Witam !

Chce wymienić ogranicznik drzwi kierowcy bo stuka niemiłosiernie. Cały zestaw już zamówiony w ASO. I w związku z tym pytanie:

Dużo z tym roboty ? Na co zwrócić uwagę ? Jakieś kłopoty mogę napotkać ? Jakie narzędzia będą niezbędne ?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam.

> Witam !

> Chce wymienić ogranicznik drzwi kierowcy bo stuka niemiłosiernie.

> Cały zestaw już zamówiony w ASO. I w związku z tym pytanie:

> Dużo z tym roboty ? Na co zwrócić uwagę ? Jakieś kłopoty mogę

> napotkać ? Jakie narzędzia będą niezbędne ?

> Z góry dzięki za odpowiedź.

> Pozdrawiam.

A wymieniałeś już kołek ogranicznika? Zazwyczaj to wystarczy wymienić bo w samym mechanizmie nie ma za bardzo co stukać.

chce wymienić cały bo poprzedni właściciel zamiast kołka dał jakaś śrubę i nie wiadomo co robił jeszcze z tym ogranicznikiem wiec wole wymienić cały z racji tego, że koszt niewielki.

u mnie wybite bylo to "uszko" co przykręcone jest do budy, sprawdz to u siebie. Koszt tego uszka to jakies 2-3 zl

wybite w sensie ?

> chce wymienić cały bo poprzedni właściciel zamiast kołka dał jakaś

> śrubę i nie wiadomo co robił jeszcze z tym ogranicznikiem wiec

> wole wymienić cały z racji tego, że koszt niewielki.

Jak zdejmiesz boczek to zobaczysz... trochę gimnastyki z wyjęciem ogranicznika będzie bo mało miejsca i trudne dojście jest a do tego jeszcze szyna od szyby.

Ja bym tego nie wyjmował tylko wymienił kołek. Pewnie żal poprzedniemu właścicielowi było wydać 7 zł na takie małe gó... i wsadził śrubę (też się nad tym zastanawiałem jak wymieniałem u siebie )

Albo to miejsce na ten kołek jest już tak wyrobione że ten oryginalny kołek jest za mały i wtedy to byś musiał wymienić te łapki co są przyczepione do maski...

> Witam !

> Chce wymienić ogranicznik drzwi kierowcy bo stuka niemiłosiernie.

> Cały zestaw już zamówiony w ASO. I w związku z tym pytanie:

> Dużo z tym roboty ? Na co zwrócić uwagę ? Jakieś kłopoty mogę

> napotkać ? Jakie narzędzia będą niezbędne ?

> Z góry dzięki za odpowiedź.

> Pozdrawiam.

Czesc, zeszłej soboty wymienialem ogranicznik i sworzeń. Koszt u mnie to 21zl za ogranicznik i 7zl za sworzen.

Najpierw zdejmij te nieorginalną srube, ja musialem wybic sworzen strzelajacy. Jezeli masz srubke to pojdzie jak z platka. Z wybijaniem troche zeszlo, ale przez to nie mam rys na lakierze. Odkrec boczek, ale tylko od strony ogranicznika. Bedziesz musial zdjac sprezynke przy korbce do szyb, odkerec tez srube przy klamce wewnetrznej oczywiscie;). Odchyl boczek, odklej oslone, u mnie byla taka plastykowa(niemilosiernie brudna). Rama do prowadzenia szybki zupelnie nie przeszkadza. Ogranicznik jest przykrecony dwoma srubami od zewnatrz, zatem nie ma problemu z nimi, jedyne co, to musisz trzymac ogranicznik, coby nie wpadl do srodka, ale to oczywista oczywistość..;-) Nie ma zadnych przeciw nakretek, zatem spokojnie mozesz odkrecic te dwie sruby. Wyjmij ograniczik od srodka. Wcale nie ma z tym problemu, serio. Mozesz przeczyscic szatką okolice mocowania na drzwiach.Przed wsadzeniem nowego mozesz go nasmarkowac, tam gdzie sa miejsca ruchome, teraz wsadz go i uwazaj aby nie wpadl do srodka;), naceluj na otwory i przykrec. Mozesz teraz posmarowac mocowanie ogranicznika do ramy, tzn. ten otwor, tam gdzie wbedzie wchodzil sworzen. Teraz najgorsze, bo musisz tak manewrowac drzwiami, aby nacelowac sworzniem na otwor w mocowaniu, ograniczniku i znowu w mocowaniu. Mi sie to udalo samemu. Przypomne, ze sworzen powinien wejsc bez zadnego oporu w ogranicznik i mocowanie do ramy. Jak wcelujesz to musisz nabic go do konca. Proponuje wylozyc szmatami okolice lakaieru, abys nie poobijal pieknego koloru. Ja nabilem mlotkiem. Nie ma tam oczywiscie zbyt duzo miejsca, ale da rade. Na koniec uwazaj jak bedziesz zakladal sprezynke do korbki, coby nie wystrzelila w kosmos. Ciezko ją pozniej znaleźć.

