Witam,

Mam na oku golfa III TDI, rok 1995. Autko mi pasuje, wydaje mi się w porządku poza jedną wadą a mianowicie są trudności z wrzuceniem pierwszego biegu. Ogólnie wchodzi ciężko a czasem w ogóle nie da się wrzucić, trzeba najpierw wsadzić dwójkę potem dopiero jedynkę. Jak sądzicie czy to jakaś poważna awaria czy raczej tania w naprawie drobnostka? Dzięki za ewentualne odpowiedzi. Pozdrawiam.

Sa dostepne zestawy naprawcze mechanizmu zmiany biegow do Golfin, byc moze jego wymiana pomoze

zestaw naprawczy moze cos da, ale czy wchodzi normalnie czy ze zgrzytem??? Bo moze synchronizator sie konczy. Ba obczaj stan oleju w skrzyni.

> zestaw naprawczy moze cos da, ale czy wchodzi normalnie czy ze

> zgrzytem??? Bo moze synchronizator sie konczy. Ba obczaj stan

> oleju w skrzyni.

wchodzi z delikatnym ledwo słyszalnym zgrzytem

> Witam,

> Mam na oku golfa III TDI, rok 1995. Autko mi pasuje, wydaje mi się w

> porządku poza jedną wadą a mianowicie są trudności z wrzuceniem

> pierwszego biegu. Ogólnie wchodzi ciężko a czasem w ogóle nie da

> się wrzucić, trzeba najpierw wsadzić dwójkę potem dopiero

> jedynkę. Jak sądzicie czy to jakaś poważna awaria czy raczej

> tania w naprawie drobnostka? Dzięki za ewentualne odpowiedzi.

> Pozdrawiam.

Bardzo popularna wada - najczesciej ciezko jest rozroznic jedynke od wstecznego, ci co sie spotykaja z tym po raz pierwszy nie moga ruszyc do przodu... Mozna to naprawic, koszt czesci nie jest duzy, jest tylko kilka "ale"...

- jesli juz wymieniac, to od razu wszystkie tuleje prowadzace, wodziki itp (caly mechanizm posredni zmiany biegow), bo jesli koszyczek pod drazkiem sie wyrobil, to reszta tez moze niedlugo sie pozegnac...

- za obnizony drazek, a co za tym idzie, trudnosci z wrzucaniem jedynki odpowiada wyrobiony koszyczek pod drazkiem oraz jabluszko, ktorym ten drazek jest zakonczony. Zeby to wymienic, trzeba zdjac uklad wydechowy z wieszakow, blaszana oslone tegoz i dopiero od wewnatrz wykrecic sruby mocujace koszyk i od spodu to wyciagnac... Troszke roboty jest.

- koniecznie trzeba pamietac o duzej ilosci smaru do koszyka, zeby tego nie wymieniac znowu po 3 miesiacach.

Ogolnie wymiana dosyc malo kosztowna, natomiats czasochlonna.