Od chwili zakupu punta miałem taką usterkę, że szyba pasażera nie chciała się opuszczać. Jak już ruszyła to chodziła jak złoto

W końcu się wzięła i zablokowała tak, że konieczne było zaglądniecie "co w trawie piszczy".

Oto co się okazało: pęknięty ślizg

A powinno to wyglądać tak:

Zacząłem przekopywać allegro, w sprzedaży są całe mechanizmy za cenę...no powiedzmy 50zł na to trzeba liczyć.

Nie wiadomo również ile taki mechanizm ma "nalatane".

Zaglądnąłem jednak do ePERa....i Występuje to jako część zamienna.

Pytania:

1. Czy to co znalazłem to na pewno to, co potrzebuję?

2. Które z tych oznaczeń określa prawą stronę? DS czy SN?

3. Czy mógłby sprawdzić aktualną cenę? Nr części 71711620 - PŁYTKA (Cena z VAT-em: 27,08 PLN DVD Rel.18)

4. Czy ta część jest w ogóle wymienialna?

Bo widząc tą fotkę, sądzę, że tak. Mam rację?

Pomóżcie proszę, bo wolę wydać w ASO przykładowo 40zł za potrzebną mi część nową niż tyle samo za cały używany mechanizm .

Pozdrawiam serdecznie

Odpowiedzi się posypały, że nie wiedziałem od czego zacząć Albo kiepski ze mnie pisarz albo problemy przedstawiam zbyt zawile

> Pytania:

> 1. Czy to co znalazłem to na pewno to, co potrzebuję?

Tak.

> 2. Które z tych oznaczeń określa prawą stronę? DS czy SN?

DS to oznaczenie strony prawej. SN lewej.

> 3. Czy mógłby sprawdzić aktualną cenę? Nr części 71711620 - PŁYTKA

> (Cena z VAT-em: 27,08 PLN DVD Rel.18)

31,51PLN

> 4. Czy ta część jest w ogóle wymienialna?

Dopiero ja założę będę miał 100% pewność. Ale już widać, powinno być

> Pozdrawiam serdecznie

Również

> Dopiero ja założę będę miał 100% pewność. Ale już widać, powinno być

jest wymienialna,ale z naciąganiem linek się pomęczysz - najlepiej w dwie osoby to robić...

> jest wymienialna,ale z naciąganiem linek się pomęczysz - najlepiej

> w dwie osoby to robić...

No planuje to zrobić sam, ściągając/luzując wpierw pancerz z szyny. I później luźnymi linkami pracować. Na koniec znów włożyć pancerz. Mówisz, że ciężko będzie?

> No planuje to zrobić sam, ściągając/luzując wpierw pancerz z szyny. I

> później luźnymi linkami pracować. Na koniec znów włożyć pancerz.

> Mówisz, że ciężko będzie?

namęczysz się z załozeniem potem linki na rolkę - ciągnąć trzeba mocno,a o uszkodzenie rolki czy też linki jest łatwo

> namęczysz się z załozeniem potem linki na rolkę - ciągnąć trzeba

> mocno,a o uszkodzenie rolki czy też linki jest łatwo

Za Twoją radą zawołałem sobie drugą osobę do pomocy Poszło raz dwa zgodnie z planem. Jedna ściska pancerze, druga luzuje linkę

Dziękuję za wszelkie rady