Nie wiem na kogo czy to na Niemców od Grundiga czy Italianców od BraVy po wielkim boju (teraz już wiem co zacz) wyjąłem radyjo 182h i co zonk nie ma w radiu pinów do sterowaniaz kierownicy

1 4 7 10 13 16 19

3 6 9 12 15 18

2 5 8 11 14 17 20

Mniej więcej tak wygląda rozmieszczenie pinów kostce mam podłączenie do zmieniarki kabelek gdzieś sobie biegnie w głąb nie chce mi się dochodzić gdzie wychodzi bo jest mi to obojętne są podłączenia do pinów 13,16,19,15,18,17,i 20 i to są wszystkie piny w tej kostce a gdzie są te które mnie interesują tj 8 i 9 bo chcę mieć sterowanie z kierownicy co biedny robaczek mam robić w te gniazdo wchodzą 3 kostki niebieska ta od zmieniarki zielona i żółta z kostki nie wychodzą piny jak kto woli bolce i co tera niby radio 182h ma mieć sterowanie z kiery ale jak to zrobić POMÓŻCIE

Temat ciekawy i dla mnie - niedlugo chce sobie sprawic sterowanie w kierownicy. Mam rowniez 3 kostki (zielona, zolta i niebieska) ale tylko w srodkowej siedza 2 kabelki - szary i jeszcze jakis. Moze to wlasnie od sterowania?

> Temat ciekawy i dla mnie - niedlugo chce sobie sprawic sterowanie w

> kierownicy. Mam rowniez 3 kostki (zielona, zolta i niebieska)

> ale tylko w srodkowej siedza 2 kabelki - szary i jeszcze jakis.

> Moze to wlasnie od sterowania?

no to masz do przodu a te kabelki jak sa podłązone poprzez piny i w inny sposób np zrób to sam

> no to masz do przodu a te kabelki jak sa podłązone poprzez piny i w

> inny sposób np zrób to sam

Moge prosic o tlumacza na polski?

> Moge prosic o tlumacza na polski?

sie robi te dwa kabelki które masz mogą mogą wychodzić z kostki bo w kostce masz żeńską część i jest założone jak w fabryce a z gniazda radiowego wystają bolce czyli męska część połączenia konektorowego lub ktoś robił sposobem domowym np tak jak u mnie brak w w gnieździe radiowym bolców nr 8 i 9 i trzeba samemu tworzyć o ile jest to możliwe rozbebeszę radio i zobaczę czy jest w ogóle połączenie do pinów 8 i 9 nie wiem czy wiesz o co mi chodzi

Mniej wiecej chyba lapie ale te przewody wygladaja na fabryczne - sprawdze przy okazji w weekend ktore to nr kabli.

Odnosnie podlaczania czegokolwiek do radia - rozebralem radio, posprawdzalem ktore piny gdzie wchodza na PCB (znaczy sie na plytke radia) i do nich przylutowalem sobie wejscie Line-In Fotka ponizej... Tak samo pewnie trzeba bedzie zrobic ze sterowaniem kierownicy bo a oryginalny kabel uzywany wolaja 50zl

> Mniej wiecej chyba lapie ale te przewody wygladaja na fabryczne -

> sprawdze przy okazji w weekend ktore to nr kabli.

> Odnosnie podlaczania czegokolwiek do radia - rozebralem radio,

> posprawdzalem ktore piny gdzie wchodza na PCB (znaczy sie na

> plytke radia) i do nich przylutowalem sobie wejscie Line-In

> Fotka ponizej... Tak samo pewnie trzeba bedzie zrobic ze

> sterowaniem kierownicy bo a oryginalny kabel uzywany wolaja 50zl

kabel zrobić to małe piwo ale jak zrobić bolce 8 i 9 to jest problem

Czyżby brakowało fachowców od radyj firmowych nikt tego nie przerabiał

> Temat ciekawy i dla mnie - niedlugo chce sobie sprawic sterowanie w

> kierownicy. Mam rowniez 3 kostki (zielona, zolta i niebieska)

> ale tylko w srodkowej siedza 2 kabelki - szary i jeszcze jakis.

> Moze to wlasnie od sterowania?

tak te dwa kabelki sa wlasnie od sterowania w kierownicy

> tak te dwa kabelki sa wlasnie od sterowania w kierownicy

Serio? Ciekawe gdzie znajduje sie ich drugi koniec skoro nie mam kierownicy ze sterowaniem. Hmmm?

> Serio? Ciekawe gdzie znajduje sie ich drugi koniec skoro nie mam

> kierownicy ze sterowaniem. Hmmm?

musisz według zasady po nitce do kłębka owocnego szukania

> musisz według zasady po nitce do kłębka owocnego szukania

OK - tak tez zrobie - dzieki! Mam nadzieje ze to ten kabel wlasnie - zaoszczedze 50zl

> OK - tak tez zrobie - dzieki! Mam nadzieje ze to ten kabel wlasnie -

> zaoszczedze 50zl

Jeżeli będziesz miał wyjęte radio to zrób zdjęcie tylnej części z wyjętymi wtykami i w sumie jakie masz radio (typ)

> Serio? Ciekawe gdzie znajduje sie ich drugi koniec skoro nie mam

> kierownicy ze sterowaniem. Hmmm?

co za niedowiarek wiem bo juz to przerabialem po odpieciu tego kabelka nie moglem sterowac radiem przez kierownice

No dobra - wierze Czyli musze nabyc kierownice ze sterowaniem, kabelek juz niby mam - co jeszcze do tego? Nie mam airbaga a sterowanie w kierownicy bylo chyba tylko w wersjach z airbagiem - nie bede potrzebowal jakiejs tasmy airbaga albo czegos w tym stylu?

