Witam

Mam pytanko do posiadaczy tego ustrojstwa,

czy jesteście w stanie ustawić 70km/h i jechać na V biegu?

Mnie trzyma V bieg dopiero od 90km/h, natomiast bez tempomatu trzyma piątkę już od 50 km/h.

Może jest jakaś konfiguracja tego czy jak?

> czy jesteście w stanie ustawić 70km/h i jechać na V biegu?

Muszę to sprawdzić u siebie bo jak do tej pory tylko raz w życiu korzystałem z tego tempomatu

Ale przeciez mozna wrzucić mu "5" "recznie" przy 70-tce mimo że jest właczony tempomat.

> Muszę to sprawdzić u siebie bo jak do tej pory tylko raz w życiu

> korzystałem z tego tempomatu

> Ale przeciez mozna wrzucić mu "5" "recznie" przy 70-tce mimo że jest

> właczony tempomat.

po chwili zredukuje

> po chwili zredukuje

no u mnie działa, nawet sam zmienia na 5tkę przy mniejwięcej 60 km/h.

Może jest to do ustawienia

> po chwili zredukuje

Z reguły wrzuca biegi ok ~ 2.100 obrotów, czasami trzeba mu pomóc, jeśli zbyt długo myśli, lub po prostu sam chcesz inny bieg wrzucić.

Z tego co pamiętam, jeśli się nie przyspiesza, to nawet na 5 będzie utrzymywał te 60-70 (a może nawet 50km/h)

> Z reguły wrzuca biegi ok ~ 2.100 obrotów, czasami trzeba mu pomóc,

> jeśli zbyt długo myśli, lub po prostu sam chcesz inny bieg

> wrzucić.

> Z tego co pamiętam, jeśli się nie przyspiesza, to nawet na 5 będzie

> utrzymywał te 60-70 (a może nawet 50km/h)

Tempomat nie przyspiesza, tempomat utrzymuje prędkośc. Chodzi o to że utrzymuje ją na 4 zamiast na 5 biegu :/, nawet przy prędkości 80km/h

Jak jade bez tempomatu to mam 5 bieg juz przy 55km/h

> Tempomat nie przyspiesza, tempomat utrzymuje prędkośc.

Tempomat utrzymuje prędkość, ale tempomatem możesz tę prędkość podnosić lub obniżać - jeśli podniesiesz przy wysokim biegu i niskiej prędkości obrotowej silnika - jest duże prawdopodobieństwo, że bieg zostanie zredukowany.

> Chodzi o to że

> utrzymuje ją na 4 zamiast na 5 biegu :/, nawet przy prędkości

> 80km/h

to trochę dziwne. Ja używając tempomatu od np 3 biegu i przyspieszając tempomatem bardzo powoli - zauważam zmianę biegu przy ok 2.100 obrotów, więc bieg 5 załącza się również przy ok 2.100 (prędkości nie pamiętam, ale może oscylowac ona w okolicach 60-70km/h - musiałbym sprawdzić).

Ale - jeśli jadąc z tempomatem na 5 biegu np powyżej 100km/h puszczam gaz, lub zwalniam dźwignią tempomatu - 5 bieg utrzymuje się nawet do 1.000 obrotów z groszami (nie wiem dokładnie: 1.200 - 1.500?)

> Tempomat utrzymuje prędkość, ale tempomatem możesz tę prędkość

> podnosić lub obniżać - jeśli podniesiesz przy wysokim biegu i

> niskiej prędkości obrotowej silnika - jest duże

> prawdopodobieństwo, że bieg zostanie zredukowany.

> to trochę dziwne. Ja używając tempomatu od np 3 biegu i

> przyspieszając tempomatem bardzo powoli - zauważam zmianę biegu

> przy ok 2.100 obrotów, więc bieg 5 załącza się również przy ok

> 2.100 (prędkości nie pamiętam, ale może oscylowac ona w

> okolicach 60-70km/h - musiałbym sprawdzić).

> Ale - jeśli jadąc z tempomatem na 5 biegu np powyżej 100km/h

> puszczam gaz, lub zwalniam dźwignią tempomatu - 5 bieg utrzymuje

> się nawet do 1.000 obrotów z groszami (nie wiem dokładnie: 1.200

> - 1.500?)

No właśnie, czyli albo mam coś zepsute, albo źle wyregulowane. Minimalna prędkość na V biegu to 85km/h, a i tak przy wzniesieniach redukuje na IV :/. Żeby nie redukował musze mieć 90 :[

Witam

U mnie działa tak samo , przy 90 km/H trzyma na piatce jak spadnie poniżej redukuje do czworki , i nie ma rózniczy czy auto czy manual .

Pozdrawiam

> Witam

> U mnie działa tak samo , przy 90 km/H trzyma na piatce jak spadnie

> poniżej redukuje do czworki , i nie ma rózniczy czy auto czy

> manual .

> Pozdrawiam

Jak to, nawet przy manualu Ci redukuje przy 90 na 4kę?

Ciekawe

> Witam

> U mnie działa tak samo , przy 90 km/H trzyma na piatce jak spadnie

> poniżej redukuje do czworki , i nie ma rózniczy czy auto czy

> manual .

> Pozdrawiam

to jeszcze inaczej, bo mi nie pozwala manuala zapodać przy zał tempomacie

> to jeszcze inaczej, bo mi nie pozwala manuala zapodać przy zał

> tempomacie

hmm, ja jeszcze nie próbowałem, ale nie zdaje mi się, że się da. jak mam manuala i włączam tempomat, to automatycznie przełącza mi się na automat. Jest to pewnie kwestia ustawienia tempomatu i tyle

zrobilem jeszcze jedną próbę i nie ma bata, jak włacze temp przy 70km/h to mam 4 bieg, jak wrzuce 5 to po sekundzie redukuje na 4

> zrobilem jeszcze jedną próbę i nie ma bata, jak włacze temp przy

> 70km/h to mam 4 bieg, jak wrzuce 5 to po sekundzie redukuje na 4

ok, zrobiłem więc mały teścik (jazdan na tempomacie):

- biegi zmieniane przy ok 2.100

- jadąc na 5 biegu i zwalniając, 5 bieg utrzymuje się nawet do 55km/h. Jadąc tym tempem, lub lekko przyspieszając - 5 bieg się utrzymuje. Przyspieszając ostrzej - redukcja

wydaje mi się, że coś jest nie tak z Twoim tempomatem (a może z moim?)

> ok, zrobiłem więc mały teścik (jazdan na tempomacie):

> - biegi zmieniane przy ok 2.100

> - jadąc na 5 biegu i zwalniając, 5 bieg utrzymuje się nawet do

> 55km/h. Jadąc tym tempem, lub lekko przyspieszając - 5 bieg się

> utrzymuje. Przyspieszając ostrzej - redukcja

> wydaje mi się, że coś jest nie tak z Twoim tempomatem (a może z

> moim?)

raczej z moim, albo kwestia konfiguracji, albo uszkodzony

> wydaje mi się, że coś jest nie tak z Twoim tempomatem (a może z

> moim?)

raczej z adasa. U mnie jest tak samo jak u Ciebie.

> raczej z adasa. U mnie jest tak samo jak u Ciebie.

Ale ktoś też tak ma jak ja, pewnie to kwestia ustawienia, coś jak ekonmik, tylko trzba by sie podpiąć do ASO i liczyć ze wiedzą coś o tym