witam mam 2 problemiki :

- na benzynie zapala sie check na gazie gasnie a i niezaleznie od paliwa auto kreci sie do 4,5 tys obr

- przy hamowaniu silnikiem ( czy jak kto woli skrzynia ) wydobywa sie dzwiek jakby wlozyc patyczek w wentylator , przy zrzuceniu na luz, przy wysprzegleniu oraz przy przyspieszaniu czygos takiego nie ma

. do tej pory uslyszalem 3 wersje : skrzynia, mechanizm różnicowy, docisk sprzegła , a i jeszcze półosie

autko to vectra b silnik x18xe

wyszla mi prawie telenowela

z gory dzieki za odpowiedz

Dobra - sprawdź błąd, bo mi to trąci czujnikiem położenia wału, to jeśli chodzi o problem że dochodzi do 4500 obr/min.

> Dobra - sprawdź błąd, bo mi to trąci czujnikiem położenia wału, to

> jeśli chodzi o problem że dochodzi do 4500 obr/min.

w poniedzialek wybieram sie na kompa zeby zczytac bledy

hmm a co do tych ograniczonych obrotow to dzisiaj smigalem autem i na poczatku bylo wszyvho ok dopiero jak sie check zapalil komp auta jakby wskoczyl w tryb serwisowy i ograniczyl obrotki podobno to cos z sonda lambda

> w poniedzialek wybieram sie na kompa zeby zczytac bledy

Nie łatwiej spinaczem wymrugać błędy?

moim skromnym zdaniem sonda to nie bedzie raczej, bo ona odpowiada glownie za podtrzymywanie biegu jałowego silnika, a nie za zkres obrotów. ale kombinuj!

> moim skromnym zdaniem sonda to nie bedzie raczej, bo ona odpowiada

> glownie za podtrzymywanie biegu jałowego silnika, a nie za zkres

> obrotów. ale kombinuj!

Sonda odpowiada za utrzymanie obrotów biegu jalowego? Czlowiek uczy sie cale zycie wiec z checia wyslucham jak to robi.