Witam wszystkich

Mam taki problemik ze swoim sportingiem, mianowicie na wolnych obrotcha mam teraz ustawionego na 1300 RPM ponieważ kiedy ustawie na 1000 i przykładowo na jedynce pociągne go na 6000 RPM i wcisne sprzęgiełko to normalnie schodzi z obrotów ale na samym końcu gaśnie :/ niewiecie panowie o co mu chodzi ????

sprawdz silniczek krokowy

> sprawdz silniczek krokowy

a powiesz mi kolego gdzie tego szukać??

> a powiesz mi kolego gdzie tego szukać??

pod przepustnica z przodu po prawej stronie

tylko uwazaj bo ciezko go wykrecic

> pod przepustnica z przodu po prawej stronie

> tylko uwazaj bo ciezko go wykrecic

Wymianieać go odrazu na nowy czy da się go jakoś podreperować?? albo ewentualnie jak go sprawdzić??

PS Zapomniałem jeszcze dodać że silnik jak chodzi na jałowym biegu to obroty sie niewachają.

> Wymianieać go odrazu na nowy czy da się go jakoś podreperować?? albo

> ewentualnie jak go sprawdzić??

> PS Zapomniałem jeszcze dodać że silnik jak chodzi na jałowym biegu

> to obroty sie niewachają.

regeneracja polega na zamoczeniu krokowca w nafcie lub nitro na noc czasami pomaga

A jak ustawiasz te obroty linką gazu ?

> A jak ustawiasz te obroty linką gazu

nie pod obudową filtra powietrza jest pseudo ftrysk i od spodu masz srube na imbus i sobie nią kręcisz jak w normlanym gazniku, dodam tylko ze to jeszcze SPI

> regeneracja polega na zamoczeniu krokowca w nafcie lub nitro na noc

> czasami pomaga

Ale jak bedą wżery lub progi na stożku, to czyszczenie juz nie pomoże

> Ale jak bedą wżery lub progi na stożku, to czyszczenie juz nie pomoże

dziek panowie sprawdze ten korkowiec i zdam relacje

ja sie podlacze pod ten problem. jesli nie krokowiec, to co? jest jeszcze jakas inna mozliwosc?