Witam

Czy ktoś z szacownych forumowiczów wymieniał filtr paliwa w astrze g 1,7tdi isuzu, bo zdaje się, że jest on w przeciwieństwie do "benzyny" lokalizowany za silnikiem a nie przed tylnym kołem. Może ktoś podzieli się swoim doświadczeniem z wymiany tego elementu w dieslu?

Pozdrawiam

może ten załącznik pomoże

> może ten załącznik pomoże

Dałeś chyba wymianę w DTL'u, bo jeśli TDI to Isuzu to tam nie ma wkładu - wymienia się cały filtr.

Wymiany można dokanać nawet pod sklepem - wykrecić stary i wkręcic nowy

Nie trzeba odpowietrzać, ani nawet zalewać filtra paliwem. Nie trzeba też wykręcać nic z góry filtra - wystarczy chwycić za filtr i go wykręcić

Poza tym warto wiedzieć gdzie jest filtr, bo od spodu ma taki odkręcany korek - zaworek, którym spuszcza się wodę odkładającą się z ON - warto to zrobić co jakiś czas

> Poza tym warto wiedzieć gdzie jest filtr, bo od spodu ma taki

> odkręcany korek - zaworek, którym spuszcza się wodę odkładającą

> się z ON - warto to zrobić co jakiś czas

No wlasnie gdzie jest ten filtr? Tak samo jak w poprzednich TD Isuzu?

> No wlasnie gdzie jest ten filtr? Tak samo jak w poprzednich TD Isuzu?

U ciebie to Ale raczej tak samo

Dlatego warto pisać lub umieścić w profilu jakim autem sie jeździ

> Dałeś chyba wymianę w DTL'u, bo jeśli TDI to Isuzu to tam nie ma

> wkładu - wymienia się cały filtr.

Zalaczam zrzut ekranu z EPC. Jest tam napisane, ze taki sam filtr stosowany jest w 17DT, 17DTL jak i we wszystkich dwulitrowych silnikach.

pozdr.samg

> Zalaczam zrzut ekranu z EPC. Jest tam napisane, ze taki sam filtr

> stosowany jest w 17DT, 17DTL jak i we wszystkich dwulitrowych

> silnikach.

> pozdr.samg

No to cos jest mocno nie tak - bo u mnie nie ma i nigdy nie było wkładu - w sklepach w katalogach też takich brak. Więcej - w dwóch innych Isuzu, które oblukałem jest tak jak u mnie. No i na koniec - w mojej niemieckiej oryginalnej instrukcji - tez filtr jest taki jak mam

Ciekawe nie

P.S. Może wynika to z tego, że na rysunku, który zapodałeś jest wyraźnie namalowana Astra G

> No to cos jest mocno nie tak - bo u mnie nie ma i nigdy nie było

> wkładu - w sklepach w katalogach też takich brak. Więcej - w

> dwóch innych Isuzu, które oblukałem jest tak jak u mnie. No i na

> koniec - w mojej niemieckiej oryginalnej instrukcji - tez filtr

> jest taki jak mam

> Ciekawe nie

Moze EPC jest za stare , mam ver. 2.4 z 2001r. i tak jest w niej napisane. Zalaczam jeszcze jeden rys. z oznaczeniami silnika

> Moze EPC jest za stare , mam ver. 2.4 z 2001r. i tak jest w niej

> napisane. Zalaczam jeszcze jeden rys. z oznaczeniami silnika

No i sprawa jasna - wszystkie te silniki były montowane dopiero w Astrach G - oprócz X17DTL (ale to nie Isuzu)

Teraz pozostaje tylko pytanie - jaką Astrę ma kolega kx30 - i tu kłania się dokładne wypełnianie profilu

> No i sprawa jasna - wszystkie te silniki były montowane dopiero w

> Astrach G

> Teraz pozostaje tylko pytanie - jaką Astrę ma kolega kx30 - i tu

> kłania się dokładne wypełnianie profilu

No przeciez kolega kx30 napisal w 1-ym poscie ze astra g 1.7 dti.

> No przeciez kolega kx30 napisal w 1-ym poscie ze astra g 1.7 dti.

To przeczytaj dokładnie co napisał

TDI - a jeśli ma TDI to jeździ raczej VW - co piszę już po raz .....

Niestety wiete osób mających F-ki z silnikami Isuzu myśli, że ma TDI - wystarczy poszukać w gazetach, na giełdach itd.

> To przeczytaj dokładnie co napisał

> TDI - a jeśli ma TDI to jeździ raczej VW - co piszę już po raz .....

> Niestety wiete osób mających F-ki z silnikami Isuzu myśli, że ma TDI

> - wystarczy poszukać w gazetach, na giełdach itd.

P.S. Częściowo zwracam honor - jest tam małe g

W EPC wybralem astre G.

> W EPC wybralem astre G.

Dobrze wybrałeś - masz rację - EPC nie kłamie

W F jest inaczej i w G inaczej

> To przeczytaj dokładnie co napisał

> TDI - a jeśli ma TDI to jeździ raczej VW - co piszę już po raz .....

> Niestety wiete osób mających F-ki z silnikami Isuzu myśli, że ma TDI

> - wystarczy poszukać w gazetach, na giełdach itd.

poprostu nie maja pojecia co to jest TDI a pisza tak bo widzieli na reklamach VW oznaczenie TDI (bo jakby wiedzieli to by głupot nie pisali)

> poprostu nie maja pojecia co to jest TDI a pisza tak bo widzieli na

> reklamach VW oznaczenie TDI (bo jakby wiedzieli to by głupot nie

> pisali)

a w książce "sam naprawiam AII" jest oznaczenie TDI (załącznik), czyżby pan Etzold też naoglądał się za duzo reklam VW?

