Często u zachodnich handlarzy można spotkać taki opis "nettoexportpreis".

Proszę o wszelakie uwagi odnośnie takiej ceny.

pozdrawiam

> Często u zachodnich handlarzy można spotkać taki opis

> "nettoexportpreis".

> Proszę o wszelakie uwagi odnośnie takiej ceny.

> pozdrawiam

Generalnie chodzi o to, że jak wywozisz auto za granice to odliczają ci podatek bo płacisz go w kraju, wktórym będziesz go rejstrował.

> Generalnie chodzi o to, że jak wywozisz auto za granice to odliczają

> ci podatek bo płacisz go w kraju, wktórym będziesz go

> rejstrował.

Czyli jak to jest? Kupując samochód od osoby fizycznej np: w niemczech, ponoszę takie koszty:

1.Zakup za granicą

2. Niemieckie tablice próbne

3. UC, akcyza

4. UC, opłata za wydanie potwierdzenia zapł. podatku akcyzowego

5. US, zaświadczenie o niepodleganiu podatkowi VAT

6. Badanie Techniczne

7. Tłumaczenie dokumentów

8. Wydział Komunikacji - tzw. opłata komunikacyjna

tablice, ks. pojazdu

9. Opłata recyklingowa

10. Inne (np. koszty sprowadzenia

Jeżeli zakupu dokonam natomiast u handlarza zapłacę tą jego wystawioną cenę" nettoexportpreis "to dochodzą mi jeszcze jakieś opłaty niż te które powyżej wymieniłem?

> Jeżeli zakupu dokonam natomiast u handlarza zapłacę tą jego

> wystawioną cenę" nettoexportpreis "to dochodzą mi jeszcze jakieś

> opłaty niż te które powyżej wymieniłem?

heyah !!!

nie musisz się obawiać, bo nikt Tobie jako obywatelowi UE nie sprzeda za " nettoexportpreis " chyba, że masz działalność gosp. i VAT-UE

> Często u zachodnich handlarzy można spotkać taki opis

> "nettoexportpreis".

> Proszę o wszelakie uwagi odnośnie takiej ceny.

> pozdrawiam

Zobacz jeszcze, czy w opisie nie ma "nur fur export".

Jeśli jest takie określenie to znaczy, że auto najczęściej jest powypadkowe i ogłoszeniodawca nie bierze odpowiedzialności i nie przyjmuje potem reklamacji na zakupione auto, nawet jeśli napisał w opisie, że samochód jest bezwypadkowy.