już myślałem że po wymianie krokowego i prawidłowym podpięciu kabli WN problem zniknie ale jednak nic z tego. Na całkowicie zimnym silniku (rano) zaraz po odpaleniu silnik ładnie wchodzi na obroty, ale momentalnie obroty spadają i silnik się dusi. Po dodaniu gazu obroty powracają. Przy temp. > 15-20 st. odpala ok. Ktoś ma jakiś pomysł?

Po wymianie byles na examinerze ? Powinienes...

> Po wymianie byles na examinerze ? Powinienes...

zresetowałem kompa przez odpięcie aku, ale nic to nie dało. byłem w bosch service i powiedzieli że i tak nic się w tym silniku nie da ustawić poza czujnikiem poł. przepustnicy.

Poza tym znowu czasem przygasa na wolnych po wysprzęgleniu (na razie zdarzyło się to raz w ciągu 2 tyg.), często strzela w kacie po hamowaniu silnikiem i dodaniu gazu.

> już myślałem że po wymianie krokowego i prawidłowym podpięciu kabli

> WN problem zniknie ale jednak nic z tego. Na całkowicie zimnym

> silniku (rano) zaraz po odpaleniu silnik ładnie wchodzi na

> obroty, ale momentalnie obroty spadają i silnik się dusi. Po

> dodaniu gazu obroty powracają. Przy temp. > 15-20 st. odpala ok.

> Ktoś ma jakiś pomysł?

u mnie przygasa jak jest zimny i winny jest temu czujnik temperatury (jest na termostacie) - tak mi powiedzial znajomy z ASO

> u mnie przygasa jak jest zimny i winny jest temu czujnik temperatury

> (jest na termostacie) - tak mi powiedzial znajomy z ASO

czujnik temp. silnika jest ok bo wskaźnik działa, może chodzi o czujnik temp. powietrza?

> czujnik temp. silnika jest ok bo wskaźnik działa, może chodzi o

> czujnik temp. powietrza?

powiem Ci tak. jak rano uruchamialem auto wrzucalem bieg, musialem wiecej gazu dodac bo inaczej obroty lecialy na pysk po czym po chwili powracaly do normy.

Po wymianie czujnika na termostacie problem zniknal.

> czujnik temp. silnika jest ok bo wskaźnik działa, może chodzi o

> czujnik temp. powietrza?

wskaznik i tak Ci bedzie dzialal nawed jak sobie wypniesz ten czujnik ,ja mialem padniety czujnik to nie chcial palic jak byl goracy i sam sobie obroty zmienial

> wskaznik i tak Ci bedzie dzialal nawed jak sobie wypniesz ten czujnik

nie bardzo rozumiem, tzn. że przy padniętym czujniku wskaźnik działa normalnie?

sprawdziłem dziś miernikiem czujnik temp. silnika i jest ok. Przed rozgrzaniem wskazał na podst. tabeli w Zembowiczu ok. 40 st., po rozgrzaniu ok. 80 st. Faktycznie czujniki są 2 - jeden do wskazań temp. w liczniku, drugi podłączony do kompa.

Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co może być z tym gaśnięciem?

> zresetowałem kompa przez odpięcie aku, ale nic to nie dało. byłem w

> bosch service i powiedzieli że i tak nic się w tym silniku nie

> da ustawić poza czujnikiem poł. przepustnicy.

> Poza tym znowu czasem przygasa na wolnych po wysprzęgleniu (na razie

> zdarzyło się to raz w ciągu 2 tyg.), często strzela w kacie po

> hamowaniu silnikiem i dodaniu gazu.

Zawsze po odłączeniu silniczka krokowego trzeba jechać na komputer żeby go zaprogramować. Niestety ale odłącznie akumulatora i restet komputera nic nie daje. Dlatego trzeba pamiętać żeby kabelki odłanczać w ostateczności, a do tego serwisu boscha już więcej bym nie jeździł kiepscy fachowcy skoro tak mówią

> Zawsze po odłączeniu silniczka krokowego trzeba jechać na komputer

> żeby go zaprogramować. Niestety ale odłącznie akumulatora i

> restet komputera nic nie daje. Dlatego trzeba pamiętać żeby

> kabelki odłanczać w ostateczności, a do tego serwisu boscha już

> więcej bym nie jeździł kiepscy fachowcy skoro tak mówią

czy po wymianie sondy lambda też wypada wyzerować parametry autoadaptacji?