Dla mnie odmiana byla ogromna. Przed: strzzaly, churgotanie, a po robocie piekna praca;-) Pozdrawiam

> Czesc, zeszłej soboty wymienialem ogranicznik i sworzeń. Koszt u mnie

> to 21zl za ogranicznik i 7zl za sworzen.

> Najpierw zdejmij te nieorginalną srube, ja musialem wybic sworzen

> strzelajacy. Jezeli masz srubke to pojdzie jak z platka. Z

> wybijaniem troche zeszlo, ale przez to nie mam rys na lakierze.

> Odkrec boczek, ale tylko od strony ogranicznika. Bedziesz musial

> zdjac sprezynke przy korbce do szyb, odkerec tez srube przy

> klamce wewnetrznej oczywiscie;). Odchyl boczek, odklej oslone, u

> mnie byla taka plastykowa(niemilosiernie brudna). Rama do

> prowadzenia szybki zupelnie nie przeszkadza. Ogranicznik jest

> przykrecony dwoma srubami od zewnatrz, zatem nie ma problemu z

> nimi, jedyne co, to musisz trzymac ogranicznik, coby nie wpadl

> do srodka, ale to oczywista oczywistość..;-) Nie ma zadnych

> przeciw nakretek, zatem spokojnie mozesz odkrecic te dwie sruby.

> Wyjmij ograniczik od srodka. Wcale nie ma z tym problemu, serio.

> Mozesz przeczyscic szatką okolice mocowania na drzwiach.Przed

> wsadzeniem nowego mozesz go nasmarkowac, tam gdzie sa miejsca

> ruchome, teraz wsadz go i uwazaj aby nie wpadl do srodka;),

> naceluj na otwory i przykrec. Mozesz teraz posmarowac mocowanie

> ogranicznika do ramy, tzn. ten otwor, tam gdzie wbedzie wchodzil

> sworzen. Teraz najgorsze, bo musisz tak manewrowac drzwiami, aby

> nacelowac sworzniem na otwor w mocowaniu, ograniczniku i znowu w

> mocowaniu. Mi sie to udalo samemu. Przypomne, ze sworzen

> powinien wejsc bez zadnego oporu w ogranicznik i mocowanie do

> ramy. Jak wcelujesz to musisz nabic go do konca. Proponuje

> wylozyc szmatami okolice lakaieru, abys nie poobijal pieknego

> koloru. Ja nabilem mlotkiem. Nie ma tam oczywiscie zbyt duzo

> miejsca, ale da rade. Na koniec uwazaj jak bedziesz zakladal

> sprezynke do korbki, coby nie wystrzelila w kosmos. Ciezko ją

> pozniej znaleźć.

> Dla mnie odmiana byla ogromna. Przed: strzzaly, churgotanie, a po

> robocie piekna praca;-) Pozdrawiam

szkoda ze to tylko na chwile bo znowu sie wyrobi otwor w ogranicznikiu i bedzie skakal po bolcu robiac duze trzask

> szkoda ze to tylko na chwile bo znowu sie wyrobi otwor w

> ogranicznikiu i bedzie skakal po bolcu robiac duze trzask

W poprzednim ograniczniku (tym co wymienilem) otwor nie byl wyrobiony. Mam go w bagazniku. Zjechany byl tylko sworzeń. Wymienilem calość zapobiegawczo. Pozyjemy, zobaczymy

no i przed chwila wymieniłem cały ten ogranicznik i sworzeń - roboty pół godziny. no tak - poprawa jest a i owszem ... ale wyrobione są "uszy" (jak to ktoś już nazwał wcześniej), które trzymają ogranicznik przy budzie :/ i trzaska troszkę - ale i tak jest o niebo lepiej niż było wcześniej i teraz pytanie zagadka:

czym ja mam te uszy odkręcić ? to są jakieś śruby coś jakby połączenie gwiazdki z imbusem .... i gdzie kupić tą część ?

> no i przed chwila wymieniłem cały ten ogranicznik i sworzeń - roboty

> pół godziny. no tak - poprawa jest a i owszem ... ale wyrobione

> są "uszy" (jak to ktoś już nazwał wcześniej), które trzymają

> ogranicznik przy budzie :/ i trzaska troszkę - ale i tak jest o

> niebo lepiej niż było wcześniej i teraz pytanie zagadka:

> czym ja mam te uszy odkręcić ? to są jakieś śruby coś jakby

> połączenie gwiazdki z imbusem .... i gdzie kupić tą część ?

w plusie byly za 10zl ostatnio zestaw bitow 100szt