Witam,

Zabrałem się dziś do wymiany pomy paliwa ( a raczej jej wkładu ) Jest to mój pierwszy raz z pompą Dlatego postanowiłem nie robić nic na siłę i wcześniej zapytać.

1) Jak rozłączyć 2 cieńsze przewody ( wężyki ) idące od pompy? Trzeci ( najgrubszy ) jest po prostu wciśnięty i dokręcony za pomocą jednej śrubki, pozostałe - mam wrażenie, że jak użyje więcej siły to coś urwę - jest jakaś metoda?

2) Oczywiście postanowiłem wykręcić kosz pompy - łudząc się, że bez wyjęcia tych przewodów się uda - oczywiście bez powodzenia i ...kolejny problem. Przy powtórnym montażu miałem kłopot z uszczelką ( między koszem pompy, a zbiornikiem. Mam dość duże dłonie i operowanie tam graniczy z cudem - do tego przeszkadzają 2 dodatkowe przewody - z gazem i elektryczny do butli LPG

Jak powinna być zamontowana ta uszczelka? Powinna być po prostu ścisło między zbiornikiem i pompą? Czy może ten profil powinien być nałożony na zbiornik? ( oby nie - chyba, że zatrudnie Chińczyka )

Proszę o pomoc tych, którzy wymianiali już pompę - tymczasowo przełożyłem tą uszczelkę górą i przykręciłem pomę bez niej. Może problem błachy, ale nie chce nic popsuć.

Z góry dziękuję za pomoc,

Pozdrawiam

> Witam,

> Zabrałem się dziś do wymiany pomy paliwa ( a raczej jej wkładu ) Jest

> to mój pierwszy raz z pompą Dlatego postanowiłem nie robić nic

> na siłę i wcześniej zapytać.

> 1) Jak rozłączyć 2 cieńsze przewody ( wężyki ) idące od pompy? Trzeci

> ( najgrubszy ) jest po prostu wciśnięty i dokręcony za pomocą

> jednej śrubki, pozostałe - mam wrażenie, że jak użyje więcej

> siły to coś urwę - jest jakaś metoda?

> 2) Oczywiście postanowiłem wykręcić kosz pompy - łudząc się, że bez

> wyjęcia tych przewodów się uda - oczywiście bez powodzenia i

> ...kolejny problem. Przy powtórnym montażu miałem kłopot z

> uszczelką ( między koszem pompy, a zbiornikiem. Mam dość duże

> dłonie i operowanie tam graniczy z cudem - do tego przeszkadzają

> 2 dodatkowe przewody - z gazem i elektryczny do butli LPG

> Jak powinna być zamontowana ta uszczelka? Powinna być po prostu

> ścisło między zbiornikiem i pompą? Czy może ten profil powinien

> być nałożony na zbiornik? ( oby nie - chyba, że zatrudnie

> Chińczyka )

> Proszę o pomoc tych, którzy wymianiali już pompę - tymczasowo

> przełożyłem tą uszczelkę górą i przykręciłem pomę bez niej. Może

> problem błachy, ale nie chce nic popsuć.

> Z góry dziękuję za pomoc,

> Pozdrawiam

jak sie dowiesz to udokumentuj to będę wdzięczny bo u siebie muszę dobrać się do pływaka

> Witam,

> Zabrałem się dziś do wymiany pomy paliwa ( a raczej jej wkładu ) Jest

> to mój pierwszy raz z pompą Dlatego postanowiłem nie robić nic

> na siłę i wcześniej zapytać.

> 1) Jak rozłączyć 2 cieńsze przewody ( wężyki ) idące od pompy? Trzeci

> ( najgrubszy ) jest po prostu wciśnięty i dokręcony za pomocą

> jednej śrubki, pozostałe - mam wrażenie, że jak użyje więcej

> siły to coś urwę - jest jakaś metoda?

