Zastanawiam się nad montażem takiego "bajeruuu", bo całkiem przydatna sprawa. Coś już poczytałem na ten temat, jednak zdjęcia już są nieośiągalne . Ma ktoś może manuala z tego ?. Ogólnie to chyba nie jest kłopotliwe w montażu samodzielnym . No i niech się wypowiedzą Ci co już przerabiali, na co uważac?.

Dzięki

jakiś tekst

> Zastanawiam się nad montażem takiego "bajeruuu", bo całkiem przydatna

> sprawa. Coś już poczytałem na ten temat, jednak zdjęcia już są

> nieośiągalne . Ma ktoś może manuala z tego ?. Ogólnie to chyba

> nie jest kłopotliwe w montażu samodzielnym . No i niech się

> wypowiedzą Ci co już przerabiali, na co uważac?.

> Dzięki

Zamieszczałem manuala krok po kroku z fotkami, ale chyba nie ma na serwerze (szukałem , ale nie mogę znaleźć). Moze ktoś ma linka do niego?

Montaż jest bardzo prosty, musisz mieć nitownicę do tego. A uważać musisz przy ściąganiu mieszka hamulca ręcznego, można połamać łątwo ramkę.

> jakiś tekst

Dzięki, już czytłem i właśnie tych zdjęc brak . Nawet na prive napisałem do kolegi "Philiposky", ale on się ostatni raz logował : 13/10/2007.Czy archiwista "Zwolak" cały czas się tym zajmuję, bo też go niestety nie widziałem długo . A najpierw bym chciał zobaczyc co i jak i na wszelki wypadek miec "koło ratunkowe" z fotkami.

Dzięki

> Montaż jest bardzo prosty, musisz mieć nitownicę do tego.

Rozumiem, że zwykła nie starczy i trzeba ASO z jakąś specjalistyczną ?

>A uważać musisz przy ściąganiu mieszka hamulca ręcznego, można połamać łątwo ramkę.

A to trzeba to robic, nie wystarczy tylko zdjąc miszka z uchwytu, tak zsunąc . I właśnie te foty, krok po kroku .

Ale dzięki i najważniejsze jak to się sprawuje po latach nic się nie połanało, nie piszczy, skrzypi ?. Bo wizualnie i funkcjonalnie to jest

> Bo wizualnie i funkcjonalnie

> to jest

A próbowałes gdzieś tego podłokietnika?

Moim zdaniem podłokietnik w Stilo jest za wysoko w stosunku do dźwigni zmiany biegów.

Sprawdza się chyba tylko w trasie, kiedy nie musisz za często wachlować dźwignią.

No jechałem MW z taki podłokietnikiem w mieście i jak dla mnie było OK. A przecież tam jest tylko jedna opcja, brak regulacji, czyli w 5D będzie tak samo?. No i zyskam dodatkowy schowek- raczej zbędne. Ale to rozwiązanie ma niestety również wady. Ja w tym wgłębieniu na podłokiernik zawsze trzemam butelkę PET 2l. napoju, a jak założę podłokietnik to mi ta opcja odpadnie

A ty masz i według Ciebie to jest kiepski pomysł, wiesz ja jednak krótko jeździłem tym MW, a może na dłuższą metę to rzeczywiście jest męczące rozwiązanie??? .

> No jechałem MW z taki podłokietnikiem w mieście i jak dla mnie było

> OK. A przecież tam jest tylko jedna opcja, brak regulacji, czyli

> w 5D będzie tak samo?.

Jest regulacja, chyba ze trzy ząbki.

No i zyskam dodatkowy schowek- raczej

> zbędne. Ale to rozwiązanie ma niestety również wady. Ja w tym

> wgłębieniu na podłokiernik zawsze trzemam butelkę PET 2l.

> napoju, a jak założę podłokietnik to mi ta opcja odpadnie

Schowek to raczej na telefon albo portfel w samym podłokietniku.

Zainstalowany podłokietnik nie daje żadnego dodatkowego miejsca na cokolwiek, a to twoje miejsce na butelkę zlikwiduje.

> Jest regulacja, chyba ze trzy ząbki.

