Witam!

mam problem z zegarkiem, kupiłem ostatnio zegarek do cc w przekonaniu, że mój stary nie działa ale sie okazało po podłączeniu, że i ten też nie działa tzn. żarówka która jest w nim działa ale nie widać żeby wyświetlał godzinę bo jest cały podświetlony, sprawdzałem w innym cc i oba działały bez problemu. Bezpieczniki są ok. Nawet zmieniałem na nowe i problem nadal jest:/

> Witam!

> mam problem z zegarkiem, kupiłem ostatnio zegarek do cc w

> przekonaniu, że mój stary nie działa ale sie okazało po

> podłączeniu, że i ten też nie działa tzn. żarówka która jest w

> nim działa ale nie widać żeby wyświetlał godzinę bo jest cały

> podświetlony, sprawdzałem w innym cc i oba działały bez

> problemu. Bezpieczniki są ok. Nawet zmieniałem na nowe i problem

> nadal jest:/

tam do zegarka idzie kostka (3 przewody) masa , + do zegarka i + do zarówki , wez miernik w łapy i sprawdz czy jest + do zegarka bo jak zarówek swieci to + zarówki i masa musi byc

sprawdzilem i + do zegarka nie ma:/ i tak wogole to w przyciski od tynej wycieraczki, światła przeciw mgielnego i to wszystko od nawiewów też nie świecie bo nie ma żarówek/diod?? jest tylko pustka w przyciskach

> sprawdzilem i + do zegarka nie ma:/

a na bezpieczniku od zasilania zegarka masz napiecie?

> sprawdzilem i + do zegarka nie ma:/ i tak wogole to w przyciski od

> tynej wycieraczki, światła przeciw mgielnego i to wszystko od

> nawiewów też nie świecie bo nie ma żarówek/diod?? jest tylko

> pustka w przyciskach

nie jestem w 100% pewny ale sprawdz bezpiecznik do swiateł awaryjnych

> nie jestem w 100% pewny ale sprawdz bezpiecznik do swiateł awaryjnych

Tak to ten sam obwód co od awaryjnych, dobrze mówisz.

witka. ostatnio robiłem zasilanie bezpośrednio z aku dla zapalniczki i pamiętam, że od niej szły przewody zasilające i żarówkę i zegar (chodzi o +). jak nie będzie wina bezpiecznika, to kładź się pod deskę rozdzielczą i szukaj, czy te kable idą dobrze. jeśli nie było nic kombinowane z instalacją to u mnie był bodajże czerwony przewód z jakimś paskiem(chyba zielonym). pozdro

Witam!

Miałeś racje to była wina tego kabelka, ale mam kolejny problem, gdyż "wziąłem" + który idzie do radia bo w zapalniczce nie mam prądu ale jutro lub w piątek będe podłączał radio to mogę podpiąć się pod ten kabelek co zapożyczyłem od niego prąd do zegarka czy musze ciągnąć nowy kabelek pytanie tylko jak i skąd??

witka:) w sumie to powinno latać w ten sposób. ale jak chcesz radio jakieś lepsze włożyć to proponuję pociągnąć zasilanie do radia prosto z aku. w kleme + wkręcasz przewód zasilania do radia, dalej jakiś bezpiecznik(ja mam 10 amper na zasilaniu zapalniczki dla cb), możliwie jak najbliżej aku (w każdym bądź razie jeszcze w komorze silnika). a teraz najlepsze zaopatrz się w jakieś dobre światełko przenośne, wewnątrz samochodu przyjmij pozycję "zrelaksowanego nietoperza" i na ścianie grodziowej (mniej więcej na środku) masz gumową zaślepkę kształtu bodajże prawie trójkąta. robisz tam mały otworek(ale uważaj , bo lubi wypaść, ja jej 15 minut później szukałem pod wozem ) przeciągacz przewód i już masz bezpośredni plus w kabinie masę możesz skądś pożyczyć, albo zostawić fabryczną, powinno działczyć. powodzenia i daj znać jak Ci poszło