Witam!

Mam maly problem dotyczacy oleju.

Mam gdzies maly wyciek, niestety ciezko zdiagnozowac skad.

Miejsce polaczenia silnika ze skrzynia biegow jest zapocone, kolo turbiny tez. Na postoju w garazu sa krople oleju.

Po przejechaniu 2k km, jest lekki ubytek oleju, ale bardzo maly.

Na liczniku brak jednej kropki we wskazniku.

Jak stoi inaczej niz prosto, poziom wraca do normy:)

Mechanik nie chcial rozbierac wszystkiego, tylko wyczyscil i kazal przejechac sie z 200km.

Ktos przerabial taki przypadek?

Na co sie szykowac?

Pozdrawiam

> Witam!

> Mam maly problem dotyczacy oleju.

> Mam gdzies maly wyciek, niestety ciezko zdiagnozowac skad.

> Miejsce polaczenia silnika ze skrzynia biegow jest zapocone, kolo

> turbiny tez. Na postoju w garazu sa krople oleju.

> Po przejechaniu 2k km, jest lekki ubytek oleju, ale bardzo maly.

> Na liczniku brak jednej kropki we wskazniku.

> Jak stoi inaczej niz prosto, poziom wraca do normy:)

> Mechanik nie chcial rozbierac wszystkiego, tylko wyczyscil i kazal

> przejechac sie z 200km.

> Ktos przerabial taki przypadek?

> Na co sie szykowac?

> Pozdrawiam

Wyciek na łączeniu silnika i skrzyni to może być usterka uszczelniacza prawej półosi (TTTM).

U mnie w Punto II łączenie skrzyni z silnikiem się pociło, w Stilo też się poci... po prostu należy to olać. Uszczelnie drogo Cię będzie kosztowało, a lepiej od czasu do czasu zerknąć na bagnet i ewentualnie dolać oleju silnikowego.