Witam o to moje problemy:

1. Jadę sobie dzisiaj i nagle po zwykłym hamowaniu zaczął mi piszczeć prawy tylny hamulec (podczas normalnej jazdy). Gdy dotknąłem koła po powrocie do domu to bęben był bardzo ciepły pozostałe były letnie, szczęki i cylinderki wymienione ok 700 km temu.

Co się mogło stać

2. W jaki sposób (jak mocno) dokręcić tylną piastę bo mam zamiar wymienić, Zaznaczam że nie posiadam klucza dynamometrycznego.

Pozdrawiam.

> Witam o to moje problemy:

> 1. Jadę sobie dzisiaj i nagle po zwykłym hamowaniu zaczął mi piszczeć

> prawy tylny hamulec (podczas normalnej jazdy). Gdy dotknąłem

> koła po powrocie do domu to bęben był bardzo ciepły pozostałe

> były letnie, szczęki i cylinderki wymienione ok 700 km temu.

> Co się mogło stać

> 2. W jaki sposób (jak mocno) dokręcić tylną piastę bo mam zamiar

> wymienić, Zaznaczam że nie posiadam klucza dynamometrycznego.

> Pozdrawiam.

1.jesli zaczal sie grac to moze slabe okladziny sa i sie rozpierac na maxa rozlozyl i nie chce powrocic na swoje miejsce.

2. moment do jakies 220 nM ale jesli nie masz klucza to wez osobe ok 70kg i niech stanie na klucz o ramieniu jesli sie nie myle 20-30cm i powinno byc dobrze

> Witam o to moje problemy:

> 1. Jadę sobie dzisiaj i nagle po zwykłym hamowaniu zaczął mi piszczeć

> prawy tylny hamulec (podczas normalnej jazdy). Gdy dotknąłem

> koła po powrocie do domu to bęben był bardzo ciepły pozostałe

> były letnie, szczęki i cylinderki wymienione ok 700 km temu.

> Co się mogło stać

może zatarty rozpierak, albo linka recznego...

> 2. W jaki sposób (jak mocno) dokręcić tylną piastę bo mam zamiar

> wymienić, Zaznaczam że nie posiadam klucza dynamometrycznego.

Jak nie masz dynamometru to z całej epy 220Nm klik

> Pozdrawiam.

Również