hej pomęcze jeszcze troszke

Mam soczewke na zarówke H7

i dzis moj lakiernik powiedzil : Po kiego c.....a kombinujesz z 2 soczewkami?? zamontuj w nich H4 i bedziesz miał i krotkie i długie swiatla tak jak masz teraz

i teraz pytanie jak to zrobic i czy sie da??

a 2 pytanie czy jezeli teoretycznie przeloze mocowanie zarówki to czy bede potrzebowal nadal tej blaszki w środku???

> hej pomęcze jeszcze troszke

> Mam soczewke na zarówke H7

> i dzis moj lakiernik powiedzil : Po kiego c.....a kombinujesz z 2

> soczewkami?? zamontuj w nich H4 i bedziesz miał i krotkie i

> długie swiatla tak jak masz teraz

> i teraz pytanie jak to zrobic i czy sie da??

> a 2 pytanie czy jezeli teoretycznie przeloze mocowanie zarówki to czy

> bede potrzebowal nadal tej blaszki w środku???

spotkałem sie z tym ze pakowali h4 do soczewy pod h7

duzo rzeźby niema ale nie wiem jak to jest ze świeceniem.

i nie wiem czy zarowka h4 nie jest dłuższa od h7 nie wiem

blaszka jest w środku po to żebyś nie oślepiał - blaszka powoduje to ze robi ci sie linia na ścianie jak podjedziesz i pod linia masz swiatlo a nad linia ciemno

także blaszka zostaje .

nie wiem nic dokładnie bo sie nie znam

pozdroooo

> spotkałem sie z tym ze pakowali h4 do soczewy pod h7

> duzo rzeźby niema ale nie wiem jak to jest ze świeceniem.

> i nie wiem czy zarowka h4 nie jest dłuższa od h7 nie wiem

> blaszka jest w środku po to żebyś nie oślepiał - blaszka powoduje to

> ze robi ci sie linia na ścianie jak podjedziesz i pod linia masz

> swiatlo a nad linia ciemno

> także blaszka zostaje .

> nie wiem nic dokładnie bo sie nie znam

> pozdroooo

wszystko dobrze tylko ze jak nie wywali tej blaszki to nawet po wlaczeniu dlugich nie bedzie ich mial, blacha jest do wywalenia, w zarowce h4 jest w bance taka przeslonka, ktora zapalajac dlugie sie otwiera, tak samo dziala soczewka bixenonowa, wtedy w soczewce po wlaczeniu dlugich blacha sie otwiera i soczewka nie swieci tylko dolna czescia, a caloscia

> wszystko dobrze tylko ze jak nie wywali tej blaszki to nawet po

> wlaczeniu dlugich nie bedzie ich mial, blacha jest do wywalenia,

> w zarowce h4 jest w bance taka przeslonka, ktora zapalajac

> dlugie sie otwiera, tak samo dziala soczewka bixenonowa, wtedy w

> soczewce po wlaczeniu dlugich blacha sie otwiera i soczewka nie

> swieci tylko dolna czescia, a caloscia

dobrze zrozumialem ze ty bys ta blaszke wywalil? czy po prostu nie da sie takiej przeróbki zrobic??

> hej pomęcze jeszcze troszke

> Mam soczewke na zarówke H7

> i dzis moj lakiernik powiedzil : Po kiego c.....a kombinujesz z 2

> soczewkami?? zamontuj w nich H4 i bedziesz miał i krotkie i

> długie swiatla tak jak masz teraz

> i teraz pytanie jak to zrobic i czy sie da??

> a 2 pytanie czy jezeli teoretycznie przeloze mocowanie zarówki to czy

> bede potrzebowal nadal tej blaszki w środku???

Zamiast robić takie mixy lepiej wrzuć drugą soczewkę,będzie fajnie wyglądało i porządnie świeciło Nie wiem od czego masz soczewki,ja mam od PuntoII które są sporo większe i udało się zmieścić obie(h7 na miajania i H1 halogen jako długie).Jedynym mankamenem takieg rozwiązania jest fakt ,że po złożeniu wszytskiego do kupy nie wymienisz jednej z żarówek(H1) bez rozklejania lampy

