Hej

Kto mi policzy na podstawie poniższych danych kąty miedzy krzywkowe lub/i wytłumaczy jak to sie robi

1,3T

- wznios 8 mm

- otwarcie zaworu ssącego 0 st GMP

- zamknięcie zaworu ssącego 40 st po DMP

- otwarcie zaworu wydechowego 30 st przed DMP

- zamknięcie zaworu wydechowego 10 st po GMP

1,4T

- wznios 9,56 mm ssący, 8,8 mm wydech

- otwarcie zaworu ssącego 14 st przed GMP

- zamknięcie zaworu ssącego 44 st po DMP

- otwarcie zaworu wydechowego 36 st przed DMP

- zamknięcie zaworu wydechowego 6 st po GMP

> Hej

> Kto mi policzy na podstawie poniższych danych kąty miedzy krzywkowe

> lub/i wytłumaczy jak to sie robi

> 1,3T

> - wznios 8 mm

> - otwarcie zaworu ssącego 0 st GMP

> - zamknięcie zaworu ssącego 40 st po DMP

> - otwarcie zaworu wydechowego 30 st przed DMP

> - zamknięcie zaworu wydechowego 10 st po GMP

> 1,4T

> - wznios 9,56 mm ssący, 8,8 mm wydech

> - otwarcie zaworu ssącego 14 st przed GMP

> - zamknięcie zaworu ssącego 44 st po DMP

> - otwarcie zaworu wydechowego 36 st przed DMP

> - zamknięcie zaworu wydechowego 6 st po GMP

Dla 1.3 bedzie kat 220 stopni, a dla 1.4 - 238 i 222.

Ale wazne jest, przy jakim luzie sa te wszystkie wartosci...

> Hej

> Kto mi policzy na podstawie poniższych danych kąty miedzy krzywkowe

> lub/i wytłumaczy jak to sie robi

> 1,3T

> - wznios 8 mm

> - otwarcie zaworu ssącego 0 st GMP

> - zamknięcie zaworu ssącego 40 st po DMP

> - otwarcie zaworu wydechowego 30 st przed DMP

> - zamknięcie zaworu wydechowego 10 st po GMP

0+180+40=220 IN

30+180+10=220 EX

> 1,4T

> - wznios 9,56 mm ssący, 8,8 mm wydech

> - otwarcie zaworu ssącego 14 st przed GMP

> - zamknięcie zaworu ssącego 44 st po DMP

> - otwarcie zaworu wydechowego 36 st przed DMP

> - zamknięcie zaworu wydechowego 6 st po GMP

14+180+44=238 IN

36+180+6=222 EX

Czy to jest jasne?

> 0+180+40=220 IN

> 30+180+10=220 EX

> 14+180+44=238 IN

> 36+180+6=222 EX

> Czy to jest jasne?

Właśnie nie do końca tzn to co podałeś to potrafiłem sobie wyliczyć.

Chodzi mi bardziej o coś takiego

> Właśnie nie do końca tzn to co podałeś to potrafiłem sobie wyliczyć.

> Chodzi mi bardziej o coś takiego

Jeśli nie jest podany w danych technicznych wałka, to sobie go nie obliczysz, jeśli krzywki są asymetryczne. Jeśli są symetryczne, musisz obliczyć, gdze jest połowa otwarcia każdego z zaworów. I sprawdzić, jaki jest kąt pomiędzy nimi. Wszystko.

> Jeśli nie jest podany w danych technicznych wałka, to sobie go nie

> obliczysz, jeśli krzywki są asymetryczne. Jeśli są symetryczne,

> musisz obliczyć, gdze jest połowa otwarcia każdego z zaworów. I

> sprawdzić, jaki jest kąt pomiędzy nimi. Wszystko.

Zakladajac ze sa symetryczne to dla obu wychodzi po 210 stopni obrotu walu korbowego. Wiec na samym walku, jak zazwyczaj podaja w katalogach, bedzie to 105 stopni.

> Jeśli nie jest podany w danych technicznych wałka, to sobie go nie

> obliczysz, jeśli krzywki są asymetryczne. Jeśli są symetryczne,

> musisz obliczyć, gdze jest połowa otwarcia każdego z zaworów. I

> sprawdzić, jaki jest kąt pomiędzy nimi. Wszystko.

A jak sprawdziś i gdzie czy są symetryczne czy asymetryczne??

> A jak sprawdziś i gdzie czy są symetryczne czy asymetryczne??

W przybliżeniu można to po prostu zobaczyć. Jeśli jest jednak mała asymetria, to jej nie zauważysz. Oprócz ekstremalnych różnic, naprawdę zmiany krzywek są bardzo małe, a dają wiele.

> W przybliżeniu można to po prostu zobaczyć. Jeśli jest jednak mała

> asymetria, to jej nie zauważysz. Oprócz ekstremalnych różnic,

> naprawdę zmiany krzywek są bardzo małe, a dają wiele.

Czyli zakłądając że jest symetria to miożna spokojnie zrobić z wałka od 1,3 wałek od 1,4 i powinno być wsio OK??

> Czyli zakłądając że jest symetria to miożna spokojnie zrobić z wałka

> od 1,3 wałek od 1,4 i powinno być wsio OK??

Co rozumiesz pod pojęciem "zrobić"?

> Co rozumiesz pod pojęciem "zrobić"?

Zrobić kształt kszywek taki jak w 1,4T na wałku od 1,3T ale aby pasował do 1,3T

> Zrobić kształt kszywek taki jak w 1,4T na wałku od 1,3T ale aby

> pasował do 1,3T

Ale musisz mieć 1.4T na wzór.

Ojoj kłopoty z matematyką panowie

w obydwu tych wałkach wynosi on po 105 stopni

(360+ZD+OW-OD-ZW)/4