Mam od dłuższego czasu problem z autem Opel Zafira silnik Z18XE z zainstalowana instalacją gazową BRC Fly Sequent. Pytałem już raz na forum ale wszyscy twierdzili że to gaz wizyta u gazownika wykluczyła instalację , pojawjają mi się błędy P1525 i P1550 oraz dwa błędy wypadania zapłonu P0303 i P0303. Wymieniłem świece na nowe NGK , listwę Dis sprawdziłem polaczenia i nic . Problem jest tego typu że na gazie auto skacze na tyle mocno że boję się że kiedyć coś urwę ( już udało mi się urwać opaskę elastyczną tłumika ), na bęzynie czuć duży spadek mocy słychac że auto pracuje nierówno . Jeśli się to pojawja pedał mam wciśnięty na 90% i teraz wystarczy że jadę ok 120 i lekko dociskając do 100% i zwalniając do 90% wywołuję usterkę , znalazłem info że błąd P1525 to błąd przepustnicy szukałem części nazywanej czujnik położenia przepustnicy ale nie widzę żeby cos takiego było u mnie, nie wiem jak to jest rozwiązane w tym silniku. Może już ktoś się spotkał z tym problemem

Na pocztek jedz do dobrego mechanika od Opla. Niech sprawdzi co i tak. jesli pokazuje te bledy nawet jak auto chodzi na benzynie to wina auta. Jak bedy pokazuje tylko na gazie to wiadomo gdzie szukac usterki.

> Mam od dłuższego czasu problem z autem Opel Zafira silnik Z18XE z

> zainstalowana instalacją gazową BRC Fly Sequent. Pytałem już raz

> na forum ale wszyscy twierdzili że to gaz wizyta u gazownika

> wykluczyła instalację , pojawjają mi się błędy P1525 i P1550

> oraz dwa błędy wypadania zapłonu P0303 i P0303. Wymieniłem

> świece na nowe NGK , listwę Dis sprawdziłem polaczenia i nic .

> Problem jest tego typu że na gazie auto skacze na tyle mocno że

> boję się że kiedyć coś urwę ( już udało mi się urwać opaskę

> elastyczną tłumika ), na bęzynie czuć duży spadek mocy słychac

> że auto pracuje nierówno . Jeśli się to pojawja pedał mam

> wciśnięty na 90% i teraz wystarczy że jadę ok 120 i lekko

> dociskając do 100% i zwalniając do 90% wywołuję usterkę ,

> znalazłem info że błąd P1525 to błąd przepustnicy szukałem

> części nazywanej czujnik położenia przepustnicy ale nie widzę

> żeby cos takiego było u mnie, nie wiem jak to jest rozwiązane w

> tym silniku. Może już ktoś się spotkał z tym problemem

Okazało się iż padł termostat i parownik się zawieszał ( jest ogrzewany płynem chłodniczym ), wieć silnik nie dostawał paliwa i stąd te błędy wypadania zapłonu, reszta błędu była wynikiem wypadania zapłonu