No to jestem w coraz większej rozpaczy...

1. nagrzewnica - ciekło - naprawione

2. rozszczelnienie spawu w górnym lewym rogu szyby przedniej - mokry dywanik pasażera - załatane nie leci (na wiosnę blacharz)

I TERAZ !!!!

3. mokro pod dywanikiem kierowcy - bardzo trudna lokalizacja, początki mokrego znalezione za pedałami, wyżej nie sięgam...może w poniedziałek spróbuję...

woda wyraźnie dostaje się zza pedałów...macie jakieś opcje? ja naprawdę nie mam już siły...niedługo zacznę odcinać czarne wygłuszenie żeby zlokalizować skąd teraz !!!!...jeśli nie znajdę to ściągam deskę rozdzielczą...nadkole...cokolwiek...

czy może woda dostaje się z komory silnika? może rynienki wokół szyby przedniej odprowadzają ją nie tam gdzie potrzeba...może gdzieś pod błotnikiem lewym leci???

jak tak dalej pójdzie to kropek zgnije....albo prędzej go sprzedam ...chociaż nie chciałbym bo za dużo czasu nad nim siedzę i nie chcę się łatwo poddawać...

POMOCY

Witam!

A mnie w P2FL ciekło na dywanik z powodu źle spasowanych drzwi- czego nie było "na oko" widać i jeszcze winił "szew" uszczelki drzwiowej przy progu, był za gruby i tamtędy woda się dostawała

Do tego sprawdziłbym na Twoim miejscu drożność kanalików odpływowych w drzwiach, tam też może być problem

Pozdrawiam

> Witam!

> A mnie w P2FL ciekło na dywanik z powodu źle spasowanych drzwi- czego

> nie było "na oko" widać i jeszcze winił "szew" uszczelki

> drzwiowej przy progu, był za gruby i tamtędy woda się dostawała

> Do tego sprawdziłbym na Twoim miejscu drożność kanalików odpływowych

> w drzwiach, tam też może być problem

> Pozdrawiam

na pewno sprawdzę... jednak któryś z kolegów, mówił coś o sprzęgle...teraz nie pamiętam a szukajka nie działa....

czy pod błotnikami są jakieś kanaliki odpływowe?

coś mi się wydaje, że tej walki nie wygram...

mam nadkola a woda zaczyna lecieć w górnej części nadkoli od wewnątrz...powiedzcie mi czy mogę odkręcić tą okrągłą puszkę (wybaczcie nie wiem jak to sie nazywa) przymocowaną do ścianki wewnątrz komory silnika ???

Mam jeszcze jedno pytanie, a mianowicie, czy odpływy z podszybia masz drożne? Ja jak kupiłem swojego, to były tak zapchane, że w jednym zaczęły jakieś roślinki kiełkować

> Mam jeszcze jedno pytanie, a mianowicie, czy odpływy z podszybia masz

> drożne? Ja jak kupiłem swojego, to były tak zapchane, że w

> jednym zaczęły jakieś roślinki kiełkować

wiesz co te odpływy to w ogóle olać i podpalić....dlaczego one nie są dłuższe, przymocowane do ścianki ??

co do drożności - tak są drożne, jednak woda leci po tylnej ściance komory silnika zaraz obok wspomnianej okrągłej puszki

radźcie panowie gdzie są rynienki w mk2...czy jedyne są w podszybiu?? czy może nie????

> radźcie panowie gdzie są rynienki w mk2...czy jedyne są w podszybiu??

> czy może nie????

moze tak poza tematem a moze cos pomoge...

w cc/sc w okolicach pedałów była przelotka w scianie grodziowej silnika min. do przeciagniecia kabli z komory silnika do kabiny, z góry mowie nie wiem jak jest w PII ale moze ggyby cos takiego tutaj było to moze przez to sie leje??

> moze tak poza tematem a moze cos pomoge...

> w cc/sc w okolicach pedałów była przelotka w scianie grodziowej

> silnika min. do przeciagniecia kabli z komory silnika do kabiny,

> z góry mowie nie wiem jak jest w PII ale moze ggyby cos takiego

> tutaj było to moze przez to sie leje??

jakaś napewno być musi...sprawdzę to a w najgorszym wypadku po raz 3 w tym miesiącu ściągnę deskę rozdzielczą...

w p2 te kable idą wyżej...wydaje mi się, że tam jest sucho ale nie wiem tego na 100%...myślę, że nie pomoże nawet zdjęcie deski rozdzielczej...chociaż...ja już naprawdę nie daje rady, mechanicznie mailna a samie pierdoły się czepiają....

No to uszczelniłem dwa korki - jeden od wiązki przewodów a drugi od linki gazu...

przez korek gdzie idą kable migacza też nie leci, jeśli to nie będzie to to zostaje serwo i ewentualnie sprzęgło....tylko tam może jeszcze cieknąć do wewnątrz