wiem ze ten temat istnial juz na forum jednak mam specyzowane pyatanie na ktore odpowiedzi nie znalazlem

jaki prad powinien wylatywac z aku podczas postoju (brak odbiornikow jedynie alarm) wieczorem sprawdzam na 10A skali pokazuje 0,06 wstaje rano akumulator zdech szukalem w ksiazce i nie ma... akumulator rozladowuje mi dopiero po swapie ale jesli odepne kompa to pobor sie nie zmianie... prosze o pomoc pozdrawiam

> jaki prad powinien wylatywac z aku podczas postoju (brak odbiornikow

> jedynie alarm) wieczorem sprawdzam na 10A skali pokazuje 0,06

> wstaje rano akumulator zdech szukalem w ksiazce i nie ma...

wskazanie 0,06 na zakresie 10A, to 60mA, czyli tak wmiare dobrze. nie wiem na ile miales naladowany akumulator, bo moze raz ze jest stary, a dwa, ze byl niedoladowany.

> akumulator rozladowuje mi dopiero po swapie ale jesli odepne

> kompa to pobor sie nie zmianie... prosze o pomoc pozdrawiam

a masz 1.2 16V i przeciales taki jeden przewod o ktory kiedys mazuuur (albo Mobii) pytal?

> wiem ze ten temat istnial juz na forum jednak mam specyzowane

> pyatanie na ktore odpowiedzi nie znalazlem

> jaki prad powinien wylatywac z aku podczas postoju (brak odbiornikow

> jedynie alarm) wieczorem sprawdzam na 10A skali pokazuje 0,06

> wstaje rano akumulator zdech szukalem w ksiazce i nie ma...

> akumulator rozladowuje mi dopiero po swapie ale jesli odepne

> kompa to pobor sie nie zmianie... prosze o pomoc pozdrawiam

60mA to nie jest dużo...

> wiem ze ten temat istnial juz na forum jednak mam specyzowane

> pyatanie na ktore odpowiedzi nie znalazlem

> jaki prad powinien wylatywac z aku podczas postoju (brak odbiornikow

> jedynie alarm) wieczorem sprawdzam na 10A skali pokazuje 0,06

> wstaje rano akumulator zdech szukalem w ksiazce i nie ma...

> akumulator rozladowuje mi dopiero po swapie ale jesli odepne

> kompa to pobor sie nie zmianie... prosze o pomoc pozdrawiam

Jakiś miesiąc temu w gazecie "motor" był sposób jak znaleźć gdzie ucieka prąd lub co go zżera.

Należy wpiąc amperomierz w obwód idący do akumulatora i wypiąć bezpieczniki ze skrzynki. Skoro nie ma użądzeń pobierających prąd amperomierz powinien wskazywać "0"

Podpinająć kolejno obwody można sprawdzic gdzie ucieka prąd.

> Jakiś miesiąc temu w gazecie "motor" był sposób jak znaleźć gdzie

> ucieka prąd lub co go zżera.

> Należy wpiąc amperomierz w obwód idący do akumulatora i wypiąć

> bezpieczniki ze skrzynki. Skoro nie ma użądzeń pobierających

> prąd amperomierz powinien wskazywać "0"

> Podpinająć kolejno obwody można sprawdzic gdzie ucieka prąd.

panowie mam 1,2 8v od punto 1 na wyjetych czy wpietych bezpiecznikach pokazuje 0.06 akumulator jest noofka bo myslalem ze mi sczelil aku i kupilem nowy a co do gazetki to nie posiadam:D wydaje mi sie ze 0.06 to nie jest duzo tylko dlaczego nie mam rano aku?

> panowie mam 1,2 8v od punto 1 na wyjetych czy wpietych bezpiecznikach

> pokazuje 0.06 akumulator jest noofka bo myslalem ze mi sczelil

> aku i kupilem nowy a co do gazetki to nie posiadam:D wydaje mi

> sie ze 0.06 to nie jest duzo tylko dlaczego nie mam rano aku?

bo prawdopodobnie komputer Ci nie odłącza zasilania w momencie wyłączenia zapłonu

czeba z wiązki z kompa uciachać jeden kabelek, zaraz sprawdzę który u siebie ciachałem, bo miałem to samo

edit: ciąłem kabel oznaczony nr 26 przy wtyczce do kompa.

wiązke mam z 900, ale po przewertowaniu dyskusji na ten temat w wiązce z 1.1 spi też nr 26-tylko się różnią kolorem kabelków

> bo prawdopodobnie komputer Ci nie odłącza zasilania w momencie

> wyłączenia zapłonu

> czeba z wiązki z kompa uciachać jeden kabelek, zaraz sprawdzę który u

> siebie ciachałem, bo miałem to samo

> edit: ciąłem kabel oznaczony nr 26 przy wtyczce do kompa.

> wiązke mam z 900, ale po przewertowaniu dyskusji na ten temat w

> wiązce z 1.1 spi też nr 26-tylko się różnią kolorem kabelków

moze w 1.1 mppi tez mam taki kabelek ?

> moze w 1.1 mppi tez mam taki kabelek ?

a tego już niestety nie wiem.. całą swoją wiedzę w tym temacie mam od kolegi Prozaqa, a nie rozmawialiśmy o 1.1MPI

> a tego już niestety nie wiem.. całą swoją wiedzę w tym temacie mam od

> kolegi Prozaqa, a nie rozmawialiśmy o 1.1MPI

bo ja jetsem jako pierwszy na cm co ma 16v z wiazki mpi i ne wem :|

> bo prawdopodobnie komputer Ci nie odłącza zasilania w momencie

> wyłączenia zapłonu

> czeba z wiązki z kompa uciachać jeden kabelek, zaraz sprawdzę który u

> siebie ciachałem, bo miałem to samo

> edit: ciąłem kabel oznaczony nr 26 przy wtyczce do kompa.

> wiązke mam z 900, ale po przewertowaniu dyskusji na ten temat w

> wiązce z 1.1 spi też nr 26-tylko się różnią kolorem kabelków

utnem zobaczem... i dam znaka czy pomoglo

> wiem ze ten temat istnial juz na forum jednak mam specyzowane

> pyatanie na ktore odpowiedzi nie znalazlem

> jaki prad powinien wylatywac z aku podczas postoju (brak odbiornikow

> jedynie alarm) wieczorem sprawdzam na 10A skali pokazuje 0,06

> wstaje rano akumulator zdech szukalem w ksiazce i nie ma...

> akumulator rozladowuje mi dopiero po swapie ale jesli odepne

> kompa to pobor sie nie zmianie... prosze o pomoc pozdrawiam

0,06 A to całkiem przyzwoity pobór czyli niby jest ok. Ale napisałeś że masz alarm. Czy jak sprawdzasz to masz alarm uzbrojony? Trzymasz krańcówkę pod maską w czasie pomiaru?

> 0,06 A to całkiem przyzwoity pobór czyli niby jest ok. Ale napisałeś

> że masz alarm. Czy jak sprawdzasz to masz alarm uzbrojony?

> Trzymasz krańcówkę pod maską w czasie pomiaru?

to nie alarm tylko urzadzenie do klamek... i podczas pomiaru urzadzenie jest wlaczone jutro mzierze jeszcze raz i obetnem ten kabelek