Tak, ale mi chodziło o sposób montażu w MW i 5D, czy jest tak samo mocowany, czyli, że nie będzie jakiejś różnicy w umieszczeniu. Tzn. czy np. nie będzie niżej, wyżej albo jeszcze coś. Ale chyba konstrukcja "tunelu", w każdym Stilo jest taka sama?.No ciężko to opisac . Bo IMO jest różnica miedzy fotelami(ich regulacją) w MW, a 5D. W MW jest więcej miejsca, może tak jest większa możliwośc dopasowania do własnych upodobań, ale to jest subiektywne wrażenie.

No niestety stracę miejscę na butelkę , ale coś za coś. Ale jeszcze muszę to przeanalizowac, przede wszystkim kosztowo. No i butelka przed fotelem pasażera już raz mi połamała plastik na progu, jak skęcałem( pełna była i jak walneła to ) i połamało się .

> Tak, ale mi chodziło o sposób montażu w MW i 5D, czy jest tak samo

> mocowany, czyli, że nie będzie jakiejś różnicy w umieszczeniu.

> Tzn. czy np. nie będzie niżej, wyżej albo jeszcze coś. Ale chyba

> konstrukcja "tunelu", w każdym Stilo jest taka sama?.No ciężko

> to opisac . Bo IMO jest różnica miedzy fotelami(ich regulacją)

> w MW, a 5D. W MW jest więcej miejsca, może tak jest większa

> możliwośc dopasowania do własnych upodobań, ale to jest

> subiektywne wrażenie.

MW i 5d do końca tylnych drzwi są identyczne.

Różnice mogą pochodzić z wersji samych foteli.

> Montaż jest bardzo prosty, musisz mieć nitownicę do tego.

można skręcić na śruby wykorzystując nakrętki samo kontrujące, u nie tak jest i jest ok.

> Dzięki, już czytłem i właśnie tych zdjęc brak . Nawet na prive

> napisałem do kolegi "Philiposky", ale on się ostatni raz logował

> : 13/10/2007.Czy archiwista "Zwolak" cały czas się tym zajmuję,

> bo też go niestety nie widziałem długo . A najpierw bym chciał

> zobaczyc co i jak i na wszelki wypadek miec "koło ratunkowe" z

> fotkami.

> Dzięki

Luka................. daj e-mail to ci podeślę wersję pełną z fotkami............

.....skopiowałem kiedyś sobie bo miałem luźne plany w mateii podłokietnika do dziś nie zrealizowane

> Luka................. daj e-mail to ci podeślę wersję pełną z

> fotkami............

> .....skopiowałem kiedyś sobie bo miałem luźne plany w mateii

> podłokietnika do dziś nie zrealizowane

Dzięki.

Ja też sie zastanawiam czy to ma sens, ale fotki mi tu dużo wyjaśnia . Na tym zdjęciu, w tym tunelu jest nawiew do dmuchawki na tylnie fotele, a ja tego nie mam. Może dałoby radę to dołozyc, tylko ASO ma na wszstko takie ceny, że skutecznie studzą mój zapał . Sie zobaczy czy warto kombinowac ?

Thx

Dzięki.

Już mi się rozjaśniło . I ot moje skromne wnioski: 1, Kolor podłokietnika mi nie odpowiada(niby gust, ale mam chyba tą samą tapicerkę ),

2.Koncepcja z dodanie kanłu dmuchawy też raczej odpada, bo to dośc spory elemeny= Drogi .

3. Wychodzi na to, że nie koniecznie trzeba zdejmowac mieszek "ręcznego"z ramką ?,

4. Wygląda to na prostą sprawę, jednak zawsze coś wychodzi...

5. Kwestia nitów nadal nie wyjasniona , taka zwykła nitownica za 20zł nie da rady ?. Bo 6-tka nie jest taka duża i chyba juz cos nitowałem 6 . Czy to jest jakis inny specjalistyczny nit ?.

I teraz jest się nad czym zastanawiac .

> No jechałem MW z taki podłokietnikiem w mieście i jak dla mnie było

> OK. A przecież tam jest tylko jedna opcja, brak regulacji, czyli

> w 5D będzie tak samo?.

Ja mam regulację a podłokietnik fabryczny jest Możliwości regulacji są trzy. Podłokietnik złożony, podłokietnik poziomo do podłoża, podłokietnik z pochylonym w dół przodem.

> można skręcić na śruby wykorzystując nakrętki samo kontrujące, u nie

> tak jest i jest ok.

Każdy patent dobry aby sie trzymało Fabryczny stelaż jest na nity. Cały komplet kupiłem w ASO, a nitownicę teść mi załatwił z roboty bo taka mała zwykła sie nie nada.

