od jakiegos czasu ciezko zmiena sie biegi.

od czego zaczac??? czy mogły linki w pancerzach zardzewiec ??

czy to raczej cos w samej skrzyni???

> od jakiegos czasu ciezko zmiena sie biegi.

> od czego zaczac??? czy mogły linki w pancerzach zardzewiec ??

> czy to raczej cos w samej skrzyni???

to zależy jaką maż wersję, tzn czy cięgna zmiany biegów są elastyczne czy są to metalowe 'patyki'... oprócz tego możesz sprawdzić olej w skrzynce.

edit:

ewentualnie sprzęgło mi się jeszcze nasuwa...

> od jakiegos czasu ciezko zmiena sie biegi.

> od czego zaczac??? czy mogły linki w pancerzach zardzewiec ??

> czy to raczej cos w samej skrzyni???

mialem taki problem jak uniacz stal ponad miesiac bez jazdy i zardzewialy ciegna czy jak to sie pisze (wodziki) popryskalem oliwiarka w sprayu i jest ok

> od jakiegos czasu ciezko zmiena sie biegi.

u mnie było dokładnie tak samo. mechanik zrobił taki motyw że (tu cytat): "trzeba było przeruchać te cięgna co są w skrzyni i jest okej" nie zapomne tego tekstu do końca życia

i od tamtej pory wrzucam biegi najmniejszym palcem bez problemu:) a było to jeszcze w zeszłym roku

> mialem taki problem jak uniacz stal ponad miesiac bez jazdy i

> zardzewialy ciegna czy jak to sie pisze (wodziki) popryskalem

> oliwiarka w sprayu i jest ok

Potwierdzam miałem dokładnie to samo (najgorzej wchodziła 1) i pomogło przesmarowanie mocowań tych magicznych wodzików, teraz chodzi jak nowo narodzona:)

U mnie to bylo tak. Ciegna od lewarka i skrzyni spotykaja sie w jednym miejscu. Jest to taka os w rurze z jednej strony z zaspawana nakretka. Nalezy zerwac nakretke, wybic os, oczyscic, zakrecic, zaspawac i wkrecic. (na 2 sruby jest montowane do skrzyni.)

Ewentualnie mozna zmienic samochod *

* zawsze marzylem zeby dac taka rade. (i stalo sie )

A olej w skrzyni to Ty masz?

Mam ten sam problem Jak się dostać do tych "wodzików"? Od środka z kabiny czy od spodu auta? Co dokładnie zrobić?