Co to może być? Jeśli przekroczę 110 to zaczyna się drżenie kierownicy. Po 140 przestaje. Miałem luzy na końcówkach, ale je wymieniłem. Ustawili mi geometrię. Jest o wiele lepiej, ale jeszcze drżenie pozostało. Nie jest tak intensywne jak było, ale jest i mnie wkurza. Może to być wina źle wywazonych kół?

> Co to może być? Jeśli przekroczę 110 to zaczyna się drżenie

> kierownicy. Po 140 przestaje. Miałem luzy na końcówkach, ale je

> wymieniłem. Ustawili mi geometrię. Jest o wiele lepiej, ale

> jeszcze drżenie pozostało. Nie jest tak intensywne jak było, ale

> jest i mnie wkurza. Może to być wina źle wywazonych kół?

Wyważ koła. W zasadzie od tego powinieneś zacząć.

Może to być wina źle wywazonych kół?

Tak. Może.

moga byc tez opony lipne nie rowno wytarte golym okiem nie zobaczysz ja tak mam moje zimowki wywazlem juz kilka razy a jak przekrocze 120 lata kierownica ,a letnie te same felgi i gra gitara jade nawet 200 i nic nie lata

Opony kupiłem w zeszłym roku nówki. Może podjadę tam gdzie wyważają na samochodzie. Co o takim wywazaniu sądzicie?

> jade nawet 200 i nic nie lata

1.6 8V i 200 km/h? Dopalacze jakieś założyłeś czy co?

W poprzedniej eFce miałem identyczne objawy na zimówkach. 2 razy wyważane koła i dalej były drgania. Wiedziałem że drży z tyłu więc pojechałem na kolejne wyważanie tym razem na samochodzie. W serwisie zanim się za to zabrali, zdjęli koło z samochodu i założyli na wyważarkę. Okazało się, że koło było dobrze wyważone ale trochę zdecentrowane - felga nie była idealnie prosta. Poprzedni wulkanizator olał sprawę pomimo tego, że zgłaszałem problem bicia. Zmiana felgi na idealnie prostą załatwiła sprawę.

intalacja nitro

momarzyc mozna

> Co to może być? Jeśli przekroczę 110 to zaczyna się drżenie

> kierownicy. Po 140 przestaje. Miałem luzy na końcówkach, ale je

> wymieniłem. Ustawili mi geometrię. Jest o wiele lepiej, ale

> jeszcze drżenie pozostało. Nie jest tak intensywne jak było, ale

> jest i mnie wkurza. Może to być wina źle wywazonych kół?

może też być wina np felg, przerabiałem temat niemożliwości wyważenia kół z nieoryginalnym felgami alu, na wyważarce było OK a jak założyło się na auto to się jeździć nie dało,

bywają też krzywe felgi,

brat