Witam Towarzystwo!

Zapytanie jak w temacie.

PRAWDOPODOBNIE cieknie mi nagrzewnica w piździku, stąd przydałoby się ją wymienić wziąć być.

No i pytanie szczegółowe:

1. jakie graty poza samą nagrzewnicą są potrzebne ?

2. nagrzewnica z alledrogo - w opisie "nufka, paaanie" za 60-80 zika, w sklepie zaoferowano mi magnetti-marelli za 180 zika - gdzie jest haczyk ?

3. jakie rafy są po drodze przy wymianie ?

Niestety "mundra ksiunszka" nie mówi nic n/t/t, stąd dywaguję, że temat ogranicza się do wywalenia akumulatora, zwalenia filcu za silnikiem i wydłubania nagrzewnicy (po uprzednim spuszczeniu płynu ofc), ale - znajac życie i inwencję włoskich inżynierów - temat RACZEJ nie będzie taki prosty.

Stąd pytanie do praktyków - gdzie są rafy ?

BTW, czemu szukaczka nie działa ?! Czy może ja sobie jakoś nie radzę....

> Witam Towarzystwo!

> Zapytanie jak w temacie.

> PRAWDOPODOBNIE cieknie mi nagrzewnica w piździku, stąd przydałoby się

> ją wymienić wziąć być.

> No i pytanie szczegółowe:

> 1. jakie graty poza samą nagrzewnicą są potrzebne ?

> 2. nagrzewnica z alledrogo - w opisie "nufka, paaanie" za 60-80 zika,

> w sklepie zaoferowano mi magnetti-marelli za 180 zika - gdzie

> jest haczyk ?

> 3. jakie rafy są po drodze przy wymianie ?

> Niestety "mundra ksiunszka" nie mówi nic n/t/t, stąd dywaguję, że

> temat ogranicza się do wywalenia akumulatora, zwalenia filcu za

> silnikiem i wydłubania nagrzewnicy (po uprzednim spuszczeniu

> płynu ofc), ale - znajac życie i inwencję włoskich inżynierów -

> temat RACZEJ nie będzie taki prosty.

> Stąd pytanie do praktyków - gdzie są rafy ?

> BTW, czemu szukaczka nie działa ?! Czy może ja sobie jakoś nie

> radzę....

poza tym co wypisales to jedynie wycieraczki moga przeszkadzac jeszcze, ale da sie wyjac bez ich sciagania, dolot warto odkrecic, wiecej miejsca i rozporke jak masz poza tym to chyba nic, aha, i wewnatrz odkrec panel od deski

> poza tym co wypisales to jedynie wycieraczki moga przeszkadzac

> jeszcze, ale da sie wyjac bez ich sciagania, dolot warto

> odkrecic, wiecej miejsca i rozporke jak masz poza tym to chyba

> nic, aha, i wewnatrz odkrec panel od deski

Ooo, a to to nie wiedziałem.

A jak się to gnojstwo zdejmuje, bo już kiedyś się dobierałem, ale szło mi jak po grudzie, więc zarzuciłem temat :-(

I jeszcze jedno - po czym poznać, że to to cieknie ?

Pomijając ewidentne usranie w płynie ;-D

Bo na razie zauważyłem, że spiernicza płyn (na 1 000 000% nie UPG, ostatnio zrzucałem dekiel - czyściutko)

I powiedz mi jeszcze co boli nagrzewnice allegrowe.

Aha i czy da się temat na pewniaka zdiagnozować bez kompletnego wyprucia, bo najpierw chcę mieć pewność, a dopiero potem kupować graty, a z kolei rozbabranie samochodu na tydzień (mogę dłubać tylko w weekendy) nie wchodzi u mnie w grę :-(

ooooooooo bardzo fajny temat bo mi tez cos cieknie i to nie jest upg. A moze ktos uzywal tych uszczelniaczy do ukladu chlodzenia? bo chyba najpoier sprobuje tego uzyc.

nic je nie boli taka ich cena na rynku wtornym

> nic je nie boli taka ich cena na rynku wtornym

Tyyy, ale tam "piszo" że "nufffka sztuka, paaanie".

> ooooooooo bardzo fajny temat bo mi tez cos cieknie i to nie jest upg.

> A moze ktos uzywal tych uszczelniaczy do ukladu chlodzenia? bo

> chyba najpoier sprobuje tego uzyc.

Mi kiedyś ciekło, ale była to chłodnica.

Chłodnica jest wymieniona, ale powiedzmy że też może kapać, bo ma te swoje 3+ lata, więc kij-go-wie.

Generalnie pewne symptomy wskazują u mnie z jednej strony na nagrzewnicę, a z drugiej na uszczelkę pod termostatem, ale to RACZEJ mniej.

> Tyyy, ale tam "piszo" że "nufffka sztuka, paaanie".

to nie mam pojecia moze chca sie wyzbyc bo im zalega i przez to taka cena