Potrzebuje podpiac sie pod wylacznik drzwiowy w Marei z modulem komfortu (nie mam typowego wylacznika tylko zabudowany w zamku). Gdzie znalezc odpowiedni przewod? Moze mozna sie wpiac gdzies bezposrednio przed modulem obslugujacym reakcje na otwarcie drzwi? Temat niedawno byl poruszany ale znalezc go nie idzie...

A która strona ?? Najlepiej przy słupku.

> A która strona ?? Najlepiej przy słupku.

Hmm... A to nie jest wszystko jedno? Nie jest tak ze one sa polaczone razem?

No chcialbym zabezpieczyc wszystkie drzwi wiec... wiec nie wiem Czekam na sugestie

Albo moze spytam inaczej - moze bedzie latwiej - da sie jakos zrobic aby po otwarciu centralnego nie zapalala sie lampka oswietlenia wnetrza? Jednoczesnie warto aby po otwarciu drzwi samoczynnie sie wlaczyla... Jest to mozliwe?

> Hmm... A to nie jest wszystko jedno? Nie jest tak ze one sa polaczone

> razem?

> No chcialbym zabezpieczyc wszystkie drzwi wiec... wiec nie wiem

> Czekam na sugestie

> Albo moze spytam inaczej - moze bedzie latwiej - da sie jakos zrobic

> aby po otwarciu centralnego nie zapalala sie lampka oswietlenia

> wnetrza? Jednoczesnie warto aby po otwarciu drzwi samoczynnie

> sie wlaczyla... Jest to mozliwe?

Są inne kolory przewodów.

wyłączyć lampkę. A wyłącza sie samoczynnie po jakimś czasie, przynajmniej powinna

> Są inne kolory przewodów.

> wyłączyć lampkę. A wyłącza sie samoczynnie po jakimś czasie,

> przynajmniej powinna

Sytuacja wyglada tak - aktualnie pod wejscie w alarmie odpowiadajace za wykrywanie otwarcia drzwi mam wpieta "na szybkiego" lampke podsufitki. Sprawdza sie to dobrze bo po otwarciu drzwi zapala sie lampka i aktywuje system. Problem polega na tym ze nie dziala tym samym automatyczne uzbrajanie alarmu bo po nieumyslnym wylaczeniu alarmu i otwarciu centralnego zapala sie na 5s lampka podsufitki ktora alarm identyfikuje jako otwarcie drzwi czyli juz nie pozwala na automatyczne ponowne uzbrojenie systemu (warunkiem automatycznego uzbrojenia jest wylaczenie ochrony i NIE otwarcie drzwi)

Mam nadzieje ze zalapaliscie o co mi chodzi Da sie to jakos zalatwic?

to musisz wpiąć się w słupki. U mnie w Bravo od strony kierowcy jest to kolor przewodu: brązowy z czarnym paskiem lub czarny z brązowym paskiem taki cienki, od strony pasażera nie pamiętam. A najlepiej wziąć kontrolkę i sprawdzić .

A jak wyglada sprawa z ochrona tylnych drzwi? Orientujesz sie moze? Wejscie w alarmie jest jedno a drzwi czworo - mozna je spiac w jeden przewod?

Powinny być połączone

> Powinny być połączone

OK - wszystko jasne. Bede szukal dojscia do przewodu o ktorym mowisz