od niedawna smigam a własciwe próbuje smigac siena 1.4 instalacja na wstrysku jednopunktowym firmy romano tyle wiem.. a teraz o problemie spalanie w miescie 14l przy spokojnej jezdziei nieraz gasnie jak jest rozgrzana na gazie na bp zero problemów ma tez takie jak by nierówne obroty mysąłem ze to lambda dzis sprawdziełm na bp ma od ,2 do 9 czyli chyba dobrze zatao na gazie zero reakcji nic sie nie dzieje aha chciałe msam podregulowac sróba na parowniku ale nie da rady jest ona odkrecona na max i jakiekolwiek przykrecenie jej skutkuje ze auto nie pali.... gdzie szukac przyczyny...

> od niedawna smigam a własciwe próbuje smigac siena 1.4 instalacja na

> wstrysku jednopunktowym firmy romano tyle wiem.. a teraz o

> problemie spalanie w miescie 14l przy spokojnej jezdziei nieraz

> gasnie jak jest rozgrzana na gazie na bp zero problemów ma tez

> takie jak by nierówne obroty mysąłem ze to lambda dzis

> sprawdziełm na bp ma od ,2 do 9 czyli chyba dobrze zatao na

> gazie zero reakcji nic sie nie dzieje aha chciałe msam

> podregulowac sróba na parowniku ale nie da rady jest ona

> odkrecona na max i jakiekolwiek przykrecenie jej skutkuje ze

> auto nie pali.... gdzie szukac przyczyny...

Pytanie zasadnicze czym sprawdzałeś prace lambdy

> Pytanie zasadnicze czym sprawdzałeś prace lambdy

woltomierzem

> woltomierzem

a gdzie wpinasz ten miernik, jesli za wpieciem kabli przez gazowników, to odczyty masz prawidłowe bo na gazie w tych samochodach ma być podawana masa

> a gdzie wpinasz ten miernik, jesli za wpieciem kabli przez

> gazowników, to odczyty masz prawidłowe bo na gazie w tych

> samochodach ma być podawana masa

wpinam siena kableku od sondy zaraz za wtyczka sa 4 kable 2 białe czarny i siwy wpinam sie pod czrany-impuls i woltomierzem na mase?! to mam sie wpiac na mase z sondy i na mase z auta?!

to jak bedziesz jeszcze raz sprawdzal sonde to przyslon wlot powietrza jezeli sonda zacznie cos pracowac na gazie tzn reduktor powiedzial papa

> od niedawna smigam a własciwe próbuje smigac siena 1.4 instalacja na

> wstrysku jednopunktowym firmy romano tyle wiem.. a teraz o

> problemie spalanie w miescie 14l przy spokojnej jezdziei nieraz

> gasnie jak jest rozgrzana na gazie na bp zero problemów ma tez

> takie jak by nierówne obroty mysąłem ze to lambda dzis

> sprawdziełm na bp ma od ,2 do 9 czyli chyba dobrze zatao na

> gazie zero reakcji nic sie nie dzieje aha chciałe msam

> podregulowac sróba na parowniku ale nie da rady jest ona

> odkrecona na max i jakiekolwiek przykrecenie jej skutkuje ze

> auto nie pali.... gdzie szukac przyczyny...

Co znaczy nic sie nie dzieje? Jakie jest wtedy napięcie? Masz silniczek krokowy na przewodzie podającym gaz do miksera?

> Co znaczy nic sie nie dzieje? Jakie jest wtedy napięcie? Masz

> silniczek krokowy na przewodzie podającym gaz do miksera?

no nic jak sprawdzałem sonde na gazie to nic zero jakiejkolwiek reakcji wolotmierza z sróba regulacji parwonika to jest tak ze jest wykrecona na maxa i jak ja przykrece to auto traci obroty o wogule nie da rady zeby wtedy silnik pracował na reduktorze znalazłem jeszcze taka mała sróbke ni tez sie reguluje?! a i pod spodem jest taka sróba do spuszczania syfu spusciłem wyleciał jakby olej tak ma byc??

na wezu co idzie z parownika nie ma sróby do krecenia tylko jest tampodłaczona wtyczka z kablami wiec tm nic nie poreguluje co do krokowca nie wiem musze sprawdzic ale nawet nie wiem gdzie go szukac... postaram sei namierzyc jesli jest

> no nic jak sprawdzałem sonde na gazie to nic zero jakiejkolwiek

> reakcji wolotmierza

pytałem o napięcie? Nie ma pojęcia nic! Mam rozumieć że woltomierz pokazje 0V? Znaczy mieszanka bardzo uboga - nie dobrze. Choć z drugiej strony dziwne że pali dużo.

>z sróba regulacji parwonika to jest tak ze

> jest wykrecona na maxa i jak ja przykrece to auto traci obroty o

> wogule nie da rady zeby wtedy silnik pracował na reduktorze

> znalazłem jeszcze taka mała sróbke ni tez sie reguluje?!

tez się reguluje , to jest od wolnych obrotów

> a i

> pod spodem jest taka sróba do spuszczania syfu spusciłem

> wyleciał jakby olej tak ma byc??

tak ma być , kondensat trzeba spuszczać przynajmniej 2 razy do roku

> na wezu co idzie z parownika nie ma sróby do krecenia tylko jest

> tampodłaczona wtyczka z kablami wiec tm nic nie poreguluje co do

> krokowca nie wiem musze sprawdzic ale nawet nie wiem gdzie go

> szukac... postaram sei namierzyc jesli jest

to jest właśnie aktuator z silniczkiem krokowym

Musisz się zorientować co to za elektronika sterująca i jak się to konfiguruje. Bo jak ma możliwość podpięcia się interfejsem to trzeba uzyć laptopa żeby zobaczyć co jest tam porobione. Najpierw trzeba się dokładnie zorientować w sprzęcie a potem zabierać za regulacje. Rozumiem że auto kupiłeś gotowe z instalacją na pokładzie?

