Srednie spalanie w moim dupowozie w miescie z ostatnich dwoch bakow osiagnelo 5,8 litra na 100km

W korkach 6, w nocnych przejazdzkach 5,5 - 60kmh na V biegu- ma wtedy 1800obr/min.

Silnik FSI 90km

Jazda meczaca ale spalanie mnie bardzo satysfakcjonuje- w trasie jednak juz nie jest tak kolorowo- przy 120kmh pali 7,5 litra na setke, przy 90kmh 6,5.... wiec kaszana....

Ale co najwazniejsze- wbrew testom na tvn turbo, na paliwie bp ultimate pali srednio 0,5 litra wiecej w trasie, 0,8 wiecej w miescie i dodatkowych koni dupohamownia nie stwierdza. Na klapce wlewu paliwa napisane jest PB95. Tankuje w neste- to paliwko sluzy gofrowi

BTW- 11kkm przebiegu i zaczyna w srodku troszke trzeszczec conieco- mozliwe ze dlatego ze jest seryjnie obnizony i twardszy, ale mimo wszystko nie powinno to miec miejsca.

Ale auto w srodku bardzo ciche i komfortowe. Seryjne kubelki sa naprawde jednymi z wygodniejszych w klasie... Seryjne naglosnienie srednio daje rade- za 2,2kpln mozna naprawde zlozyc lepszy sprzet.

Pozdrawiam!

Gratuluję oszczędnego motoru. Cóż jednak z tego, skoro jazda FSI wymaga jeszcze większego namysłu, niż jazda SDI... A mianowicie - reakcja na gaz jest tak opóźniona, jakby auto miało nie turbodziurę, ale turbokrater po meteorycie tunguskim... I choć niektórym się podoba, i pewnie idzie się przyzwyczaić, to jednak mi to nie pasuje. Co innego na drogach, gdzie wyprzedzasz bez stresu o miejsce, bo masz autobahny...

> Gratuluję oszczędnego motoru. Cóż jednak z tego, skoro jazda FSI

> wymaga jeszcze większego namysłu, niż jazda SDI... A mianowicie

> - reakcja na gaz jest tak opóźniona, jakby auto miało nie

> turbodziurę, ale turbokrater po meteorycie tunguskim... I choć

> niektórym się podoba, i pewnie idzie się przyzwyczaić, to jednak

> mi to nie pasuje. Co innego na drogach, gdzie wyprzedzasz bez

> stresu o miejsce, bo masz autobahny...

racja, ten silnik poza tym w ogole nie ma dolu, ale to w ogole, na 2 biegu przy 20 kmh nie daje sie pod gorke przyspieszyc.... budzi sie dopiero od okolo 2,5 rpm, a to za wysoko biorac pod uwage odciecie przy 6rpm... piszac budzi sie mam na mysli powolne pełzanie wskazowki predkosciomierza, lepiej jest powyzej 3,5rpm- wtedy jest w miare zadowalajaco.

A silnik niby jest oszczedny ale przy normalnej jezdzie pali kolo 8 litrow po miescie i to nie jest zadna rewelacja- zeby osiagnac powyzsze spalania trzeba sie mooocno napocic. I chyba nie warto bo wole chyba ten litr dorzucic i miec jakas przyjemnosc z jazdy- nie myslec o tym ile jest wcisniety pedal gazu tylko myslec o komforcie jazdy....

OT jaką masz wersje wyposażenia bo widze ze zderzak z tyłu jest cały srebrny a u mnie jest na dole czarny?