Czy zaslepka klaksonu z wersji bez airbaga bedzie pasowac? Klakson bedzie smigal?

> No dobra - wierze Czyli musze nabyc kierownice ze sterowaniem,

> kabelek juz niby mam - co jeszcze do tego? Nie mam airbaga a

> sterowanie w kierownicy bylo chyba tylko w wersjach z airbagiem

> - nie bede potrzebowal jakiejs tasmy airbaga albo czegos w tym

> stylu?

> Czy zaslepka klaksonu z wersji bez airbaga bedzie pasowac? Klakson

> bedzie smigal?

Potrzebujesz

1 kierownicy ze sterowaniem (ja mam zakupiłem)

2 taśmy do kierownicy ze sterowaniem (też zanabyłem)

3 airbag nie konieczny (ja mam)

radio z wyjściem na sterowanie (ja nie mam bo moje wszystko na to wskazuje nie posiada chociaż pisali że 182h ma mieć )

czyli uzyskanie luksusu jest na tym radyju nie osiągalne

i co ja teraz biedulek mam czynić

a Ty jakie masz radio

Czy mozesz zobrazowac tasme do kierownicy na foto? Kierownice na Allegro sprzedaja zdekompletowane :/

Mam radio AD 182H2 ale wiem ze AD 182H (to ten starszy, zaawansowany model do 98 roku?) jest obslugiwany przez kierownice

I pytanie - jezeli zamowie kierownice ze sterowaniem (nie kompletna) to czy jak przeloze przycisk klaksonu bez airbaga do niej to klakson bedzie dzialal bez problemu czy sa to zupelnie inne konstrukcje?

> Czy mozesz zobrazowac tasme do kierownicy na foto? Kierownice na

> Allegro sprzedaja zdekompletowane :/

> Mam radio AD 182H2 ale wiem ze AD 182H (to ten starszy, zaawansowany

> model do 98 roku?) jest obslugiwany przez kierownice

> I pytanie - jezeli zamowie kierownice ze sterowaniem (nie kompletna)

> to czy jak przeloze przycisk klaksonu bez airbaga do niej to

> klakson bedzie dzialal bez problemu czy sa to zupelnie inne

> konstrukcje?

klakson jest zasilany na tym samym przewodzie co airbag nie musi być airbag wystarczy zaślepka do dostania za 50pln na allegro ale musi być taśma odpowiednia do kierownicy że sterowaniem a klakson będzie działał nawet bez zaślepki ale źle to wygląda czy radio masz zamontowane w samochodzie jeżeli nie to czy mógłbym dostać fotkę tyłu radia z włożonym kostkami i bez

Radio mam zamontowane w aucie ale sprobuje je jutro wyciagnac Jak sie nie uda to powazniej do proby podejde w weekend bo i tak mialem tam skonczyc sprawe z line-in.

Czyli krotko mowiac musze nabyc:

- kierownice ze sterowaniem - ok 100zl

- tasme airbagu ze sterowaniem - ok 70-100zl

- kabel do radia o ile go nie mam (do sprawdzenia) - 50zl

- zaslepke klaksonu (o ile dobrze zrozumialem moja stara nie bedzie pasowac?)

Sam airbag nie jest potrzebny.

Wszystko sie zgadza?

szukajka znowu zrobiła bum poszukuję gościa o nicku Kaczorek79

Witam ponownie i pytanie kto w swoim brawolocie posiada radio 182h i sterowanie z kierownicy i dobierał się już do radia proszę o kontakt mam pytanie ( a raczej problem )

> wiem ze AD 182H (to ten starszy, zaawansowany

> model do 98 roku?) jest obslugiwany przez kierownice

Niestety model AD 182H na pewno nie posiada sterowania z kierownicy (sterowanie ma AD 185H - wygląda identycznie).

Wiem, bo przerabiałem ten problem dwa jakiś czas temu. Kupiłem swoją Marychę HLX (czyli z kierownicą ze sterowaniem) z jakimś techno-cd-radiem. Chciałem mieć fabryczne, na które napatrzyłem się w instrukcji obsługi (niestety po holendersku). Kupiłem je "na oko". Podłączyłem i zonk. Działało wszystko oprócz sterowania kierownicą (myślałem że sterowanie się zchrzaniło). Po sprawdzeniu wszystkiego okazało się że to wina AD 182H, bo powinno być wg książki AD 185H. Przez półtora roku mnie to gryzło aż kupiłem na alledrogo AD 182H2 i teraz wszystko działa.

> Niestety model AD 182H na pewno nie posiada sterowania z kierownicy

> (sterowanie ma AD 185H - wygląda identycznie).

> Wiem, bo przerabiałem ten problem dwa jakiś czas temu. Kupiłem swoją

> Marychę HLX (czyli z kierownicą ze sterowaniem) z jakimś

> techno-cd-radiem. Chciałem mieć fabryczne, na które napatrzyłem

> się w instrukcji obsługi (niestety po holendersku). Kupiłem je

> "na oko". Podłączyłem i zonk. Działało wszystko oprócz

> sterowania kierownicą (myślałem że sterowanie się zchrzaniło).

> Po sprawdzeniu wszystkiego okazało się że to wina AD 182H, bo

> powinno być wg książki AD 185H. Przez półtora roku mnie to

> gryzło aż kupiłem na alledrogo AD 182H2 i teraz wszystko działa.

dzięki teraz wiem na czym stoję