punto2, 1242, 8v.

Ta chwila to jakies kilka minut, moze ze 3, wiec tragedii nie ma.

Ale wkurzajace jest to, ze nie ma mocy (benzyna i gaz) oraz czesto potrafi zgasnac zaraz po przelaczeniu na gaz (teraz mamy cieplo juz [>10 stopni], wiec instalacja pozwala mi na przelaczenie w zasadzie od razu po odpaleniu).

Jak jest cieply to dziala rowno. Tylko ze znow wyjde teraz z roboty po tej 17 i bedzie to samo - zgasnie po przelaczeniu na lpg.

co wiec? swiece(20kkm) / kable(30kkm) / cewki(od nowowsci-112kkm) ?

Jak na początek bezkosztowo możesz sprawdzić jak wyglądają świece oraz czy na kablach WN nie ma przebicia.

A w piatek to mi jeszcze lepszy numer wywinal: po zdjeciu nogi z gazu obroty nie spadaly a wrecz powoli rosly! Ale ze byl korek i co chwile trzeba bylo ruszac to udawalo mi sie je zmniejszac co chwile. Tak bylo przez jakies 10 min. Zarowno na benzynie jak i gazie. Potem samo ustalo.

Ki czort?

> A w piatek to mi jeszcze lepszy numer wywinal: po zdjeciu nogi z gazu

> obroty nie spadaly a wrecz powoli rosly! Ale ze byl korek i co

> chwile trzeba bylo ruszac to udawalo mi sie je zmniejszac co

> chwile. Tak bylo przez jakies 10 min. Zarowno na benzynie jak i

> gazie. Potem samo ustalo.

> Ki czort?

o, czy to silnik krokowy umieszczony w przepustnicy?

on moze nawalac?

wiela to kosztuje?

trudno toto wymienic?

potrzebne sa jakies specjalistyczne narzedzia?

> o, czy to silnik krokowy umieszczony w przepustnicy?

> on moze nawalac?

> wiela to kosztuje?

> trudno toto wymienic?

> potrzebne sa jakies specjalistyczne narzedzia?

To nie jest silnik krokowy -to TPS-czujnik położenia przepustnicy-wyjmuje sie go ostrzem-np noża do tapet

przepustnica rozumiem wyczyszczona ? Ogólnie jak kupować tpsa to lepiej całą przepsutnicę , bo można za 100zł spokojnie zdrową wyczesać