Dziękuje już wiem więcej .

Ale małe pytanie, co tu zaznaczyłeś na czerwono, to są jakieś zapczepy kabli?. To się wpina do konstrukcji tunelu?. Znaczy przy demontażu uważac ?.

No można to skręcic na śrubki, bo do takiej nitownicy to nie mam dostępu .

No to myślę dalej .

> Dziękuje już wiem więcej .

> Ale małe pytanie, co tu zaznaczyłeś na czerwono, to są jakieś

> zapczepy kabli?. To się wpina do konstrukcji tunelu?. Znaczy

> przy demontażu uważac ?.

Ten po lewej to jak sie przyjrzysz jest zaznaczone wycięcie w tunelu nadmuchu powietrza na tył. To wycięcie zrobili jak montoali blokadę skrzyni biegów.Jak nie masz blokady to nie ma tematu

Te zaznaczone na dwa nastepne to są mocowania kabla i trzeba je odpiąć prze montażem podpórki pod podłokietnik.

> Ten po lewej to jak sie przyjrzysz jest zaznaczone wycięcie w tunelu

> nadmuchu powietrza na tył. To wycięcie zrobili jak montoali

> blokadę skrzyni biegów.Jak nie masz blokady to nie ma tematu

Ja to nawet tego tunelu od dmuchawy nie mam . Ale ogólnie prozedura montowania blokady, widzę tak chalupnicza, ASO takie, rzeczy robi-porażka .

A może się przyjrzałeś temu plastikowi od dmuchawy, bo zastanawiam się czy da radę to dołozyc u mnie i miec nawiew na tył. Sprawdzałem i bez tego tunelu cos leci(air) ale słabiutko .

Chodzi mi o to czy to trzeba całą nagrzewnicę wymienic, czy to jest tylko tak dołożone, bo w ePerze nie moge odszukac, albo zle szukam .

> A może się przyjrzałeś temu plastikowi od dmuchawy, bo zastanawiam

> się czy da radę to dołożyć u mnie i mieć nawiew na tył.

Tego nie wiem trzeba popatrzeć w eper gdzie te kanały sa łaczone. Powietrze wali przez nie jak masz nawiew ustawiony na twarz. Jak nie masz klimy to IMO szkoda nafty na te kanały

Odświeżę nieco temat. A co sadzicie o czyms takim?

http://www.agauto.sk/pl/detail/podokietnik-fiat-stilo-midi-12542.html

Chciałem sobie oryginalny zamontować ale to tez nie źle się prezentuje... Proszę o jakieś opinie

z tą podstawą to chyba go nie zamontujesz na konsoli środkowej, kup używkę oryginalną

Ostatnio na allegro widziałem orginalny skóra za 250pln ale zanim się namyśliłem to znikł. Wyglądał fajnie i na pewno nie będzie problemu z montarzem.

> z tą podstawą to chyba go nie zamontujesz na konsoli środkowej, kup używkę oryginalną

No i trzeba jeszcze chyba kupić odpowiedni do wersji nadwozia ?!

tu akurat nie ma różnicy czy 3 czy 5 drzwi

Jaro190 nie wiem czy zauważyłeś ale tam był pdf z pokazanym montażem i to wyglądało tak że ten boczek nakładasz od góry i go bokami przykręcasz. Tak jak na załączonym przeze mnie załączniku. Ten boczek jest inaczej całkiem montowany niż ten oryginalny wydaje się że prościej, tylko nie wiem jak z jego stabilnością. Myślałem ze może ktoś z was takiego montował...

Zapominacie o najważniejszej sprawie, fabryczny podłokietnik mocowany jest do blachy, która jest dużo lepsza od plastiku. Wersję bez podłokietnika fabrycznego mają mocowany cały tunel środkowy na plastikowym stelażu. A na podłokietniku ma leżeć ręka, a to trochę waży. Więc może się okazać, że zaraz połamie się plastikowe mocowanie tunelu i wszystko będzie latać.

Ok przekonałeś mnie:P

Dzięki za dobre rady

> Ostatnio na allegro widziałem orginalny skóra za 250pln ale zanim się namyśliłem to znikł. Wyglądał

> fajnie i na pewno nie będzie problemu z montarzem.

ja kupiłem tanio używkę "szarą" i za około 30 zł oszyto mi ją skórą + stelaż metalowy