> pytałem o napięcie? Nie ma pojęcia nic! Mam rozumieć że woltomierz

> pokazje 0V? Znaczy mieszanka bardzo uboga - nie dobrze. Choć z

> drugiej strony dziwne że pali dużo.

> tez się reguluje , to jest od wolnych obrotów

> tak ma być , kondensat trzeba spuszczać przynajmniej 2 razy do roku

> to jest właśnie aktuator z silniczkiem krokowym

> Musisz się zorientować co to za elektronika sterująca i jak się to

> konfiguruje. Bo jak ma możliwość podpięcia się interfejsem to

> trzeba uzyć laptopa żeby zobaczyć co jest tam porobione.

> Najpierw trzeba się dokładnie zorientować w sprzęcie a potem

> zabierać za regulacje. Rozumiem że auto kupiłeś gotowe z

> instalacją na pokładzie?

napiecie nic nie pokazuje.. z silniczkiem krokowym juz skumałem ze to własnie to... jest a jak go sprawdzic czy ona dizała?? i tom sonde dobrze sprawdzam wkoncu pod impuls- czarny kabel czy nie?? co do intalacj tak takie auto kupiłem co do sprzetu jest tam autotrinic al700 bodajrze jesli dobrze napisałem

> napiecie nic nie pokazuje..

jesteś niereformowalny. Co dla ciebie oznacza słowo NIC. Bo w technice nie ma takiego określenia. Jakim miernikiem to mierzysz, analogowym?

>z silniczkiem krokowym juz skumałem ze

> to własnie to... jest a jak go sprawdzic czy ona dizała??

a to juz nie jest takie proste, można posłuchać czy bzyczy ale nie zawsze się to udaje, najlepiej się podłączyć laptopem

>i tom

> sonde dobrze sprawdzam wkoncu pod impuls- czarny kabel czy nie??

> co do intalacj tak takie auto kupiłem co do sprzetu jest tam

> autotrinic al700 bodajrze jesli dobrze napisałem

Autronic al700 - i wszystko jasne. Trzeba zakupić interfejs, bez podłączenia się z laptopem nie obejdzie się. Inaczej nie ma sensu. Jak sam nie dasz rade to podjedź do zakładu LPG i niech ci to zweryfikują.

> jesteś niereformowalny. Co dla ciebie oznacza słowo NIC. Bo w

> technice nie ma takiego określenia. Jakim miernikiem to

> mierzysz, analogowym?

> a to juz nie jest takie proste, można posłuchać czy bzyczy ale nie

> zawsze się to udaje, najlepiej się podłączyć laptopem

> Autronic al700 - i wszystko jasne. Trzeba zakupić interfejs, bez

> podłączenia się z laptopem nie obejdzie się. Inaczej nie ma

> sensu. Jak sam nie dasz rade to podjedź do zakładu LPG i niech

> ci to zweryfikują.

nic w sensie 0v ni dalej co do krokowca tylko czy bzyczy?! nie ma iinego sposobu?? co do tego interfejsu bo nie wiem czy dobrze kuma zonaczało by to ze mam instalecje podpieta pod kapa od instlacji??i jak podepną mi tego kompa to wszytsko im wurzuci o sondzie o krokowcu i o parowniku?? czy co??

> nic w sensie 0v ni dalej co do krokowca tylko czy bzyczy?! nie ma

> iinego sposobu?? co do tego interfejsu bo nie wiem czy dobrze

> kuma zonaczało by to ze mam instalecje podpieta pod kapa od

> instlacji??i jak podepną mi tego kompa to wszytsko im wurzuci o

> sondzie o krokowcu i o parowniku?? czy co??

Tak.

Mógłbyś jednak pisać po polsku bo ciężko się czyta w narzeczu suahili.

> Tak.

> Mógłbyś jednak pisać po polsku bo ciężko się czyta w narzeczu

> suahili.

ok postaram się po pl a wic jak pojade na interfejs wszytsko mi ustawia i sprawdzą czy wszystko działa tak tym interfeisem.... aah ile taka przyjemnośc moze kosztowac. i inaczej jeszcze zapytam czy jak bym kupił taki nterfeis na aledrogo to sam bym dał rade to regulowac bo znajac zycie na ten interfejs raz nie pojade tylko kilka razy

> ok postaram się po pl a wic jak pojade na interfejs wszytsko mi

> ustawia i sprawdzą czy wszystko działa tak tym interfeisem....

> aah ile taka przyjemnośc moze kosztowac. i inaczej jeszcze

> zapytam czy jak bym kupił taki nterfeis na aledrogo to sam bym

> dał rade to regulowac bo znajac zycie na ten interfejs raz nie

> pojade tylko kilka razy

ok 30zl regulacja a jezeli sie nie zabardzo ktos zna to lepiej pojechac do gazownikow takich renomowanych moze beda sie starac i powiedza ze reduktor zaliczyl padake, bo al700 jezeli byl ustawiony raz dobrze to sobie radzi bez problemu chyba ze sie silniczek przycial, ale to sam sobie mozesz sprawdzic

wyciagasz silniczek, przelaczasz na gaz i patrzysz czy sie swozen rusza i po sprawie jak auto zgasnie a silniczek bedzie sie podnosic tzn reduktor powiedal papapapapa