Może się komuś przyda. Dziś się za to wziąłem. Podczas otwierania drzwi ogranicznik strzelał, skrzypiał i wydawał jeszcze inne dziwne dźwięki. Piskanie i smarowanie różnego rodzaju specyfikami nic nie dawało. Czas pracy to jakieś 2 godzinki z przerwą na obiadek.

Na początek musimy zdając korbkę od szyby. Trzyma się ona za pomocą zawleczki. Trzeba włożyć śrubokręt pomiędzy korbkę a plastikowy dystans i rozchylić obydwa elementy. Potem drugim śrubokrętem podważamy zawleczkę i powinna wyskoczyć.

Następnie zabieramy się za odkręcanie boczku drzwiowego. Jest on przykręcony dwoma śrubami imbusowymi i 8 wkrętami po bokach.

Trzy są od strony zawiasów. Trzy na dole drzwi i dwa od strony zamka.

(na zdjęciach nie widać wszystkich)

Po odkręceniu wkrętów odkręcamy klamkę. Trzyma się ona na dwóch śrubach imbusowych (5mm)

po odkręceniu klamki mamy dostęp do jednej z 2 śrub trzymających boczek.

Klucz (6mm)

druga jest umiejscowiona pod miejscem na łokieć.

Po tych zabiegach zdejmujemy boczek, następnie odciągamy delikatnie plastik osłaniający całe drzwi.

Wkładamy rękę do środka i lokalizujemy ogranicznik.

Odkręcamy 2 śruby trzymające ogranicznik (imbus 5mm),

Oraz wybijamy zawleczkę, która mocuje końcówkę ogranicznika do karoserii.

Wyjmujemy chama na zewnątrz.

W moim przypadku całkowicie unieruchomione było jedne z dwóch kółek, po których przemieszcza się ramie ogranicznika.

Całość trafiła do kąpieli w jakimś szuwaksie (chyba ropa) i została nasmarowana smarem grafitowym.

Po tych zabiegach ogranicznik powrócił na swoje miejsce i wszystko zostało poskładane powrotem.

Efekt jest taki, że teraz nic nie trzeszczy i nie skrzypi

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Gratulacje

Sam sie chyba niedlugo wezme za swojego "skrzypka"...

Ładny referacik

Do pdf-a go teraz i na śmietnik

fajnie tez sie za to wezme.. tylko ze ja nie mam tego dranstwa... bo mi kiedys z serwisie wyjeli (ech... aso) teraz chetnie zamontowal bym sobie new one pytanie tylko ile cos takiego kosztuje?

> pytanie tylko ile cos takiego

> kosztuje?

cale 26,50 tyle ze do Bravo (byc moze sa takie same przod i tyl)

> cale 26,50 tyle ze do Bravo (byc moze sa takie same przod i tyl)

dzieki! w takim razie zakupie i zrobie!!! pzdr

Coś ty to w domu w pokoju robił?

> Coś ty to w domu w pokoju robił?

nie,

w garażu

> Ładny referacik

> Do pdf-a go teraz i na śmietnik

cos chyba juz "patre' kiedys skrobał

ze doraznie zalatwi to tylko problem...

w stilo byla taka sama konstrukcja ogranicznikow i ich czyszczenie pomagalo tylko na pewnien okres czasu. Od tego roku jest model pozmianowy; roznica jest taka:

moze przypadkowo pomiedzy bravo a stilo maja takie same rozmiary i daloby sie uzyc wersji poprawionej?

PS: to jest ogranicznik drzwi tylnych z wersji MW czyli cos podobnego powinno byc w marei i bravie, w razie czego mam komplet starych moze ktos chce zrobic eksperyment i przymierzyc

z doświadczenia wiem, że nie w tym leży problem

> z doświadczenia wiem, że nie w tym leży problem

a w czym???

narazeie jest ok

> a w czym???

złej konstrukcji motażu w drzwiach...

> złej konstrukcji motażu w drzwiach...

na to, to ja juz za wiele nie pomoge.

nie moja wina że makaroniaze sp***li sprawe.

narazie jest git i niech tak zostanie

a jak sie znowu zacznie buntować to inaczej z nim porozmawiam

well... zaproponowalem sposob ale jakos chetnych nie widze, dziwne

> well... zaproponowalem sposob ale jakos chetnych nie widze, dziwne

jak komus padnie to pewnie sie odezwie

no wiec sie wzialem i co ??? okazalo sie ze jedno miejsce (tam gdzie sie te 5mm srubki-imbuski wkreca w dzwiach jest zjedzone przez rdze) obranicznik wyjalem i tez wrzucilem do przeczyszczenia. teraz tylko nie wiem czy kupowac nowy bo nie jestem pewien czy jest sens jesli ma sie trzymac na jednej srubie...????

> no wiec sie wzialem i co ??? okazalo sie ze jedno miejsce (tam gdzie

> sie te 5mm srubki-imbuski wkreca w dzwiach jest zjedzone przez

> rdze) obranicznik wyjalem i tez wrzucilem do przeczyszczenia.

> teraz tylko nie wiem czy kupowac nowy bo nie jestem pewien czy

> jest sens jesli ma sie trzymac na jednej srubie...????

mozesz włożyć od srodka śróbe i od zewnątrz naktetke i skęcić to - rowiązanie napewno nie tak profesjonalne jak orginalne ale powinno działać