na forum przeczytałem ,że powinna mieć 3W,wyjełem ja ma niebieską oprawe,ale jak sprawdzić ile ma W coś mi mruga,nic tam nie pisze.Wymieniłem regulator napięcia,jest lepiej ale jeszcze mi od czsu do czasu mrugnieNie miałem oświetlenia tablicy,patrzę a ten pasek,nie wiem jak to fachowo się nazywa,w jednym miejscu jest przedarty przez co nie przechodzi napięcie na żarówki od oświetlenia tablicy, czy można to kupić ,czy zrobić w inny sposób by napięcie szło na zarówki.Pozdrawiam.

> na forum przeczytałem ,że powinna mieć 3W,wyjełem ja ma niebieską

> oprawe,ale jak sprawdzić ile ma W

u mnie oryginalna w niebieskiej oprawce była 3W, ktoś tutaj (sieneK?) twierdził że niebieska to 2W

>Wymieniłem regulator napięcia,jest lepiej ale jeszcze mi

> od czsu do czasu mrugnieNie miałem oświetlenia tablicy,patrzę a

> ten pasek,nie wiem jak to fachowo się nazywa,w jednym miejscu

> jest przedarty przez co nie przechodzi napięcie na żarówki od

> oświetlenia tablicy, czy można to kupić ,czy zrobić w inny

> sposób by napięcie szło na zarówki.

możesz spróbować podprowadzić tą przerwaną ścieżkę przy pomocy cienkiego drucika, ewentualnie podkleić np. taśmą klejącą, zdjąć izolację i połączyć ścieżkę lakierem do naprawy ogrzewania tylnej szyby... lutować się tego raczej nie da bo ścieżki naniesione są na podłożu foliowym...

> u mnie oryginalna w niebieskiej oprawce była 3W, ktoś tutaj

> (sieneK?) twierdził że niebieska to 2W

> możesz spróbować podprowadzić tą przerwaną ścieżkę przy pomocy

> cienkiego drucika, ewentualnie podkleić np. taśmą klejącą, zdjąć

> izolację i połączyć ścieżkę lakierem do naprawy ogrzewania

> tylnej szyby... lutować się tego raczej nie da bo ścieżki

> naniesione są na podłożu foliowym...

lutowac sie da

> lutowac sie da

OK - masz rację - właśnie sprawdziłem . Ale jednak gdybym miał naprawiać takie uszkodzenie to pociągnąłbym kynarem od odsłoniętych pól - zdjęcie izolacji ze ścieżki umieszczonej między dwoma płatami folii może się nie udać (zwłaszcza jeśli chcesz to lutować )