam 1. Czujnik ciśnienia oleju (czy do jego wymiany muszę spuścić stary olej?). Czy możliwe jest, że po rozgrzaniu na wolnych obrotach czujnik źle działa? 2. Kilka razy w wątkach przewinął się temat padniętej pompy oleju (musiałbym sprawdzić ciśnienie nanometrem w miejsce czujnika ciśnienia oleju). 3. Silnik się kończy i panewki przepuszczają olej. Co obstawiacie? może jeszcze jakieś sugestie?