Jako, że skrzynia w mojej Multipli 1,6 zaczęła z lekka haczyć i troszkę wyć na IV biegu myślę powoli o wymianie tejże na lepszy egzemplarz. I tu pytanie - czy od bravy lub marei pasuje skrzynia?? Wiem, że przełożenie jest w marei troszkę mniejsze (różnica ok 15 %) ale tak myślę sobie, że autko osiągałoby wtedy wyższe prędkości na poszczególnych biegach, byłoby troszku wolniejsze na starcie ale w trasie silnik by wolniej kręcił przy tej samej prędkości. W sumie jakby wyścigowo nie jeździć to same korzyści z minimalnym zmiejszeniem spalania włącznie a kredensik do wyścigów nie pasuje więc.......co Wy na to??

Pozdrawiam

Z tego, co wiem to masz silnik z BBMa, wiec skrzynia (1.6) wydaje mi się, że powinna być ta sama... Ale poczekajmy na mądrzejszych...

> Z tego, co wiem to masz silnik z BBMa, wiec skrzynia (1.6) wydaje mi

> się, że powinna być ta sama... Ale poczekajmy na mądrzejszych...

Silnik 1,6 tzw poliftowy, kolektor plastikowy, całość identyczna jak w BBM tylko Euro3 czyli dwie sondy i EOBD ale to tylko zmiana kompa reszta to samo. No i skrzynia sterowana dwiema linkami a nie cięgnami, podobno w BBM też takie linkowe były.

> kompa reszta to samo. No i skrzynia sterowana dwiema linkami a

> nie cięgnami, podobno w BBM też takie linkowe były.

Ale nie w 1.6... i to może być problem, bo mechanizm sterowania trzebaby przekładać (jeśli się da)

Poza tym - półosie mogą być inne, bo inna szerokość auta. Sprawdź w e-perze.

EDIT:

Zewnętrzne sterowanie jest na 100% inne, inaczej wygląda dźwignia wybieraka. Jeśli da się to przełożyć, to może się udać.

Półosie są inne, ale na krzyżak, tak jak w Marei, więc można je wypiąć ze starej skrzyni i wpiąć do nowej.

Jak widzisz, jest wiele niewiadomych. Poszukaj magików od skrzyń i tam pytaj.