witam

Jako że podobaja mi sie te autka to zastanawiam sie nad takim samochodem(narazie tak teoretycznie, chyba że jakaś gotówka wpadnie niespodziewanie).

Jaki silnik? Zastanawiam sie nad benzynowy tylko który jest najmniej awaryjny, i ma dobre osiagi w porównaniu ze spalaniem??

Te silniki znaszą jakoś gaz??

Jak kształtują sie koszty eksploatacji??

ile kosztuje np. rozrzad, klocki hamulcowe, tarcze, amortyzatory, końcówki drążków kierowniczych.

dzieki za wszelkie odpowiedzi i nie denerwujcie sie że pytam jeśli to już było. Prosze o wszelkie sugestie i rady

> witam

> Jako że podobaja mi sie te autka to zastanawiam sie nad takim

> samochodem(narazie tak teoretycznie, chyba że jakaś gotówka

> wpadnie niespodziewanie).

> Jaki silnik? Zastanawiam sie nad benzynowy tylko który jest najmniej

> awaryjny, i ma dobre osiagi w porównaniu ze spalaniem??

> Te silniki znaszą jakoś gaz??

> Jak kształtują sie koszty eksploatacji??

> ile kosztuje np. rozrzad, klocki hamulcowe, tarcze, amortyzatory,

> końcówki drążków kierowniczych.

> dzieki za wszelkie odpowiedzi i nie denerwujcie sie że pytam jeśli to

> już było. Prosze o wszelkie sugestie i rady

Warto poszperac w starszych postach duzo bylo o E39 pozatym wazny rok produkcji jaki Cie interesuje osobiscie bylbym za klekotem:) jakas 530

> witam

> Jako że podobaja mi sie te autka to zastanawiam sie nad takim

> samochodem(narazie tak teoretycznie, chyba że jakaś gotówka

> wpadnie niespodziewanie).

serio zdarza Ci się, ze niespodziewanie wpada Ci kilka, kilkanaście koła?

> Jaki silnik? Zastanawiam sie nad benzynowy tylko który jest najmniej

> awaryjny, i ma dobre osiagi w porównaniu ze spalaniem??

Zależy w jaki rocznik celujesz, starsze roczniki to tylko benzyna i oczywiście jeden z silników R6 - najlepiej 528i, ma 192 KM i daje rade w tym aucie. Mniejszej mocy bym nie szukał w tym nadwoziu. Spalanie niewiele będzie sie różniło między 2.0; 2.5; 2.8 a w mniejszych silnikach mocy nie jest wystarczająco.

> Te silniki znaszą jakoś gaz??

nie wiem, ale gaz w BMW to profanacja jak twierdzą niektórzy. poza tym gaz musi być bardzo dobrze założony i dobra instalka aby w wyniku tego przedsięwzięcia nie zniknęło Ci gdzieś 50 KM po drodze.

> Jak kształtują sie koszty eksploatacji??

Wszystko zlaeży czego oczekujesz, podstawa to dobry warsztat lub mechanik specjalizujący się w beemkach. Mam takie miejsce w Łodzi a ceny na prawde są bardzo przystępne.

Druga część kosztów to części, o oryginałach z ASO lepiej zapomnij, tarcze na przód do mojej 520d to 700 PLN, klocki to 350 PLN gdzie wysokiej jakosci zamienniki czesto firmn, które dają częśći na pierwszy montaż to jakieś 60 % cen ASO. Dobry sklep z częsciami i dajesz rade.

> ile kosztuje np. rozrzad, klocki hamulcowe, tarcze, amortyzatory,

> końcówki drążków kierowniczych.

aby wiedzieć orientacyjnie zajrzyj na sklep.intercars.com.pl

w silnikach benzynowych w E39 chyba nie ma już paska rozrządu tylko "dożywotni" łańcuch - mam nadzieje, ze się nie myle.

> dzieki za wszelkie odpowiedzi i nie denerwujcie sie że pytam jeśli to

> już było. Prosze o wszelkie sugestie i rady

Powiem tak, jeśli auto jest w dobrym stanie i zadbasz o serwis na początku - wymienisz wszystko co bedzie wymagało wymiany i bedziesz pilnował stanu to bedzie ok. Gorzej jest z zapuszczonymi egzemplarzami. Jeśli liczysz, ze tylko raz w roku wyminiesz klocki za 200 zeta i to wszystko jesli chodzi o koszty to raczej odpuść sobie BMW.