Mam chyba problem.

Dzisiaj wracając z pracy w gęstych opadach śniegu bo tak jest od kilkunastu godzin w Małopolsce - przerąbane - nie mogłem wyłaczyć wycieraczek po prostu w pozycji wyłaczone wycieraczki zapierniczały i nie dało się wyłaczyć ich. Zatrzymałem się na jakieś 20 min do sklepu wsiadam i myslałęm że problem wróci a tu nic wycieraczki były OK. Co jest czyżby gdzieś dostał się śnieg i robił zwarcie, bo kiedyś maiałem taki przypadek jak gostek zdjął nadkola i mył przed konserwacją też nie dało się wyłaczyć wycieraczek i po jakimś czasie przeszło - podobno jak powiedział w maryśkach to normalka że czasami po wyjeździe z myjni się też tak zdarza.

Witaj,

troche ten temat ostatnio trenuje...

Przy silniku wycieraczek jest plytka z oporniczkami itp. badziewiem. Jest na niej przekaznik trojpolożeniowy do zapewniania cyklicznej pracy wycieraczek. U mnie styki w tym przekaźniku sie juz tak wypaliły, ze nie działają wycieraczi (przekaźnik zawiesza się w pozycji rozłączonej).

Myśle , że u ciebie zawieszają się w pozycji "połączenie".

Może elektronicy cos Ci podpowiedzą ?

gradient

> zapierniczały i nie dało się wyłaczyć ich. Zatrzymałem się na

Może być problem w przełączniku zespolonym, lub trzeba zrobić sobie przeglądzik silniczka i mechanizmu wycieraczek

(lezy na śmieciach)

> powiedział w maryśkach to normalka że czasami po wyjeździe z myjni

Wróć tam i puknij gościa w paukę bo gada pierdoły

> Może być problem w przełączniku zespolonym, lub trzeba zrobić sobie

> przeglądzik silniczka i mechanizmu wycieraczek

> (lezy na śmieciach)

> Wróć tam i puknij gościa w paukę bo gada pierdoły

nie puknę bo to jeden z lepszych i zresztą polecanych machaników w tym kąciku - ul. Saska w Krakowie

> nie puknę bo to jeden z lepszych i zresztą polecanych machaników w

> tym kąciku - ul. Saska w Krakowie

od zdjęcia plastików nadkola na pewno wycieraczki się nie psują