> Zamiast robić takie mixy lepiej wrzuć drugą soczewkę,będzie fajnie

> wyglądało i porządnie świeciło Nie wiem od czego masz

> soczewki,ja mam od PuntoII które są sporo większe i udało się

> zmieścić obie(h7 na miajania i H1 halogen jako długie).Jedynym

> mankamenem takieg rozwiązania jest fakt ,że po złożeniu

> wszytskiego do kupy nie wymienisz jednej z żarówek(H1) bez

> rozklejania lampy

hmmm to lekka kupa:(

ja mam soczewki od Almery

> Zamiast robić takie mixy lepiej wrzuć drugą soczewkę,będzie fajnie

> wyglądało i porządnie świeciło Nie wiem od czego masz

> soczewki,ja mam od PuntoII które są sporo większe i udało się

> zmieścić obie(h7 na miajania i H1 halogen jako długie).Jedynym

> mankamenem takieg rozwiązania jest fakt ,że po złożeniu

> wszytskiego do kupy nie wymienisz jednej z żarówek(H1) bez

> rozklejania lampy

wymienisz jak zrobisz dziure w lampie na tyle ale tracisz regulacje elektro / hydro! i zostaje tylko śrubka i kręcenie ręką

> wszystko dobrze tylko ze jak nie wywali tej blaszki to nawet po

> wlaczeniu dlugich nie bedzie ich mial, blacha jest do wywalenia,

> w zarowce h4 jest w bance taka przeslonka, ktora zapalajac

> dlugie sie otwiera, tak samo dziala soczewka bixenonowa, wtedy w

> soczewce po wlaczeniu dlugich blacha sie otwiera i soczewka nie

> swieci tylko dolna czescia, a caloscia

ja tez myślę nad h4 do jednej soczewy ale nie wiem jak to będzie! a poza tym szukam soczewek tanio i niema

jakieś małe szukam

> ja tez myślę nad h4 do jednej soczewy ale nie wiem jak to będzie! a

> poza tym szukam soczewek tanio i niema

> jakieś małe szukam

zamiast bawic sei w h4 lepiej poszukac soczewki bixenonowej

> Zamiast robić takie mixy lepiej wrzuć drugą soczewkę,będzie fajnie

> wyglądało i porządnie świeciło Nie wiem od czego masz

> soczewki,ja mam od PuntoII które są sporo większe i udało się

> zmieścić obie(h7 na miajania i H1 halogen jako długie).Jedynym

> mankamenem takieg rozwiązania jest fakt ,że po złożeniu

> wszytskiego do kupy nie wymienisz jednej z żarówek(H1) bez

> rozklejania lampy

poka foto jak to wystrugałeś

> poka foto jak to wystrugałeś

jutro wsadze H4 do soczewki i zobacze jaka jest roznica w długich a krotkich

> jutro wsadze H4 do soczewki i zobacze jaka jest roznica w długich a

> krotkich

nawet nie musisz próbować bo i tak będzie kupa w soczewce blaszka ustala linie swiatłocienia, jak ja wywalisz to żarówka h4 nie oddzieli równo i tak jak byc powinno światła od cienia a jak nie wywalisz przesłony to i tak zawsze będziesz miał krótkie

> wymienisz jak zrobisz dziure w lampie na tyle ale tracisz regulacje

> elektro / hydro! i zostaje tylko śrubka i kręcenie ręką

dlatego wolę zostawic jak jest i mieć regulację w poziomie za pomocą silniczka

witam,

chyba gdzieś widziałem, że masz takie cudo jak soczewki u siebie w bolidzie bo ja mam pytanie z drugiej mańki, jak wygląda sprawa legalności takich przeróbek? przeca takie lampy-samoróbki nie mają homologacji i (teoretycznie) dowód może iść się jeb... i nie mówię tu o przeglądzie, bo wiem, że na przegląd można założyć stare h4 i

> witam,

> chyba gdzieś widziałem, że masz takie cudo jak soczewki u siebie w

> bolidzie bo ja mam pytanie z drugiej mańki, jak wygląda sprawa

> legalności takich przeróbek? przeca takie lampy-samoróbki nie

> mają homologacji i (teoretycznie) dowód może iść się jeb... i

> nie mówię tu o przeglądzie, bo wiem, że na przegląd można

> założyć stare h4 i

taka ingerencja w lampe jest nielegalna, dowod moze poleciec i przegladu nie przejsc. Tyle teorii a jak jest w praktyce zalezy od policjanta i od diagnosty. Wazna sprawa zeby to zrobic starannie to wtedy jest mniesze prawdopodobienstwo ze poleci dowod.