> 2) Oczywiście postanowiłem wykręcić kosz pompy - łudząc się, że bez

> wyjęcia tych przewodów się uda - oczywiście bez powodzenia i

> ...kolejny problem. Przy powtórnym montażu miałem kłopot z

> uszczelką ( między koszem pompy, a zbiornikiem. Mam dość duże

> dłonie i operowanie tam graniczy z cudem - do tego przeszkadzają

> 2 dodatkowe przewody - z gazem i elektryczny do butli LPG

> Jak powinna być zamontowana ta uszczelka? Powinna być po prostu

> ścisło między zbiornikiem i pompą? Czy może ten profil powinien

> być nałożony na zbiornik? ( oby nie - chyba, że zatrudnie

> Chińczyka )

> Proszę o pomoc tych, którzy wymianiali już pompę - tymczasowo

> przełożyłem tą uszczelkę górą i przykręciłem pomę bez niej. Może

> problem błachy, ale nie chce nic popsuć.

> Z góry dziękuję za pomoc,

> Pozdrawiam

Sprawdź dokładnie czy nie mają czasem zatrzasków jak np. w Volkswagenie... naciśnięcie powoduje zwolnienie końcówki

> Sprawdź dokładnie czy nie mają czasem zatrzasków jak np. w

> Volkswagenie... naciśnięcie powoduje zwolnienie końcówki

Są pewne uwypuklenia, ale nie chciałem używać zbyt dużo siły.

> Są pewne uwypuklenia, ale nie chciałem używać zbyt dużo siły.

Z boku są takie klipsy które prawdopodobnie trzeba wcisnąć ale mi się nie udało ich wcisnąć i wyciągnąć bo dostęp do nich jest tragiczny

Z boku są takie 2 uwypuklenia trzeba je wcisnąć i pociągnąć do góry.Co do uszczelki to nie wiem bo zbiornik tylko wyciągałem.

> Z boku są takie 2 uwypuklenia trzeba je wcisnąć i pociągnąć do

> góry.Co do uszczelki to nie wiem bo zbiornik tylko wyciągałem.

Będę w takim razie próbował i mam nadzieję, że nic nie urwę bo jak szukałem pomki na Allegro to widziałem oferty: sprzedam pomkę paliwa do Fiata Brava/o - jedyną wadą są oderwane wyjścia do przewodów paliwowych

Zostaje sprawa uszczelki...

w przewodach a w zasadzie tych plastikach na końcu masz takie okienka przez które widać w srodku biały ring... musisz znaleźć przerwe w nim i dekilatnie rozsunąć śrubokrętem ... ja tak zrobilem i wylazło ... zadanie karkołomne ze względu na ilość miejsca

Co do uszczelki to wchodzi dokładnie pomiędzy kołnierz pompy a kołnierz otworu zbiornika... uważaj aby równo weszło bo paliwko będzie uciekać (przecieka to z węża wrotnego jak jest niedokladnie założona. to co poisałeś jako góra po założeni jest blizej ziemi

Dziękuję Panowie za pomoc

Pompa wymieniona, rzeczywiście te przewody wychodzą po użyciu dużej siły, a jak już je rozłączyłem to i uszczelka nie była problemech.

Jedyną komplikacją u mnie były te nieszczęśliwie poprowadzone przewody od LPG.

Acha, dla tych, którzy mają dopiero zamiar zmagać się z wymianą pomki - kupiłem wkład za 64 PLN na Allegro ( firma z Grodziska Maz. )

Pozdrawiam

A czym odkręciłeś tą dużą nakrętkę plastikową.

> A czym odkręciłeś tą dużą nakrętkę plastikową.

Mam mocny uścisk dłoni

Ale pomagałem sobie śrubokrętem popychając nakrętke, trzeba użyć dużo siły, ale jak już "puści" to jest ok

> A czym odkręciłeś tą dużą nakrętkę plastikową.

opierasz koniec śrubokręta o jeden z ząbków dużej plastikowej nakretki a w urączke śrubokręta na...dalsz młotkiem. Odkręca się bez problemu. Najwiękzy problem, jak pisano powyżej, to zdjęcie wężyków i skręcenie potem tego wszystkiego do kupy ( ciężko spasować tę wielką uszczelkę ). Aha... nie kupujcie żadnych chińskich pompek. Najlepiej oryginał, włoski zamiennik albo jest taka czeska firma... meet and doria czy jakoś tak. Chińszczyzna spala się po 2 miesiącach użytkowania, szczególnie jeśli macie LPG.