> Witam

> Czy ktoś z szacownych forumowiczów wymieniał filtr paliwa w astrze g

> 1,7tdi isuzu, bo zdaje się, że jest on w przeciwieństwie do

> "benzyny" lokalizowany za silnikiem a nie przed tylnym kołem.

> Może ktoś podzieli się swoim doświadczeniem z wymiany tego

> elementu w dieslu?

> Pozdrawiam

Filtr znajduje sie pod maska w tylnej części komory silnika nie sposób go nie zauważyć i wymienia się sam wkład. Kosztuje ok. 30zł

> a w książce "sam naprawiam AII" jest oznaczenie TDI (załącznik),

> czyżby pan Etzold też naoglądał się za duzo reklam VW?

No obawiam sie, że tak

A tak serio jest to najprawdopodobniej zwyczajna literówka

Jeśli nie to chciałbym zobaczyć jakiś oficjalny tekst OPLA (np. oficjalne www, znaczek na aucie, folder, instrukcja obsługi samochodu itp.) w którym to Opel opisuje swoje silniki TDI

Prawda jest taka, że nikt tych oznaczeń nie używa - właściwie do końca to nie wiem czy można czy nie. Sprawa Audi o uznanie TDI jako zastrzeżonego znaku towarowego została rozpatrzona przez sąd pierwszej instancji negatywnie. Jednak toczy sie w kolejnych instancjach i ... w sumie to nie mogę za bardzo odszukać czy została już zakończona, czy nadal trwa Nie wiem też czy inni producenci w trakcie trwania procesu mogą używać tego znaku Nawet jeśli tak to tego nie robią - używa go wyłącznie grupa VW

Filtr wymieniłem, dziękuję za pomoc. Opis bardzo się przydał i naturalnie wymienia się sam wkład nad silnikiem nie cały filtr. Asterka II 1,7TD(Isuzu) rocznik 2000

> poprostu nie maja pojecia co to jest TDI a pisza tak bo widzieli na

> reklamach VW oznaczenie TDI (bo jakby wiedzieli to by głupot nie

> pisali)

Tak jak napisał Luigi, to jest oznaczenie VW i jakby opel oznaczał z tyłu furki TDI to by sie skonczyło w sądzie.

A pozatym to chyba Y17DT nie ma bezposredniego wtrysku (bo to oznacza skrót TDI) no chyba ze sie myle.

Pozatym Etzold astre F isuzu oznaczał TD a opel DT. TD to tez oznaczenie VW ale o ile Nazywanie diesla z turbina TD nie mija sie z prawda to Nazywanie turbodiesla z posrednim wtryskiem TDI napewno tak.

Tak tak samo jakbys silnik 1,6 na gazniku oznaczał 1,6i.

Teraz rozumiesz o co w tym chodzi ?

> Tak jak napisał Luigi, to jest oznaczenie VW i jakby opel oznaczał z

> tyłu furki TDI to by sie skonczyło w sądzie.

> A pozatym to chyba Y17DT nie ma bezposredniego wtrysku (bo to oznacza

> skrót TDI) no chyba ze sie myle.

> Pozatym Etzold astre F isuzu oznaczał TD a opel DT. TD to tez

> oznaczenie VW ale o ile Nazywanie diesla z turbina TD nie mija

> sie z prawda to Nazywanie turbodiesla z posrednim wtryskiem TDI

> napewno tak.

> Tak tak samo jakbys silnik 1,6 na gazniku oznaczał 1,6i.

> Teraz rozumiesz o co w tym chodzi ?

Zgarzam się z przedmówcami (negującymi używanie sformułowania TDI odnośnie isuzu w oplach)... Swoją drogą też na to zwracałem uwagę ale już mi się znudziło - zastanawiam się skąd biorą się te "pomyłki"... być może ludzie kojarzą to np tak: silnik T D I(suzu)

Ale pamiętam jak kiedyś na forum trafiłem na osobę rozpisującą się o swoim silniku 1.7 - oczywiście też "TDI" (tyle że GM 68km - czyli taki jak mój: X17DTL)

> Zgarzam się z przedmówcami (negującymi używanie sformułowania TDI

> odnośnie isuzu w oplach)... Swoją drogą też na to zwracałem

> uwagę ale już mi się znudziło - zastanawiam się skąd biorą się

> te "pomyłki"... być może ludzie kojarzą to np tak: silnik T D

> I(suzu)

Raczej: Turbo Diesel Intercooler - myslę, że stąd te pomyłki

W VW też jest był stosowany silnik który wszyscy nazywają TDI a był to turbo diesel intercooler.Chodzi mi o 1,6 td (oczywiście była wersja bez intercoolera)montowany w audi 80 ,passacie i nielicznych golfach II na przełomie lat 80 i 90.

> W VW też jest był stosowany silnik który wszyscy nazywają TDI a był

> to turbo diesel intercooler.Chodzi mi o 1,6 td (oczywiście była

> wersja bez intercoolera)montowany w audi 80 ,passacie i

> nielicznych golfach II na przełomie lat 80 i 90.

Takiego golfa II ma mój kuzyn