Witam mam taki problem w swojej astrze F otóż jadąc po gładkiej drodze nic nie słychać w momencie kiedy w jedzie się w dziury strasznie tłucze tak jak by były wybite już gumy na przednich wahaczach. Pojechałem więc na diagnostykę do kumpla i końcówki drążków amortyzatory jak i gumy w wahaczach były bardzo dobre, dopiero jak podniósł mi auto i przeglądał dokładniej to zauważył że półośka wychodząca ze skrzyni biegów ma dość duże luzy i chodzi z luzem około 5-6 mm góra dół a lewo prawo nic a nic i powiedział mi że to to bije tak na dziurach. I luz jest od strony skrzyni biegów a nie koła i przegubu. A ja mam pytanie jak to można usunąć czy jest to konieczne w szybkim tempie naprawiać czy da sie na tym jeszcze jeździć, i czy taki luz jest na przegubie półośki przy skrzyni czy na "czopie" w skrzyni biegów i aby to zniwelować wystarczy wymienić półoś czy trzeba ingerować do skrzynie biegów i z jakimi kosztami należy się liczyć??

U mnie jest taki luz odkąd pamiętam i nic nie tłucze, więc śmiem twierdzić, że nie tu leży przyczyna. Ale jeśli chcesz wymienić przegub to najprawdopodobniej będziesz musiał też wymienić obudowę mechanizmu różnicowego.

Witam!

Prawdopodobnie gdyby to sprawdzal na zwyklym kanale, gdzie auto stoi to nie bylo by takiego luzu.

Jedz na kanal i druga osoba niech rusza przod-tyl siedzac za kierownica.

Ja podejrzewalbym poduszki silnika lubi skrzyni biegow, albo juz wszystkie powiedzialy .

> Witam!

> Prawdopodobnie gdyby to sprawdzal na zwyklym kanale, gdzie auto stoi

> to nie bylo by takiego luzu.

> Jedz na kanal i druga osoba niech rusza przod-tyl siedzac za

> kierownica.

> Ja podejrzewalbym poduszki silnika lubi skrzyni biegow, albo juz

> wszystkie powiedzialy .

to w którym miejscu mam patrzeć za poduszkami silnika i skrzyni biegów aby to sprawdzić??

> to w którym miejscu mam patrzeć za poduszkami silnika i skrzyni

> biegów aby to sprawdzić??

Od dolu z tylu skrzyni biegow.

Bedziesz za tylna poduszka pod skrzynia, tam jest tylko jedna i obserwuj.

Szarpniecie w przod a potem w tyl.

Pod silnikiem sa z przodu dwie, ale tez widac jak rzuca silnikiem.

Masz 2 lata starsze auto i jesli nie byly wymieniane to juz czas na nie.

Moje poszly: w wieku 8 lat tylna a przednie wytrzymaly 9 lat.

W zasadzie powinnienem byl wymienic od razu wszystkie trzy.

> Od dolu z tylu skrzyni biegow.

> Bedziesz za tylna poduszka pod skrzynia, tam jest tylko jedna i

> obserwuj.

> Szarpniecie w przod a potem w tyl.

> Pod silnikiem sa z przodu dwie, ale tez widac jak rzuca silnikiem.

> Masz 2 lata starsze auto i jesli nie byly wymieniane to juz czas na

> nie.

> Moje poszly: w wieku 8 lat tylna a przednie wytrzymaly 9 lat.

> W zasadzie powinnienem byl wymienic od razu wszystkie trzy.

Przeczuwam że nie były te gumy wymieniane przynajmniej od 5 lub 6 lat jak mam to autko ale to że zawieszenie silnika i skrzyni może tłuc na dziurach to nie jestem za bardzo przekonany ale ok sprawdze przy najbliższej okazji