Niestety stało się - nagle na skrzyżowaniu obroty zaczęły falować, zapalił się check i silnik zgasł. Na szczęście odpalił, ale check świeci się nadal.

Laptop w rękę, najpierw Tech2 - bład 1405 - EGR - błąd aktywny. ABCOM pokazał przy zgaszonym silniku otwarcie 30%.

Cały w nadziei, że to tylko brud - dziś zabrałem się za czyszczenie. Niestety po czyszczeniu ABCOM pokazuje 40% Po odłączeniu wtyczki pokazuje 0% czyli wygląda, że to nie usterka na przewodach.

Znalazłem, że do mojej AII X16XEL kod EGR to 58.51.025

- koszt ok 320PLN , ale na allegro mają do Vectry X16XEL kod. 58.51.005 za ok 200PLN

Czy ktoś kto posiada EPC mógłby podać, czy można zastosować jakiś zamiennik???

Z góry thx.

Wg EPC zawór o tym numerku był stosowany tylko w Astrach G w silnikach X16XEL, X14XE, C16SEL.

Czy podczas czyszczenia próbowałeś ruszać grzybkiem?

Grzybek rusza sie lekko. Nie był zapieczony.

Czyszczenie EGR-a robiłem już parę razy (czasami wywalał błąd 1405) - grzybek zawsze chodził lekko.

Tu znalazłem fajne info na temat EGR :

http://www.delphi-dpss.pl/katalogi/biuletyn_3_4.pdf

U mnie pewnie padła cewka :-(

Znalazłem firmę, która regeneruje EGR-y

http://www.serwispomp.pl/

mają mój EGR za 120PLN (musze odesłać stary). Dają rok gwarancji, chyba się skuszę

> Wg EPC zawór o tym numerku był stosowany tylko w Astrach G w

> silnikach X16XEL, X14XE, C16SEL.

> Czy podczas czyszczenia próbowałeś ruszać grzybkiem?

1405 to uszkodzony potencjometr.

Ja też bym się skusił... gdybym miał EGR-a

mam pytanie poza konkursem: jaki ma kolega kabel do abcom'a i gdzie go mozna zdobyc??? bywa na alledrogo?

Kabelek zrobiłem sam - na 2 tranzystorach.

W zał schemat, który pochodzi z tego forum. Nie pamiętam kto jest autorem.

PS - ten kabelek obsługuje ABCOM i TECH2 na PC

> mam pytanie poza konkursem: jaki ma kolega kabel do abcom'a i gdzie

> go mozna zdobyc??? bywa na alledrogo?

Wiem uż jaka jest różnica między

EGR 58.51.025 i EGR 58.51.005 - jeden jest lustrzanym odbiciem drugiego i nie można ich stosować zamiennie.

> Niestety stało się - nagle na skrzyżowaniu obroty zaczęły falować,

> zapalił się check i silnik zgasł. Na szczęście odpalił, ale

> check świeci się nadal.

> Laptop w rękę, najpierw Tech2 - bład 1405 - EGR - błąd aktywny.

> ABCOM pokazał przy zgaszonym silniku otwarcie 30%.

> Cały w nadziei, że to tylko brud - dziś zabrałem się za czyszczenie.

> Niestety po czyszczeniu ABCOM pokazuje 40% Po odłączeniu

> wtyczki pokazuje 0% czyli wygląda, że to nie usterka na

> przewodach.

> Znalazłem, że do mojej AII X16XEL kod EGR to 58.51.025

> - koszt ok 320PLN , ale na allegro mają do Vectry X16XEL kod.

> 58.51.005 za ok 200PLN

> Czy ktoś kto posiada EPC mógłby podać, czy można zastosować jakiś

> zamiennik???

> Z góry thx.

A teraz laickie pytanie. Czy w takim silniku jak ma Kowal można odłączyć EGR przez "wgranie" nowego oprogramowania bądź w jakiś inny sposób ??